Pourquoi se contenter d’un portable dans le train ?
… quand on peut utiliser un iMac 21,5 pouces ? Comme cette Anglaise le prouve bien, cela rentre parfaitement sur le plateau au dos des sièges, même avec un gros clavier avec pavé numérique ! Et quel confort par rapport aux 15 pouces du plus gros MacBook Pro… (via)
Sérieux ?! ??
Ça se passe, ça se passe comme ça chez le Mac !
@MickaëlBazoge
La prise c'est une option à 2€ avec ouigo ?
@MickaëlBazoge
Je prends souvent le TGV (Paris-Lyon) je trouve que ça marche souvent même si y a de nombreuses coupures durant le trajet.
Oui ! C'est normal, lorsque le train est en pente descendante, il se met hors circuit (je suppose partiellement, car les lumières restent allumées) et le pantographe se baisse légèrement.
J'avais lu que le four de la voiture bar était aussi inopérant à ces moments là (qui ne sont jamais bien longs). Et aussi que sur un Paris-Marseille, le train fonctionnait dans ce régime quand même 30 minutes au total...
@Da Não
"Je prends souvent le TGV (Paris-Lyon) je trouve que ça marche souvent même si y a de nombreuses coupures durant le trajet."
Donc inutilisable sur un ordinateur qui n'est pas équipé d'une batterie interne.…
Elle a peut-être un UPS dans sa sacoche :p
@MickaëlBazoge
Un vrai manque de chance, moi cela a toujours fonctionné que ce soit dans les TGV ou les plus moisi des TER..
Impossible dans un TGV en France, le courant se suspend régulièrement !
@hrsg
Avec un onduleur ça passe ?
Enorme!!
@Mickaël: dans les trains suisses, les prises sont assez fiables. Aucune idée par contre du nombre de Watts autorisés (ampères) et de la stabilité de la tension. Avec un portable et une alim, jamais eu de soucis, mais je ne peux du coup pas répondre à ma question...
C'est normal, elle est en première classe ! :-)
Ca ne serait pas possible avec la SNCF... les prises sont loin d'être la norme d'une part, d'autre part le courant délivré est de très mauvaise qualité, il y a très souvent des coupures de quelques secondes.
@shaba
C'est pour ça qu'en plus de mon iMac je prend aussi un onduleur.
Ok je sors désolé !?
Vous oubliez un petit (gros) détail : dans les TGV Français certains n'ont pas de prise de courant fonctionnelle et quand bien même il y en aurait, il y a fréquemment des coupures (voire des surtensions) !
Ah ah! J'ai eu un locataire américain qui voyageait avec sin 27 pouces dans un étui sur mesure...
@Mac_Gay
A une époque je le faisais avec mon 20 pouce.
C'est en Angleterre: "The commute queen planned this endeavor as soon as she booked her first class ticket to London."
@Kewl
Ah mais oui ! ?
Grossière erreur, promptement corrigée. Merci !
Excellent !! ?
Et en plus, elle téléphone de sa Place ! C'est un fake ! Jamais un utilisateur de Mac sera capable d'une telle outrecuidance ! Encore que...
@Malouin
Elle ne téléphone pas, elle écoute le tictac de son Apple Watch XXXL...
Elle est vieille cette photo
@daxr1der
Il y a la même dans un bar.
http://www.scienceinfo.fr/paralyse-reseau-ferroviaire-pendant-plusieurs-heures-tentant-de-brancher-four-a-raclette-prise-electrique-dun-tgv/
Article intéressant qui se conclut par :
"Pour éviter que se renouvellent à l’avenir de pareils incidents, la SNCF va apposer des affichettes sur chaque prise électrique indiquant l’interdiction absolue d’y connecter des récepteurs de puissance comme les appareils à raclette, les fours à micro-ondes, les décapeurs thermiques, les décolleuses à papiers peints, les aspirateurs et les radiateurs électriques."
Autrement dit rien n'a été prévu pour renforcer la sécurité, donc on sait comment paralyser le réseau TGV français à moindre coût...
@weagt
C'est de l'humour...
Pfffff avec les LGV le temps de déballer on est déjà arrivé ?
Dans le TGV le courant se coupe quand le moteur n'entraîne plus le train par exemple en descente ou lorsque le train ralenti... pour économiser de l'électricité donc adios l'iMac
Et de toute façon dans la plupart des trains pas de pris électrique ou seulement en 1ère classe.
@MKO
Il y a des batteries tampon
@ Malluin :
- un utilisateur de Mac : non, trop respectueux de l'environnement,
- les familles Bobo avec leur rejetons (en première ou deuxième) : c'est du sans complexe,
- les p..asses avec iPad et iPhone : c'est du sans scrupule et sans gêne.
TGV Paris - Bordeaux 2 fois par semaine.
En France on a la SNCF prix exorbitant , tout est payant meme l'Internet
YOLO ! ?
Il y a toujours du courant dans le train, je n'ai jamais voyager dans un train sans prise et je voyage beaucoup pour le boulot...
Par contre le réseau n'est pas stable, je vous conseille de d'une rien brancher de trop sensible...
Elle a bien raison tant qu'il y a des porteurs.. pourquoi se priver !
Vous me faites rire à critiquer à tout va la SNCF. Je voyage souvent et j’ai toujours trouver des prises de courant fonctionnelles dans le train. Alors oui, il y a parfois des coupures.
Mais pour avoir pris le réseau anglais des trains plusieurs fois, on peut râler sur la SNCF, je préfère de loin le réseau ferre français.
Un iMac avec un clavier noir de pc avec des touches qui s'enfoncent d'1 km... c'est bien une anglaise...
Avant mon Macbook je trimballais mon iMac 24 pouces dans mon coffre tous les WE ?
personne ne pense à l'impact d'un tel objet sur une personne en cas de freinage d'urgence ou autres ?
C'est marrant de le voir mais assez irresponsable …
sans parler des aléas des réseaux électriques des trains … (micro coupure, surtension, EFT etc …).
@apossium
Un MacBook tellement fin, ça tranche une tête. Un iMac est possiblement moins dangereux.
A la SNCF, on ne dirait pas amazing, mais...
C'est inOui !
J.ai pris le Shinkansen hier, soit l'équivalent du TGV japonais. On s'y pose pas ce genre de question. Il y a le wifi et des prises en continue.
Les premier Mac avaient u e poignée qui les rendaient transportable.
Où est son personnel ? Parce qu'il faut le déménager son écran de 5 kg mdr
C'est n'importe quoi. Un "vieux" MacBook Pro 17" à écran HD à une définition supérieure (1920*1200) à un iMac, et reste bcp plus transportable, tout en étant insensible aux coupures de courant. Bref…
Bonne idée. Je ferai la même chose dans l'avion la prochaine fois... Des contrôles de sécuquoi?