Une Tesla percute une voiture de police, le mode Autopilote mis en cause

Félix Cattafesta |

Une Tesla est rentrée dans une voiture de police vers 5h du matin sur l'autoroute d'Orlando, en Floride. Le véhicule de police était arrêté avec ses feux et gyrophares enclenchés quand la Tesla est arrivée.

Les State Troopers (policiers des autoroutes) étaient en train de porter assistance à un autre véhicule arrêté sur la chaussée. Apparemment, la Tesla n'aurait pas réussi à changer de voie et est donc rentrée dans les deux voitures à l'arrêt, loupant de peu un policier. Le conducteur avait activé le mode « Autopilote ». La photo du véhicule électrique donne une idée de la violence du choc mais aucune victime n'est à déplorer.

Image : Tesla.

Depuis 2018, la NHTSA (l'autorité chargée de la sécurité des routes américaines) enquête sur le système de pilotage de Tesla. Un document révélé dans le cadre de l'enquête montre qu'il y a eu 11 accidents depuis 2018 liés à ce mode Autopilote. Contrairement à ce que son nom laisse penser, celui-ci ne permet pas encore une conduite totalement autonome.

La plupart de ces crashs ont eu lieu de nuit et impliquent des véhicules d'urgences avec des gyrophares clignotants, des panneaux de flèches lumineuses ou des cônes de signalisation. Apparement le système de Tesla n'est pas encore en mesure de comprendre ou de gérer ce type d'événements et de signaux. Contacté par Buisness Insider, Tesla n'a pas officiellement communiqué sur cette nouvelle affaire.


avatar Snoopy007 | 

Après accident avec voiture NIO dernièrement, c’est (de nouveau) au tour de Tesla 🚑

avatar kev-in84 | 

Loupant de peu le policier….. la phrase est mal écrite à moins que le rédacteur de l´Article soit déçu que le policier ne fasse pas partie des dégâts ….

avatar Sindanárië | 

@kev-in84

Dans ta tête, seulement dans ta tête

avatar raoolito | 

@kev-in84

Felix est un anarchiste, pour lui toute autorité est à anéantir
:)

avatar apaisant | 

@raoolito

On raconte qu'il écrivait ACAB sur sa trousse au collège.

avatar newiphone76 | 

@kev-in84

Tu extrapoles à mon avis

avatar YetOneOtherGit | 

@kev-in84

"Loupant de peu le policier….. la phrase est mal écrite à moins que le rédacteur de l´Article soit déçu que le policier ne fasse pas partie des dégâts …."

😳😳😳

Si j’écris “Le terroriste à loupé son objectif” cela fait de moi un apologue du terrorisme 😳😳😳

A la limite « louper» sous entend qu’il y avait un objectif intentionnel du véhicule.

avatar TheRV | 

@kev-in84

En effet la tournure est étrange…

avatar H2Apps | 

Et le conducteur derrière le volant n’a pas freiné ?

avatar Sindanárië | 

@H2Apps

C’est un conducteur tesla…

avatar raoolito | 

@H2Apps

il piquait peut-être un roupillon ?

avatar noooty | 

@H2Apps

Il fumait un joint en sirotant un whisky sur le siège passager…

avatar Sindanárië | 

.

avatar apaisant | 

@Sindanárië

:

avatar Sindanárië | 

@apaisant

•.°

avatar apaisant | 

@Sindanárië

:'/

avatar Baptiste_nv18 | 

Une ancienne tesla d’après la photo de l’accident

avatar 0MiguelAnge0 | 

@Baptiste_nv18

Tu parles de celle qui a encore les radars.?!

avatar Baptiste_nv18 | 

@0MiguelAnge0

Plus ancienne

avatar marc_os | 

> Plus ancienne

Et alors ?
Y a pas de mise à jour pour ces machins ?
Pourtant ils savent le faire quand il s'agit de punir des clients qui ont été "voir ailleurs" que chez Tesla pour faire entretenir ou réparer leur véhicule : Certains propriétaires aux USA ont vu la recharge rapide supprimée en représailles. Or c'est en bonne partie ce qui fait l'intérêt de cette marque !

avatar House M.D. | 

@marc_os

C’est un hardware ancien, qui n’est pas basé sur les technologies Tesla mais celles de MobilEye. Ce qu’on appelle l’Autopilot 1.0, ou AP1. Elles ne sont plus mises à jour au niveau de cette partie, Tesla et MobilEye ne pouvant plus se piffrer.

avatar pagaupa | 

@House M.D.

Donc des dangers publics!

avatar House M.D. | 

@pagaupa

Pour le coup cet autopilot devrait être réduit à sa plus simple expression, je suis d’accord. En gros et en détail, non seulement les deux boîtes ne travaillent plus ensemble, mais même si c’était le cas elles ont maintenant une vision radicalement différente des choses : MobilEye travaille surtout avec des radars et des lidars, là où Tesla n’utilise presque plus exclusivement que des caméras.

C’est aussi une des raisons pour lesquelles ces anciennes Model S ne peuvent pas facilement être mises à jour au niveau de l’AP. Autant changer le cerveau de la machine, c’est simple, il suffit de changer une carte mère et basta. Autant sur celles-ci ça ne changerait rien, vu qu’il manque les caméras latérales et la frontale est trop ancienne pour que ça serve à quelque chose.

avatar marc_os | 

> C’est un hardware ancien

Et bien Tesla devrait faire un rappel de ces véhicules et mettre à jour hardware et software.
Faut-il attendre des morts pour qu'il veuillent bien le faire ?
Ça couterait cher ?
Certes, mais Musk n'est-il pas l'un des hommes les plus riches du monde ?
Il est temps qu'il "redistribue" un peu et assume sa responsabilité.

avatar House M.D. | 

@marc_os

Impossible, voir ma réponse plus complète entre temps à Pagaupa.

avatar marc_os | 

> Impossible, voir ma réponse plus complète entre temps à Pagaupa

Ils pourraient aussi changer la caméra frontale voire également ajouter ce qui manque.
Ou bien mesure radicale, rappeler les véhicules juste pour désactiver cet auto-pilote dangereux.

avatar House M.D. | 

@marc_os

Rajouter les camera est hors de propos, il faudrait modifier en grande partie la partie matérielle de la voiture. Bien trop cher à proposer pour une voiture qui a bientôt 10 ans.

Le désactiver, pourquoi pas, mais c’est à voir avec les autorités, ils ne peuvent pas se permettre de prendre la décision unilatérale de supprimer un élément de votre voiture que vous avez payé.

avatar House M.D. | 

@marc_os

« Ça couterait cher ?
Certes, mais Musk n'est-il pas l'un des hommes les plus riches du monde ?
Il est temps qu'il "redistribue" un peu et assume sa responsabilité. »

Oui, bien sûr, et quand ils font une énorme plus-value sur l’année, VW vous offre une option sur votre voiture achetée il y a 5 ans et Shell vous offre 5 pleins gratuits… faut arrêter dans le ridicule là 🙄

avatar marc_os | 

> faut arrêter dans le ridicule là

Oui, je sais, le capitalisme a pour seul et unique objectif de maximiser les bénéfices des propriétaires d'entreprises.

Les clients et la planète n'ont qu'à bien se tenir.

avatar House M.D. | 

@marc_os

Ah, un anti-capitaliste convaincu, j’avais oublié que vous étiez de ces utopistes. Arrêtons-là, la suite serait totalement inutile. Bonne continuation.

avatar marc_os | 

@House M.D.

Le but d'une entreprise (à but lucratif) n'est-il pas de maximiser ses profits ?
Pourtant, c'est ce qu'on m'a bien expliqué quand j'ai travaillé comme prestataire chez NYSE-Euronext*. En interne ils ne pratiquent pas la langue de bois.

(*) les gestionnaires de la bourse de Paris - CAC 40 - et d'un certain nombre de bourses européennes

avatar House M.D. | 

@marc_os

Je n’ai jamais dit le contraire. Mais avoir une haine envers ce système est contre-productif et inutile, le mieux que vous ayez à faire est d’apprendre ses subtilités pour en tirer parti.

Espérer le changer tient de l’absurde rêve inatteignable.

avatar marc_os | 

> Mais avoir une haine envers ce système...

Comment aimer un sytème qui produit des licenciements boursiers et qui ne peut pas fonctionner sans croissance, croissance qui dézingue la planète et augmente années après années les inégalités sociales ?
Dernière lubbie programmée, les micro-centrales nucléaires basées sur le même fonctionnement qu'à Tchernobyl ou Fukushima ou Three Miles Island, en voulant utiliser la techno des sous-marins nucléires.
Et pendant ce temps là, "on" continue à ignorer les centrales à base de sels fondus qui sont loin d'être parfaites, certes, mais ont surtout le tort de ne pas produire de plutonium, mais au contraire de le bouffer. (Oui, je simplifie un max, mais c'est HS ici.)

avatar House M.D. | 

@marc_os

Je pense que vous dérivez non seulement sur un hors sujet total, mais en plus sur un sujet que vous maîtrisez mal.

Allez, arrêtons le délire ici, bonne continuation (bis).

avatar IceWizard | 

@marc_os

« Et pendant ce temps là, "on" continue à ignorer les centrales à base de sels fondus qui sont loin d'être parfaites, certes, mais ont surtout le tort de ne pas produire de plutonium, mais au contraire de le bouffer. « 

Un peu de lecture ?

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Réacteur_nucléaire_à_sels_fondus

Le chapitre « Projets en cours » montre que cette technologie est très loin d’être abandonnée. Une entreprise danoise envisage même des minis centrales à sels fondus pour .. 2025 !

avatar marc_os | 

@ IceWizard

Le Danemark n'est pas la France et ne possède pas "la bombe".

avatar nicolas | 

euh... jusqu'à preuve du contraire, le conducteur reste responsable de la conduite de son véhicule.
Un véhicule de police, avec gyrophare allumé, ça se voit!
Si le conducteur n'a pas repris le contrôle, c'est sa faute.
ça m'étonnerait que la Tesla ait foncé délibérément dans la voiture de police, alors que le conducteur tentait de reprendre le contrôle et de l'éviter...
On va pas déresponsabiliser les conducteurs sous prétexte que les voitures sont vendues avec quelques assistances actives, si ?
C'est comme incriminer l'ABS quand on a pas mis ses chaines sur la neige.

avatar House M.D. | 

@nicolas

Sisi, c’est le principe, accuser obligatoirement le système d’aide à la conduite d’être responsable du fait que le conducteur n’était plus attentif. C’est le biais actuel.

avatar debione | 

@nicolas:

Le problème ici n'est pas l'assistant en question, le problème est comment il a été vendu par Musk/Tesla...
Juste le nom: autopilot est trompeur... Pilot assistant serait plus juste, mais tellement moins vendeur... Bref, quand la cupidité amène à ce genre de truc...
Un peu comme quand on vous vend une sécurité sans faille chez Apple, puis viennent les écoutes Siri, Pegasus, la publicité ciblé sur l'appstore...

avatar erou | 

@marc_os

Si vous avez un iPhone 4, même si vous lui mettez le tout nouveau logiciel dessus, il ne fera pas les mêmes photos qu‘un iPhone 12… les capteurs des anciennes Tesla ne sont pas à la hauteur des nouvelles caméras des nouveaux modèles. Il y en a moins et ce sont des capteurs complètement différents. Donc les mises à jour ne peuvent rien améliorer. Tout au plus une nouvelle interprétation des données des quelques capteurs des anciens modèles S et c‘est assez précaires.

avatar fredsoo | 

@House M.D.

Un avant goût du futur ?!
Va falloir serrer les fesses au bord des routes….

avatar House M.D. | 

@fredsoo

Comme beaucoup vous oubliez que l’AutoPilot, quelque soit sa version, n’autorise pour le moment pas à diminuer votre vigilance. C’est une aide à la conduite, rien d’autre. Si cette voiture s’est encastrée, il est quasiment sûr que son conducteur n’était pas attentif à la route.

Encore une fois, l’AutoPilot ne dispense pas d’être attentif à la route !

avatar fredsoo | 

Moi perso non, je ne suis pas pret d’abandonner le volant.

avatar House M.D. | 

@fredsoo

Je l’utilise sur les voies rapides et sur autoroute, ce qui ne m’empêche pas d’être vigilant, et ce qui me permet aussi d’être bien plus reposé et moins fatigué sur les longs trajets.

avatar macfredx | 

@fredsoo

C'est vrai que les routes sont bien plus sûres avec les bipèdes au volant...
Ce genre de chose n'arrive jamais avec un conducteur humain.

avatar Baptiste_nv18 | 

@marc_os

« Et alors ? », vous devez insinuer des choses que je n’ai jamais dites. Mon commentaire informe seulement qu’il s’agit d’un ancien modèle, et n’implique rien d’autre. Si vous arrivez à y voir autre chose je n’y suis pour rien. M
Vous débattez avec vous même.

avatar apaisant | 

@marc_os

Marx_os

avatar marc_os | 

@ apaisant

Marx était enseigné en fac d'éco sous Giscard d'Estaing...
Il doit y avoir une raison.
L'avez-vous jamais lu ?

avatar apaisant | 

@marc_os

Je connais juste de nom.

avatar ancampolo | 

Qu’est ce qu’elle faisait au milieu cette bagnole de flics sans deconner😬

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