Après un premier démontage rapide, c’est iFixit qui a publié son désassemblage intégral — et parfaitement renseigné comme d’habitude — du nouveau MacBook Retina. L’occasion de découvrir tous les composants à l’intérieur du Mac le plus fin jamais créé par Apple… et de confirmer que cet ordinateur sera pénible à démonter. Le site a en effet donné sa plus mauvaise note sur son critère de réparabilité : 1/10. À titre de comparaison, l’iPad Air 2 n’est pas non plus pensé pour être facilement démontable, mais il obtient quand même un point de plus.
L’ouverture se fait toujours à partir de la partie basse, en retirant quelques vis. Jusque-là, rien de nouveau, mais ce MacBook est si fin qu’il n’y a pas une plaque d’aluminium indépendante que l’on peut retirer comme sur les autres portables « unibody ». Les composants sont répartis des deux côtés et il faudra bien faire attention, au moment de l’ouverture, et déconnecter proprement tous les câbles.
iFixit a aussi scruté la carte-mère ridiculement petite du MacBook, avec son processeur Core M et ses composants tous soudés. On savait qu’il n’y avait aucun ventilateur pour refroidir l’ensemble, et le seul dispositif qu’Apple utilise est un minuscule dissipateur thermique qui fait le lien avec la coque en aluminium. D’après les premiers tests, l’ordinateur n’est jamais très chaud, mais devient vite tiède.
Au passage, le site a aussi déterminé que le stockage SSD ne consistait pas en un seul module de 256 Go, mais en deux éléments de 128 Go chacun. Rappelons que le MacBook est le premier à adopter la nouvelle interface NVME qui accélère encore les débits des SSD. C’est aussi le premier qui a un SSD soudé, impossible à changer après achat. Pour le reste, la batterie de l’ordinateur est toujours collée au boîtier et l’effort nécessaire pour la retirer est d’autant plus grand qu’elle est composée de plusieurs éléments différents.
À propos de batterie, on connaît désormais toutes ses caractéristiques techniques : 7,55 V, 39,71 Wh et 5263 mAh. Soit légèrement plus que les MacBook Air 11 pouces (5100 mAh). Pour finir le démontage, le site a aussi essayé de savoir ce qui se cachait derrière le clavier et là encore, il a fallu user de la force pour retirer une couche de protection… collée, là encore. Et derrière, pas moins de 83 minuscules vis pentalobes… qui n’ont pas été toutes retirées.
De toute manière, on peut voir l’essentiel sans enlever d’autres vis, et notamment le système d’éclairage avec une LED par touche et contrôlé par plusieurs puces supplémentaires. Au total, on voit bien qu’Apple a optimisé au maximum son nouveau MacBook, au détriment d’une ouverture facile. On imagine que certains défauts soulevés par le site, comme une connexion alambiquée pour l’unique port USB, seront corrigés au fil du temps, d’autres (comme les composants soudés) sont inhérents à la conception de cette machine et ne changeront pas de sitôt.
