GM persiste et signe : CarPlay et Android Auto ne sont pas les bienvenus dans les futures voitures électriques du groupe automobile. Apple aurait pu craindre que cette annonce fasse boule de neige et entraîne d'autres constructeurs dans son sillage, mais GM est bien seul dans ce camp qui compte aussi Tesla et Rivian. Jim Farley, le patron de Ford, n'a absolument pas l'intention de suivre son concurrent sur cette route.
At #WSJFuture Ford CEO @JimFarley talked to @JoannaStern about two camps in the car software OEM game today and why Ford is staying out of the content business.
— WSJ Live Journalism (@WSJLive) May 3, 2023
"70% of our Ford customers in the US are Apple customers. Why would I go to an Apple customer and say good luck?" pic.twitter.com/cXcUjW0qth
À l'occasion d'une séance de questions/réponses avec Joanna Stern du Wall Street Journal, le CEO a joué franc jeu. Quand on parle du contenu à consulter dans l'habitacle d'un véhicule, « nous avons perdu cette bataille il y a dix ans (…) Nous n'allons pas faire beaucoup d'argent [en vendant] du contenu à l'intérieur de la voiture ».
C'est pourtant une des raisons pour lesquelles GM a décidé de lâcher CarPlay. Le constructeur veut en effet vendre des abonnements à des services en ligne comme Spotify. Mary Barra, la directrice de GM, prévoit de générer de 20 à 25 milliards de dollars de chiffre d'affaires annuel rien qu'avec les abonnements à l'horizon 2030 ! Son homologue de Ford semble penser que cette manne n'existe pas, et que les conducteurs continueront d'utiliser des smartphones pour accéder à ce contenu dans leur voiture.
Jim Farley ne veut pas se retrouver au milieu de la relation qui peut exister entre un utilisateur de smartphone et un service de contenus, « mais Tesla et d'autres constructeurs pensent le contraire. Ils veulent le contrôle total de l'expérience intérieure ». Il estime en revanche pouvoir faire une différence avec les constructeurs de smartphones sur le plan de la sécurité, de l'autonomie partielle et de la productivité.
Ford ne veut donc pas se détourner des automobilistes pour qui CarPlay est un critère essentiel pour l'achat d'une voiture neuve. Selon Apple, c'est le cas de 80 % des conducteurs américains…
Les smartphones sont des bâtons dans les roues des constructeurs automobiles
