Les camionnettes Apple Maps roulent au Japon

Mickaël Bazoge |

Les camionnettes d'Apple Plans parcourent pour la première fois les rues de villes japonaises, à savoir Tokyo et Chiba. Les passants auront peut-être la chance de voir passer ces véhicules équipés de tout un barda sur leur toit — difficile de les louper, il y a marqué Apple Maps écrit dessus — jusqu'en octobre, prévient la page du constructeur.

À Paris, il y a un an.

Depuis 2015 et la mise en route de ce programme, les camionnettes ont arpenté 11 pays, certains plus que d'autres comme le Royaume-Uni et les États-Unis. Ce sera encore le cas dans beaucoup de villes grandes et petites de ces deux pays jusqu'au 22 juillet au moins, selon les indications d'Apple.

La France aussi a eu droit à son lot de voitures Apple, à Paris et à Besançon1… et puis c'est tout. Depuis le mois de mars, elles ont quitté l'Hexagone, sans qu'on sache réellement à quoi sert cette escouade motorisée. Apple explique bien recueillir des images au niveau de la rue et des « données associées » qui servent à améliorer la cartographie de Plans. Pas de concurrent de Street View donc, mais qui sait…


  1. Pourquoi Besançon ? Pourquoi pas. ↩︎

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avatar Manu27 | 

Attention au titre 😃

avatar stefhan | 

@Manu27

J’ai du mal à trouver la particularité du titre... jeu de mot ?

avatar Manu27 | 

@stefhan

Nan mais j’ai cru qu’il y avait une erreur avec « Apple Maps » au lieu « d’Apple Plan »

avatar Manu27 | 

Oups faux commentaire, désolé.

Merci pour cette petit info.

avatar MisteriousGaga | 

Et si en fait ils se servaient de ça comme camouflage pour tester les routes, les conditions réactions des voitures etc pour leur voiture autonome / OS autonome ?

avatar lulubotine | 

Qu’ils partagent avec Google et autre...
Ils seront plus crédibles en terme de pollution.

Les panneaux solaires c’est bien beau, mais des véhicules qui circulent en double voir triple pour la même chose c’est un peu con..

avatar thebarty | 

@lulubotine

Et pourquoi Apple devrait être le seul à se préoccuper de cela ?
En double ou en triple selon tes dires: y’a que Apple comme fautif ?
Y’a que Google qui doit faire cela et tous les autres sont des criminels environnementaux ?
Tu nous parles des tests de véhicules autonomes aussi, stp ?

Et tu parles de crédibilité...

avatar lulubotine | 

@thebarty

Les voitures autonomes. Les vraies. C’est encore un rêve. Un pseudo futur. On y est bien loin.

Je parle de mutualiser les coûts pour cartographier un bled !

Plutôt que d’envoyer chacun son équipe partout polluer les rues.

J’accuse personne. Ils sont tous fautifs de ne pas coopérer ensemble...

avatar Malum | 

Et pourquoi donc s’arrêter à la cartographie ?
Un seul smartphone d’une seule marque cela éviterait tous les laboratoires de recherche concurrents et donc dépense d’énergie, de matériaux, de transports, de communication, de prototypage. Disons trois uniques modèles de voiture. Deux seuls modèles de montre avec une seule marque. Une boulangerie industrielle par départrment avec un seul pain. Airbus, Bombardier et Boeing fusionnent etc.

Crédible en matière de pollution ? Et vous crédible en matière de commentaire ? Avec 100 % d’énergie renouvelable, la récupération des matériaux et leur recyclage, le recyclage de l’eau, la miniaturisation Apple est éminemment crédible, est depuis plusieurs années au top des entreprises de son secteur en écologie, clasée en tête par Green Peace, ce dont vous parlez ne doit pas représenter un millième des efforts écologiques d’Apple et vous parlez de crédibilité. Vous n’auriez émis seulement un commentaire sur le bon sens de partager les données en matière d’écologie cela eût été justifié, parler de crédibilité c’est juste minable et à côté de la plaque.

avatar fte | 

@lulubotine

"Je parle de mutualiser les coûts pour cartographier un bled !"

Seulement la cartographie ?

Et si on mutualisait beaucoup d’autres choses pour ces raisons ? On dégage les Mac, ils sont minoritaires de toute manière. Un seul OS c’est bien assez, pas besoin de polluer à en fabriquer d’autres. Tous sous Windows. C’est qui le numéro un des PC ? Lenovo ou HP ? On va dire Lenovo pour l’exemple. Tous sur Lenovo, on dégage le reste. Voitures ? Toyota est numéro un. Tous en toyot. Supermarchés ? Chaines de TV ? Tous sur TF1. A-t-on besoin de 3 opérateurs en Suisse et 4 en France ? Un par pays est assez. Tous ces gouvernements multiples, quel gaspillage. Tous en Union Soviétique d’Europe. On devrait tous s’habiller pareil, même uniforme gris vert en coton bio pour tous. Mutualisons !

avatar lulubotine | 

@fte

Cinglé de sectaire extrémiste

Vive les discussions

avatar Bigdidou | 

@fte

Inversement, si c'est pour réinventer la roue à chaque fois et confirmer que c'est mieux quand c'est rond, je vois pas l'hérésie à s'interroger à propos du gaspillage de nos ressources.

avatar fte | 

@Bigdidou

"je vois pas l'hérésie à s'interroger à propos du gaspillage de nos ressources."

En effet. Mutualisons nos voitures individuelles, puisqu’il est question de transports.

avatar Bigdidou | 

@fte

"En effet. Mutualisons nos voitures individuelles, puisqu’il est question de transports."

C'est une bonne idée. Et puis comme on serait plus nombreux dedans, du coup, on pourrait les agrandir et prédéfinir des trajets sur les grands axes.
Je sens qu'on tient un truc, là ;)

avatar madaniso | 

Google et Navteq (HERE MAPS) ont 10 ans d'avance sur les autres mais il faudrait partager...

La majorité des commentaires sur le web ne servent à rien et pourtant, additionner consomment énormément de ressources. Utiliser Internet de manière plus maitriser, c'est aussi être éco responsable.

avatar MJohnson | 

Y'a t'il une stratégie à long terme avec ce service ou bien c'est la parce que c'est la ?

avatar alexis83 | 

@MJohnson

Peut être le conducteur test-il les itinéraires avec des lunettes en AR 😎

avatar ricchy | 

Sérieux, la chance de voir une camionnette ?🙄😩😅

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