avatar MacGruber | 

Sérieux ?! ??

avatar Da Não | 

Ça se passe, ça se passe comme ça chez le Mac !

avatar Mickaël Bazoge | 
Au moins elle a trouvé une prise électrique qui fonctionne dans ce train US. Je ne suis jamais tombé sur une prise qui fonctionnait dans le TGV…
avatar anonx | 

@MickaëlBazoge

La prise c'est une option à 2€ avec ouigo ?

avatar Da Não | 

@MickaëlBazoge

Je prends souvent le TGV (Paris-Lyon) je trouve que ça marche souvent même si y a de nombreuses coupures durant le trajet.

avatar akseor | 

Oui ! C'est normal, lorsque le train est en pente descendante, il se met hors circuit (je suppose partiellement, car les lumières restent allumées) et le pantographe se baisse légèrement.
J'avais lu que le four de la voiture bar était aussi inopérant à ces moments là (qui ne sont jamais bien longs). Et aussi que sur un Paris-Marseille, le train fonctionnait dans ce régime quand même 30 minutes au total...

avatar alfatech | 

@Da Não

"Je prends souvent le TGV (Paris-Lyon) je trouve que ça marche souvent même si y a de nombreuses coupures durant le trajet."

Donc inutilisable sur un ordinateur qui n'est pas équipé d'une batterie interne.…

avatar bonnepoire | 

Elle a peut-être un UPS dans sa sacoche :p

avatar reborn | 

@MickaëlBazoge

Un vrai manque de chance, moi cela a toujours fonctionné que ce soit dans les TGV ou les plus moisi des TER..

avatar hrsg | 

Impossible dans un TGV en France, le courant se suspend régulièrement !

avatar iGeek07 | 

@hrsg

Avec un onduleur ça passe ?

avatar tomate | 

Enorme!!

@Mickaël: dans les trains suisses, les prises sont assez fiables. Aucune idée par contre du nombre de Watts autorisés (ampères) et de la stabilité de la tension. Avec un portable et une alim, jamais eu de soucis, mais je ne peux du coup pas répondre à ma question...

avatar Neurotron | 

C'est normal, elle est en première classe ! :-)

avatar shaba | 

Ca ne serait pas possible avec la SNCF... les prises sont loin d'être la norme d'une part, d'autre part le courant délivré est de très mauvaise qualité, il y a très souvent des coupures de quelques secondes.

avatar victor03 | 

@shaba

C'est pour ça qu'en plus de mon iMac je prend aussi un onduleur.

Ok je sors désolé !?

avatar dgaultie | 

Vous oubliez un petit (gros) détail : dans les TGV Français certains n'ont pas de prise de courant fonctionnelle et quand bien même il y en aurait, il y a fréquemment des coupures (voire des surtensions) !

avatar Mac_Gay | 

Ah ah! J'ai eu un locataire américain qui voyageait avec sin 27 pouces dans un étui sur mesure...

avatar iPop | 

@Mac_Gay

A une époque je le faisais avec mon 20 pouce.

avatar Kewl | 

C'est en Angleterre: "The commute queen planned this endeavor as soon as she booked her first class ticket to London."

avatar Nicolas Furno | 

@Kewl

Ah mais oui ! ?

Grossière erreur, promptement corrigée. Merci !

avatar TomSupraBoy | 

Excellent !! ?

avatar Malouin | 

Et en plus, elle téléphone de sa Place ! C'est un fake ! Jamais un utilisateur de Mac sera capable d'une telle outrecuidance ! Encore que...

avatar occam | 

@Malouin

Elle ne téléphone pas, elle écoute le tictac de son Apple Watch XXXL...

avatar daxr1der | 

Elle est vieille cette photo

avatar iPop | 

@daxr1der

Il y a la même dans un bar.

avatar Marius_K | 

Article intéressant qui se conclut par :
"Pour éviter que se renouvellent à l’avenir de pareils incidents, la SNCF va apposer des affichettes sur chaque prise électrique indiquant l’interdiction absolue d’y connecter des récepteurs de puissance comme les appareils à raclette, les fours à micro-ondes, les décapeurs thermiques, les décolleuses à papiers peints, les aspirateurs et les radiateurs électriques."
Autrement dit rien n'a été prévu pour renforcer la sécurité, donc on sait comment paralyser le réseau TGV français à moindre coût...

avatar 421 | 

@weagt

C'est de l'humour...

avatar JadEstuaire | 

Pfffff avec les LGV le temps de déballer on est déjà arrivé ?

avatar MKO | 

Dans le TGV le courant se coupe quand le moteur n'entraîne plus le train par exemple en descente ou lorsque le train ralenti... pour économiser de l'électricité donc adios l'iMac
Et de toute façon dans la plupart des trains pas de pris électrique ou seulement en 1ère classe.

avatar reborn | 

@MKO

Il y a des batteries tampon

avatar YSO | 

@ Malluin :
- un utilisateur de Mac : non, trop respectueux de l'environnement,
- les familles Bobo avec leur rejetons (en première ou deuxième) : c'est du sans complexe,
- les p..asses avec iPad et iPhone : c'est du sans scrupule et sans gêne.

TGV Paris - Bordeaux 2 fois par semaine.

avatar JONYBLAZ | 

En France on a la SNCF prix exorbitant , tout est payant meme l'Internet

avatar victoireviclaux | 

YOLO ! ?

avatar Moumou92 (non vérifié) | 

Il y a toujours du courant dans le train, je n'ai jamais voyager dans un train sans prise et je voyage beaucoup pour le boulot...

Par contre le réseau n'est pas stable, je vous conseille de d'une rien brancher de trop sensible...

avatar Dexter Killer | 

Elle a bien raison tant qu'il y a des porteurs.. pourquoi se priver !

avatar PinkApplePie | 

Vous me faites rire à critiquer à tout va la SNCF. Je voyage souvent et j’ai toujours trouver des prises de courant fonctionnelles dans le train. Alors oui, il y a parfois des coupures.
Mais pour avoir pris le réseau anglais des trains plusieurs fois, on peut râler sur la SNCF, je préfère de loin le réseau ferre français.

avatar noooty | 

Un iMac avec un clavier noir de pc avec des touches qui s'enfoncent d'1 km... c'est bien une anglaise...

avatar toketapouet | 

Avant mon Macbook je trimballais mon iMac 24 pouces dans mon coffre tous les WE ?

avatar apossium | 

personne ne pense à l'impact d'un tel objet sur une personne en cas de freinage d'urgence ou autres ?

C'est marrant de le voir mais assez irresponsable …

sans parler des aléas des réseaux électriques des trains … (micro coupure, surtension, EFT etc …).

avatar fte | 

@apossium

Un MacBook tellement fin, ça tranche une tête. Un iMac est possiblement moins dangereux.

avatar Mike Mac | 

A la SNCF, on ne dirait pas amazing, mais...

C'est inOui !

avatar pitchounot65 | 

J.ai pris le Shinkansen hier, soit l'équivalent du TGV japonais. On s'y pose pas ce genre de question. Il y a le wifi et des prises en continue.

avatar JLG47_old | 

Les premier Mac avaient u e poignée qui les rendaient transportable.

avatar fabiendirect | 

Où est son personnel ? Parce qu'il faut le déménager son écran de 5 kg mdr

avatar switch (non vérifié) | 

C'est n'importe quoi. Un "vieux" MacBook Pro 17" à écran HD à une définition supérieure (1920*1200) à un iMac, et reste bcp plus transportable, tout en étant insensible aux coupures de courant. Bref…

avatar koko256 | 

Bonne idée. Je ferai la même chose dans l'avion la prochaine fois... Des contrôles de sécuquoi?

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