L'accord Apple/Hyundai quasiment prêt pour un véhicule autonome en 2024

Mickaël Bazoge |

Apple serait tout proche de sceller un accord avec Hyundai/Kia, selon CNBC qui possède des sources souvent bien informées. Il s'agirait bel et bien de produire une « Apple Car » à l'usine Kia de West Point, dans l'État américain de Géorgie ; et on ne parle pas d'une voiture Kia avec un peu de technologies Apple à l'intérieur. La Pomme n'aurait pas l'intention de réitérer l'aventure maladroite du ROKR, ce « téléphone iTunes » raté conçu avec Motorola deux ans avant l'iPhone.

L'usine Kia en Géorgie.

Selon les informations du site, Apple voudrait fabriquer sa voiture en Amérique du Nord avec un constructeur bien établi, ce qui lui permettra de contrôler parfaitement le logiciel et le matériel. L'Apple Car n'aurait pas été conçue pour avoir un conducteur humain, le véhicule sera autonome et électrique et, plus intéressant encore, imaginé pour les trajets du dernier kilomètre : on peut supposer qu'au départ en tout cas, la voiture sera utilisée pour les livraisons à domicile ou comme taxis sans chauffeur.

Pour beaucoup d'observateurs, l'avenir de la mobilité s'écrira dans les systèmes de flottes de véhicules autonomes que les utilisateurs peuvent commander depuis leur smartphone, davantage que dans les voitures pour particuliers. Dans cette optique, Apple vendrait sa voiture à des communautés urbaines ou à des entreprises type Uber ou Lyft — pour ce type de clientèle, le prix à l'unité compte moins car les ventes se réalisent en volumes, ce qui permet au passage de réaliser des économies d'échelle.

Bien sûr, tout cela est à prendre avec de grosses pincettes. CNBC évoque 2024 pour la mise en production, une fenêtre de tir qu'on a déjà entendu chez Reuters en décembre dernier. Et aussi qu'Apple pourrait décider en bout de course de faire équipe avec un autre constructeur, voire de travailler avec Hyundai et un autre larron.

Néanmoins, Hyundai semble particulièrement intéressé par un deal avec Apple, qui pourrait injecter l'équivalent de 3 milliards d'euros dans la ligne de production de Kia. Et qui s'intéresserait également à la plateforme électrique de Hyundai. L'entreprise coréenne verrait son intérêt dans ce partenariat : le président Euisun Chung estime en effet que les technologies de mobilité sont le futur de l'industrie automobile. Plancher avec Apple sur le sujet accélèrerait le développement des propres véhicules électriques et autonomes de Hyundai.


avatar Maliik | 

D’où leur investissement de 1 milliard dans un concurrent d’Uber en Chine en 2016.

avatar I-Romain | 

J’espère que leur design ne sera pas similaire en tout cas

avatar JOHN³ | 

@I-Romain

J’imagine qu’ils ne vont pas juste coller un autocollant Apple sur le cul d’une Hyundai. Mais à coup sûr ça ferait grimper les ventes.

avatar shaba | 

J’espère que ces rumeurs sont fausses, je préférerais un véhicule plus traditionnel avec un vrai plaisir de conduire.

avatar Crunch Crunch | 

Ha "Le plaisir de conduire" ;-)
Je comprends bien ce que tu veux dire. Hélas, je crois que cela va gentiment faire partie du "passé" comme plaisir.

avatar shaba | 

@Crunch Crunch

J’en ai bien peur. Nous ne serons plus que du temps de cerveau disponible. Sauf qu’à force de ne rien faire notre cerveau se ramollit 🤪
Je vois bien d’ici 15 ans une voie sur l’autoroute réservée à ce genre de véhicules, qui auront en plus le droit de rouler plus vite pour inciter les gens à y passer.

avatar gillesb14 | 

@Crunch Crunch

Je doute très fort, qu’une voiture autonome puisse un jour se faire la montée du col de Pailhères....
La conduite humaine a encore de belles années devant elle.

avatar Fredouille14 | 

@shaba

pareil
pas encore prêt à me faire conduire par une IA tant qu’il y aura des conducteurs humains si peu prévisibles
sauf peut être dans les bouchons et si elle sait mieux se garer que moi

avatar flux_capacitor | 

Il faut le meilleur des deux mondes, ce que propose Tesla avec l'autopilot FSD : conduite autonome sur autoroute et dans les bouchons, et conduite plaisir personnelle, manuelle, quand on le souhaite. Son robotaxi inclusif, Apple peut se le garder.

avatar PTT91 | 

Je suis tout à faire d'accord
Qu'il garde leur voiture autonome
Je garde la maitrise et le plaisir au volant

avatar LambdaBoss | 

@shaba

Alors là, je suis tout à fait d’accord avec vous, à 100% … entre autres, avoir la boîte de vitesses manuelle, avec tout de même un petit bémol … une séquentielle me conviendrait quand même … il faut essayer de vivre avec son temps … !

Et puis pour le tout automatique, nous avons déjà le train … !

Apple, à bien d’autres “chats à fouetter“ déjà dans son domaine de prédilection d’origine, je ne pense pas que je serais enclin à acheter une marque uniquement parce qu’Apple y a participé de près ou de loin … !

avatar Malvik2 | 

Voiture sans pilote, bah oui comme ça a l’intérieur qu’est ce qu’on fera, on se roulera les pouces ? Penses tu, tu auras ton bel écran 18 pouces pour consommer ton contenu iTunes, Apple TV+ ou que sais je.

Sans moi, ça ne me fait pas rêver du tout, j’aime trop conduire. Après vu le nombre d’accidents causés par tout un tas d’abrutis(comme souvent), je ne me fais pas trop d’illusions sur l’avenir de l’homme en voiture...

avatar Crunch Crunch | 

Ben moi j'ai HORREUR de conduire !
Mais je respecte tout à fait votre ressenti, cela dit ;-)

Je dis juste que, en ce qui me concerne, j'ai supprimé ma voiture perso dès que j'ai pu. Cela fait donc, maintenant, plus de 8ans que je n'ai plus d'auto.

Et lorsque j'ai vraiment besoin d'en avoir une, je loue via Mobility.
Ok, lorsque je conduit, j'ai "un moment" du plaisir. Mais cela dure 5-15 min. Ensuite je m'ennuie et trouve "la route" trop contraignante et fatigante.

avatar Malvik2 | 

@Crunch Crunch

Bien sûr, tout le monde est différent. Et puis bien sûr, tout dépend aussi de votre voiture lorsque vous conduisez...

J’ai roulé pendant des années en Kangoo pour mon travail, aujourd’hui je suis en Model 3; bon c’est légèrement différent niveau agrément de conduite 😅😄

avatar Crunch Crunch | 

J'en convient !
J'ai également beaucoup plus de plaisir de conduite, lorsqu'une voiture idéale est entre mes mains :-D

avatar Dimemas | 

Pareil...
Surtout qu’au final on parle d’un véhicule autonome de livraison.

Beaucoup trop d’info contradictoires dans cette news ...

avatar fte | 

@Malvik2

"Sans moi, ça ne me fait pas rêver du tout, j’aime trop conduire."

Tu aimes commuter dans les bouchons ? Vraiment ?

avatar horatius | 

Intéressant si c’est vrai car le contraire de ce que fait Tesla qui se contente quelque part de faire une voiture traditionnelle fonctionnant à l’électricité ce qui sur le long terme n’est pas la solution.

avatar Paul Position | 

@horatius

Qui te dit que Tesla n'a pas une idée pour investir sur le marché des flottes ?
Tesla possède une expérience unique sur le marché de la mobilité électrique et la conduite autonome. Elle saura certainement se placer lorsque le marché s'ouvrira et avec de beaux arguments !

avatar horatius | 

@Paul Position

C’est pas le marché de flotte le problème, c’est le type de véhicule.

avatar Sindanárië | 

@Paul Position

Tesla...🙄🥱

avatar DG33 | 

« Plancher avec Apple sur le sujet »
M’enfin, ça y est le responsable du châssis a déjà été recruté chez Porsche 😅

avatar John McClane | 

« imaginée pour les trajets du dernier kilomètre »

Exactement ce qu’il me faut ! Quand on n’a qu’une voiture pour deux, et que l’un de nous prend le train matin et soir, le trajet gare-maison est toujours compliqué car on ne peut jamais garer la voiture près de la gare, les bus sont toujours en retard, l’autre conjoint a aussi besoin de la voiture, etc.

avatar Dimemas | 

Avec Siri qui t’envoie à la mauvaise destination, ça va être génial 🤣

avatar John McClane | 

@Dimemas

Oui avec Siri aux commandes on va voir du pays... 😬

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