VanMoof : une batterie externe pour se simplifier la vie avec ses vélos électriques

Florian Innocente |

Depuis ce week-end nous avons un vélo VanMoof en test pour évaluer son intégration avec le programme "Find My" d'Apple ("Localiser"). Une importante contrainte de ce vélo à l'usage — on aura l'occasion d'en reparler dans un article plus complet à propos de ce partenariat avec Apple — réside dans l'intégration de sa batterie à l'intérieur du cadre, elle n'est pas amovible pour effectuer les recharges (uniquement pour les maintenances par le fabricant).

Si vous habitez en étage ou que vous n'avez pas de garage, il faudra trimbaler les 21 kg du vélo sur l'épaule et dans tous les cas lui aménager une place près d'une prise. La cible urbaine de ce vélo fait qu'il y a de bonnes chances que ses propriétaires habitent précisément en appartement. À défaut d'avoir reconsidéré cette philosophie pour la gamme S3 et X3 sortie il y a un an, le Néerlandais lance aujourd'hui un accessoire pour en atténuer un peu la particularité : une batterie d'appoint amovible.

Sur un S3
Sur un X3

Cette "PowerBank" de forme triangulaire se loge dans un réceptacle fixé au creux inférieur du cadre (ceux des S3 et X3 uniquement) et ne devrait pas gêner l'équilibre général. Mais la greffe ajoute tout de même 2,8 kg au poids total, ce n'est pas rien. Elle se branche ensuite à la prise de recharge de la batterie (sous la barre horizontale du cadre) et peut l'alimenter aussi bien à l'arrêt qu'en roulant.

De base, la batterie du vélo assure entre 60 et 150 km selon le degré d'assistance électrique choisi, estime le fabricant. Avec cette PowerBank (378Wh/36V, elle se recharge à plein en 3h) on peut espérer ajouter entre 45 et 100 Km supplémentaires. VanMoof la propose à 348 € avec une livraison à partir du 7 juin (pour mémoire, le vélo est vendu 1 998 €).


Source
avatar R-APPLE-R | 

Oui j’y est pensée 🧐 il faudrait pour ça un site très éloigné peut-être 🤔 enfin ont arrive quand même aujourd’hui à lancer une fusée 🚀 et la faire revenir en marche arrière 🤪

avatar ckermo80Dqy | 

@R-APPLE-R

Tu y a pensée ? Super.

avatar ddrmysti | 

@R-APPLE-R

Tu sens le gars qui s’est posé une question, mais qui n’a jamais eu la conviction de devoir y trouver une réponse. C’est plus simple de se dire que c’est les autres qui sont bêtes...

avatar cybercooll | 

@alacour

Dans 10 ans les fusées seront aussi fiables que les avions si ça se trouve.

avatar Brice21 | 

@R-APPLE-R

"pourquoi ne pas envoyer les déchets dans l’espace"

Il serait moins risqué de les enfoncer dans le noyau en fusion de la terre. Il est déjà à température (3800 à 5500 degrés) du à la radioactivité naturelle. Alors un peu plus, ça changera pas grand chose.

avatar R-APPLE-R | 

@Brice21

Ha ok sympa l’idée mais en est ont capables ?

avatar Brice21 | 

@R-APPLE-R

La température pose d’évident problèmes de fusion, mais le fer fond à 6000 degrés donc c’est pas impossible, faudrait par contre envisager les side effects genre la création de volcans artificiels et de tremblement de terre.

En fait on pourrait simplement les dropper avec du lest sur un volcan?

avatar R-APPLE-R | 

@Brice21

Et le jeter dans un volcan en fusion depuis un hélicoptère 🚁 😂 haha ça va loin la réflexion 🤔

avatar Brice21 | 

@R-APPLE-R

Je viens d’un peu chercher mon idée sur Google :

https://www.republicain-lorrain.fr/amp/edition-de-forbach/2017/11/10/un-inventeur-de-hombourg-haut-veut-envoyer-nos-dechets-nucleaires-au-centre-de-la-terre

Bref rien n’est inimaginable, sauf la connerie.

avatar Malouin | 

@R-APPLE-R

Les déchets nucléaires nécessaire à l’alimentation en énergie d’une vie humaine se résume à... une bouteille de Coca.

avatar R-APPLE-R | 

@Malouin

Pardon mais j’ai pas très bien compris ?!

avatar Malouin | 

@R-APPLE-R

Ben ce fantasme des montages de déchets à recycler.
Les déchets sont, en fait, peu nombreux. Et des solutions doivent pouvoir être trouvées... Pour peu qu’on expose tout cela sans dogmatisme.

avatar alacour | 

@Malouin

C'est vrai que 8 milliard de bouteilles de coca c'est peu :-P

avatar Biking Dutch Man | 

@Malouin

La quantité constitue une information incomplète dans ce cas, cela dépend de la toxicité de la substance. Une bouteille d’un litre d’eau ne fera aucun mal à un être humain, mais remplie de toxine butolique A, une telle quantité serait suffisante pour annihiler toute l’humanité, si administrée sous forme d’injection (1g constituant une dose létale pour ~ 8 millions d’êtres humains).

avatar Marino | 

@R-APPLE-R

Nos écologistes français se sont réjouis de l'arrêt du projet de centrales de quatrième génération qui auraient justement pu réutiliser les déchets nucléaires. Aurait-on (aussi) l'écologie politique la plus bête du monde ?

avatar R-APPLE-R | 

@Marino

C’est possible oui 🙄

avatar armandgz123 | 

Ridicule quand même, il me semble qu’une part importante de la cible de ce type de produit vit en appartement...

avatar thefutureismylife | 

Est ce que ce type de vélo doit nécessairement être « motorisé ». J’aime le désign et les accessoires et services (éclairage, localisation ...), mais je n’ai pas envie d’avoir une aide pour pédaler. J’ai envie d’avoir le plaisir d’avancer par moi même ;)

avatar Hoppy | 

@thefutureismylife

Je suis cycliste je possède plusieurs vélos dont un vélo à assistance électrique qui permet d’arriver au travail en costume sans suer… Les autres vélos c’est pour l’entraînement !

avatar Strix | 

Tu peux avancer sans l'assistance, ça fait de belles jambes et un beau fessier ^^

Blague mise à part, il fallut une fois que je ramène le vélo (électrique) dont la batterie était hs de ma compagne sur quelques kilomètres, Ben je ne faisait pas le malin à l'arrivée, et pour tant j'ai l'habitude de pédaler.

Ça te coûtera moins cher d'acheter un bon vélo ainsi qu'un gps (ou un bon support pour smartphone) et éclairages "intelligents".
Et tu prendras plus de plaisir :)

avatar thefutureismylife | 

@Strix

Ah je trouve juste dommage qu’ils ne proposent pas une version classique du vélo. Mais ce design est propre et devrait pouvoir se décliner sans assistance

avatar Strix | 

C'est le design du cadre ou le guidon (je me permets de te tutoyer) qui te plait ?

avatar BananaYatta | 

C’est une bonne solution : batterie intégrée pour les trajets classiques, batterie d’appoint supplémentaire pour prolonger l’autonomie et/ou faciliter la recharge de la batterie principale. Le meilleur des deux mondes dans un seul vélo. Reste à voir la fixation de cette batterie externe, n’ayant pas été prévu de base lors de la conception du S3/X3 : est-ce bien solide ? N’est-elle pas trop facilement volable ? A suivre...

avatar House M.D. | 

@BananaYatta

De ce que j’en vois sur les photos il y a une clé antivol sur la batterie… c’est toujours ça pour dissuader ;)

avatar Biking Dutch Man | 

Aux Pays-Bas l’habitat est beaucoup constitué de petites maisons avec un garage à vélo ou une petite place devant la maison pour parquer l’es vélos. Ceci explique cela.

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