Ça roule pour le projet Titan qui continue d'accueillir de nouveaux employés débauchés chez des constructeurs automobiles. Derniers exemples en date : deux anciens ingénieurs Mercedes planchent sur ce projet au long cours, rapporte MacRumors. Si on ignore le nom d'un de ces ingénieurs, le deuxième est connu, il s'agit d'Anton Uselmann qui a été auparavant affecté au développement des systèmes de conduite chez Porsche et Mercedes.
Chez Apple, il travaillera au groupe des projets spéciaux, celui-là même qui a en charge Titan. Les allées et venues au sein de l'initiative automobile d'Apple sont fréquents, en juin on apprenait ainsi plusieurs départs de membres importants. Un signal difficile à déchiffrer : ont-ils claqué la porte parce que ça n'avançait pas ? Ou au contraire estimaient-ils qu'ils avaient rempli leur mission ?
Ces nouvelles embauches semblent indiquer que le développement se poursuit et qu'Apple n'a pas l'intention de lâcher l'affaire. Et puis cela alimente les rumeurs les plus folles, comme celle voulant que la production de l'Apple Car débute en 2024 avec l'aide de Toyota — a priori, ce ne sera pas le cas.
On pourrait rouler en Apple à partir de 2024
