Voiture : Apple réduit la voilure du projet Titan

Nicolas Furno |

Bloomberg a reçu quelques informations concernant le projet Titan, celui qui devait aboutir à une voiture autonome conçue par Apple. Les plans originaux prévoyaient la sortie d’une voiture autonome conçue entièrement en interne autour de 2020, mais le constructeur aurait totalement remis à plat son projet au mois de septembre. Ces rumeurs sont renforcées aujourd’hui par les nouvelles informations apportées par le site.

Ceci ne sera certainement pas la voiture Apple (concept).
Ceci ne sera certainement pas la voiture Apple (concept).

Au lieu de construire une voiture, Apple préférerait se focaliser sur la partie logicielle et fournir aux acteurs traditionnels sur le marché tout ce qu’il faut pour créer une voiture autonome. Un projet beaucoup moins ambitieux donc, qui se traduit concrètement par une réduction drastique des effectifs. D’après le site, des centaines d’employés associés au projet Titan l’ont quitté volontairement, ont été licenciés ou au moins réaffectés au sein de l’entreprise.

Le projet Titan comptait jusque-là environ 1000 personnes et Bloomberg ne sait pas combien il en restera à la fin de l’opération. En revanche, le site croit savoir qu’Apple se donne encore un an pour décider de l’avenir de la voiture autonome en son sein. Fin 2017, la firme de Cupertino pourrait décider de poursuivre sur une voie — s’occuper du logiciel uniquement, ou aussi concevoir la voiture elle-même — ou bien d’abandonner totalement le domaine.

Au sein de l’équipe, il resterait aujourd’hui essentiellement des ingénieurs spécialisés dans le logiciel. Les plans originaux étaient beaucoup plus ambitieux : un véhicule totalement autonome (sans volant ni pédales), capable de reconnaître son utilisateur avec la reconnaissance digitale et surtout de l’emmener n’importe où en touchant un seul bouton. D’après le site, cette belle idée s’est vite révélée beaucoup plus complexe qu’escompté quand l’entreprise a commencé à travailler concrètement sur le véhicule.

Est-ce que l’on verra un jour une voiture Apple sur les routes du monde entier ? À ce stade, rien n’est moins sûr, mais le constructeur se donne encore un an pour trouver une bonne solution.

avatar DouceProp | 

À mon humble avis, le bon déroulement d'un tel projet ne dépend que très peu de la taille des sexes ou des bruits dans les couloirs.

avatar oomu | 

quel rapport avec les organes génitaux des mammifères ?

avatar vrts | 

Il est là le lien recent avec Nvidia : deep learning pour l'i.A. avec certaines cartes NVIDIA très haut de gamme.

on va encore bouffer de l'AMD dans les macs :)

avatar awk | 

@vrts

sur ces question NVIDIA drague absolument tout ce qui touche de prés ou de loin ces enjeux ils font feu de tout bois et considéré qu'une grande part de leur potentiel de croissance se joue sur ces technologies en devenir.

avatar Matlouf | 

C'est rigolo. Il y a quelques années, on comparait à tout va les ordinateurs aux voitures, les industriels de l'informatique à ceux de l'automobile, en disant que les uns devraient prendre exemple sur les autres.

Mais concevoir une voiture from scratch, ce n'est pas si simple que cela (même si effectivement une bonne remise à plat du modèle automobile serait à mon goût une très bonne chose). Et à moins d'avoir des milliards (beaucoup de milliards) à mettre dedans, il ne faut pas trop y songer.

C'est d'ailleurs le risque que prend Musk, qui a les milliards et les met en jeu pour faire avancer les choses.

avatar oomu | 

pourquoi ce n'est pas "si simple" ?

Pourquoi ce qui s'avéra faux pour un téléphone ou la musique deviendrait vrai pour la voiture ?

Y a pléthore d'industriel + ou - internationaux qui font de la voiture.

Vous pouvez aller de la petite entreprise qui fait presque de la voiture fait main jusqu'au géant international qui vend sous licence des bases pour concevoir des voitures aux clients.

Sincèrement, mettre en place un outil industriel, Apple sait faire.

avatar awk | 

@Matlouf

"Et à moins d'avoir des milliards (beaucoup de milliards) à mettre dedans,"

Il est effectivement de notoriété publique qu'Apple traverse une grave crise de trésorerie.

Pour donner un ordre d'idée la trésorerie d'Apple permetrait d'acheter 10x Toyota :-)

avatar ovea | 

L'innovation manque d'imagination parfois.

Si seulement il pouvait y avoir des fissures dans moule des universités à l'américaine, US avec leurs ribambelles de prix Nobel d'économie plus incompétents les uns que les autres et cette bulle magique de politique d'innovation autour d'Apple … et dans une grande loop les faire tous tourner en bourrique.

avatar béber1 | 

ovea
L'innovation manque d'imagination parfois."

notamment à cause des innombrables contraintes

avatar whocancatchme | 

C'est vrai que comme dis plus haut l'intégralité des informations sur ce sujet sont des rumeurs donc on peut aller loin comme ça...

avatar béber1 | 

@whocancatchme

on ne peut pas avoir plus d'avis fumeux que sur des brouillards de sujets évanescents

avatar awk | 

@whocancatchme

Non il y a des faisceaux de faits qui sont loin de tenir de la vague rumeur de bruit de couloirs.

avatar Maitre muqueux | 

Ils ont eu les yeux plus gros que le ventre. Ca va nous faire la même que La TV Apple

avatar béber1 | 

@Maitre muqueux

quand on tient un Maître, on veut qu'il nous éclaire de son savoir.

Nous écoutons tes infos religieusement

avatar Maitre muqueux | 

@béber1 :
Commence par arrêterez croire en Dieu

avatar Maitre muqueux | 

@maitre muqueux :
*arrêter

avatar Un Type Vrai | 

"mais le constructeur aurait totalement remis à plat son projet au mois de septembre"

Vu la culture d'Apple, je pense qu'il y a pleins de mini projets Titan bien séparé les uns des autres et que certains projets sont en concurrence...
Les rumeurs contradictoires ne le sont pas forcément...

On a vu sur l'iPod, l'iPhone et d'autres produits que l'une des recettes de la "magie" Apple est la concurrence interne plutôt que l'étude de marché.

Bref.

avatar béber1 | 

Un Type Vrai
"Vu la culture d'Apple, je pense qu'il y a pleins de mini projets Titan bien séparé les uns des autres et que certains projets sont en concurrence…"

c'est ce que je pense aussi.
Si vraiment Apple veut aborder l'automobile, ou même celui de la Maison, elle doit essayer d'étudier plusieurs pistes possibles à la fois

avatar Un Type Vrai | 

Et surtout, le type qui bosse sur le logiciel ne sait pas qu'un autre bosse sur la récupération d'énergie au freinage...

Ca parait être une mauvaise idée, mais c'est au contraire un espace de création.

Le type qui dessine le tableau de bord peut dire "Mais si la porte n'était pas une porte classique, on pourrait faire ça, et ce serait génial"

Au final, bien managé, ça peut faire un produit de rupture (chacun ayant influencé sans le savoir le métier des autres).

avatar awk | 

@Un Type Vrai :
La doctrine Apple/Alan Key fait effectivement absolument sens sur ces enjeux

avatar anonx | 

C'est surtout qu'Apple n'a jamais su créer ou innover, si ce n'est qu'en achetant les entreprises qui, elles, le faisaient...

Apple est juste un tiers qui sait assembler et tirer profit.

Là ça coince logiquement vu les acteurs présents dans ce marché fermé voir même sectaire lol

avatar vrts | 

"Apple n'a jamais su créer ou innover"
tu te l'injectes ou tu la bouffes en barre ta mauvaise foi ?

avatar béber1 | 

:'-))

avatar awk | 

@anonx

Pourquoi tant de mesure dans le propos, allons y franchement : Apple n'existe pas.

Impressionant et terrifiant cette mode du révisionnisme historique sur hélas bien des sujets souvent bien plus grave ... un cancer de l'esprit :-(

avatar anonx | 

@awk :
Vous n'apportez aucun argument si ce n'est l'ironie afin de décrédibiliser les miens.

avatar vrts | 

y a rien à argumenter Anonx, tu racontes de la merde en barre en niant l'histoire de l'informatique.

Sois tu es fou, sois tu as 8 ans.

avatar awk | 

@anonx

Si je peux me permettre de te donner quelques conseil de base : commence par apprendre ce que sont des argument et une pensées.

Comment ils se construisent ?
Sur quoi ils s'appuient ?
De quoi ils se nourrissent ?
Comment ils s'articulent ?

Croire qu'une éructation ou une flatulence peuvent être qualifié d'argument est une erreur, certes hélas commune de nos jours, mais qu'i est cependant bon d'apprendre à éviter pour ne pas passer pour un idiot.

J'avais eu l'élégance de recouvrir vos épanchements du voile pudique de l'ironie, mais devant l'insistance ...

avatar raf30 | 

Projet TITAN devient le projet TITI

avatar DouceProp | 

Ou le projet TENTÉ.

avatar JPaul 75 | 

Apple attend pour annoncer sa prochaine auto que l'iTélé 70" puisse ne prendre que 55" dans la voiture avec la même impression pour le chauffeur/téléspectateur qui pourra changer les chaînes avec les pédales...

avatar awk | 

L'arbitrage entre le ROI de la possibilité d'être un acteur du marché ex-nihilo et celui d'être un acteur majeur du logiciel pour les acteurs établis de l'industrie est sans doute loin d'être évident.

Sachant qu'une part très conséquent de la valeur ajoutée des véhicules du future résidera dans le logiciel et que les acteurs établis de l'industrie automobile commence tous à comprendre qu'ils devront faire appel à des spécialiste tant la révolution culturelle en interne est quasi-impossible.

Après cela implique un changement profond de position pour Apple par rapport à sa doctrine et ses marchés habituels : la nous serions dans une pure relation B2B assez éloignée de ce qu'a fait Apple jusqu'ici.

Dans l'absolue, l'industriel qui parviendrait à devenir pour la voiture autonome ce que fût MS pour l'ordinateur personnel réaliserait une superbe opération.

avatar Un Type Vrai | 

Du coup la question du board d'Apple est "comment amener les constructeur à utiliser des briques standards pour imposer notre logiciel". Tout comme les opérateur vendent du débit dans des tuyaux...

Difficile d'imaginer la bonne stratégie (Apple l'a fait pour les majors avec la dématérialisation sans DRM par exemple).

avatar awk | 

@Un Type Vrai :
Ce que l'on sait c'est qu'actuellement tout le monde renifle le cul de tout le monde sur ces questions

avatar awk | 

Une chose semble assez clairement se dessiner, les acteurs historiques comprennent de plus en plus que les changements culturels et les acquisitions de savoir-faire, qu’implique la mutation vers l’autonomie des véhicules, seront très difficile à réaliser en interne, en s’appuyant sur les équipementiers habituels ou en se contentant de quelques acquisitions.

Une place pour des acteurs tiers s’ouvre clairement et bien des acteurs cherchent à s’y ruer, considérant qu’il y a là un potentiel nouvel eldorado.

Quant à savoir qui tirera les marrons du feu bien malin qui pourrait aujourd’hui le savoir.

avatar DouceProp | 

Han han, ils voulaient vraiment faire une auto alors ! De A à Z !
Dommage... Peut-être qu'après le logiciel ils reviendront sur l'idée de tout faire, aidés par un constructeur auto comme aux débuts de Tesla.

avatar melaure | 

Il manque Nelson est son célèbre 'ha haaa' sur Mapple ;)

avatar Ginger bread | 

Quel dommge qu ils n aient pas racheté Mclaren

avatar Un Type Vrai | 

Venturi plutôt...

avatar kubernan | 

Le projet de voiture autonome est très casse gueule. D'une part parce que la technologie n'est pas encore mûre et d'autre part pour des questions purement juridiques.

Enfin, suis pas certain que des constructeurs aient vraiment l'envie d'intégrer des technologies logicielles décisives (le pilotage autonome) provenant d'un fournisseur extérieur.

avatar awk | 

@kubernan :
Les projets de développement des trains à vapeur sont très casse gueule..,

Bref une antienne

avatar flux_capacitor | 

Commentaires de deux célèbres bloggeurs extrêmement au fait de la culture Apple (et dont les commentaires pointus et très souvent justes servent de base à maints articles de MacG et consorts) :

John Gruber :
"Making a platform that Apple would, I can only suppose, license to actual car makers doesn’t sound anything like Apple at all. I’m not disputing Gurman and Webb’s reporting, I’m just pointing out that if true, it’s the most un-Apple-like project in the company’s history.

There are ways to square this story with Apple’s traditional integrated approach. Perhaps they’re thinking, Do the software first, see if we can do something worth making, and if so, buy a car company. But even that doesn’t sound like Apple."

Marco Arment :
"Even if only the big-picture story is correct and every detail is wrong, Project Titan makes no sense to me now."

avatar awk | 

@flux_capacitor :
Nous sommes ici en terra-incognita même pour ces commentateurs ;-)

avatar Un Type Vrai | 

Surtout que l'iPod HP ou iTunes sur un Motorola montre que même si au final Apple veut tout faire de bout en bout, elle est capable de coopérer (et de cesser brutalement la coopération).

avatar awk | 

@Un Type Vrai

Nous sommes ici en terra-incognita ;-)

Donc le passé d'Apple aide peu pour se faire une idée :-)

avatar macinoe | 

Le projet Titan réduit ?

Allongé plutôt.

Avec un "ic" à la fin de "Titan"

avatar awk | 

@macinoe :
Tu as sucé un clown aujourd'hui ?

avatar DarKOrange | 

Ah ah ah tout ça c'est du vent, tout comme la TV Apple. Forcément ça enlève du crédit à ses journaux soi disant sérieux... alors on essaie de nous faire croire que c'est Apple qui change ses plans et pas eux qui avaient relayé une rumeur...

avatar awk | 

@DarKOrange :
Tu plaisantes je suppose?

avatar adixya | 

Il auraient mieux fait de faire la fameuse télévision, je suis sur que ça aurait marché même avec un marché saturé et avec 80% de bas de gamme, une télé Apple connectée (en gros un écran avec Apple TV intégrée), moi j'étais client direct. La voiture, vu qu'elle aurait couté 200K, je pense pas que j'aurais été client...

avatar oomu | 

@anonx

encore une fois, je remarque cette détestable retenue dont font preuve les gens décents sur internet.

Apple n'a JAMAIS FAIT QUE FRAPPER et VIOLENTER d'innocents ingénieurs pour leur arrrrrrrracher leur travail et créations faites avec amour, pour ensuite les _écraser_ sous de l'aluminium froid et impersonnel et nous le jeter dans la guOle

Apple est l'Abomination Geek: toutes ses réussites sont un Complot des Hommes taupes. Toutes les personnes primées sont une illusion des Illuminatis. Steve Jobs est apparu en 2000. Apple n'a jamais rien créé, tout fut fait par KODAK ! TOUT !

Tout est faux, seul le Oomu est vrai.

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