En avril, portables et smartphones privés de soute dans les avions

Nicolas Furno |

On le sait, les batteries lithium-ion qui équipent tous les appareils électroniques autour de nous, des smartphones aux ordinateurs portables, en passant par les tablettes et les montres connectées, peuvent s’avérer dangereuses dans certains cas. Il arrive que des batteries gonflent et même finissent par exploser, même si c’est fort heureusement très rare.

Néanmoins, fort de ce constat et suite à deux incidents au début de l’année 2013, l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) a décidé de bannir les batteries lithium-ion des soutes d’avion. À partir du premier avril, un ordinateur portable ou même un smartphone sera interdit dans la soute de tous les avions du monde, jusqu’à l’arrivée de nouvelles normes de conditionnement, prévues pour 2018.

Chargement des bagages dans la soute. Photo Chris Sampson (CC BY 2.0)
Chargement des bagages dans la soute. Photo Chris Sampson (CC BY 2.0)

Cela ne veut pas dire que l’on ne pourra plus voler avec son iPhone, naturellement. Mais jusqu’à nouvel ordre, on ne pourra plus laisser son ordinateur dans la valise, il faudra le conserver avec soi, dans la cabine. À terme, tous les avions devraient être aménagés de telle manière à ce qu’en cas d’incident lié à une batterie, l’intégrité de l’appareil ne soit pas remis en cause. En clair, des mesures devraient être prises pour qu’une batterie lithium-ion puisse exploser dans son coin, sans perturber le vol.

Espérons que l’industrie trouvera rapidement une alternative plus fiable, et si possible plus efficace sur le plan du stockage énergétique…


Source
BFM
avatar Couscous78 | 

L'espace pour bagages a main est plus sécurisé que la soute ? Je ne troll pas, c'est une vraie question...

avatar florian1003 (non vérifié) | 

@Couscous78 :
Non mais en cabine on peut s'en rendre compte vite et arrêter le feu à l'aide d'un extincteur alors que c'est difficilement détectable en soute.

avatar Link1993 | 

@florian1003 :
C'est ca, comme un briquet qui est interdit en soute ?";)

avatar Link1993 | 

@link1993 :
Ce n'etait pas une question, mais une fausse pression sur quelques touches erronées ;)

avatar Hideyasu | 

@Couscous78 :
Disons qu'en cas d'incendie les bagages à mains peuvent êtres bien mieux maîtrisés. Et ils sont plus isolés des autres bagages.

En soutes si ça commence à brûler, ca brûlera tout les bagages et l'avion rapidement.

avatar MaTMaC | 

Comment vont-ils contrôler qu'il n'y a pas de batterie dans la valise !?
Quand même s'ils y arrivent, c'est toutes les batteries qu'il faudrait interdire, pas seulement celles des smartphone et des ordinateurs...

avatar C1rc3@0rc | 

Ben les bagages sont scannes et fouillés, la presence d'un appareil electronique est tres vite detectée. La plupart des modeles sont repertoriés relativement rapidement (a l'epoque du Power Book Titanium il a fallut quelques semaines pour qu'il soit repertorié et ne pose plus de pb...).

Si l'appareil est reconnu ou si l'appareil laisse un doute le bagage ne sera pas embarqué. Si l'appareil peut faire penser a une bombe le bagage peut etre detruit...

Pour ma part je n'aurai jamais eu l'idee de mettre un appareil electronique de valeur en soute, bien trop peur qu'il soit volé, perdu, endommagé... Suffit de voir une fois comment sont maltraités les bagages pour comprendre que les risques sont bien reels.

avatar Yanouss | 

@MaTMaC :
Tous les bagages passent par un scanner

avatar San_Pellegrino | 

Vous oubliez que même les poulets élevés en batterie seront interdits en soute. Risque d'explosion également.

avatar leber726 | 

Faut renseigner

avatar Ginger bread | 

@San_Pellegrino :
Mdrr

avatar EBLIS | 

Mdr les oeufs de batteries avec le fameux code repérable :-)

avatar Ralph_ | 

Ils interdisent déjà les gyropodes et certains articles et certaines compagnies avaient déjà cette limitation. Reste une question en suspens. Qu'en est il du fret? Parce que bon, si Apple peut se permettre de ramener des avions d'ups entier vers ses plateformes, le distributeur du coin qui ne commande que quelques pièces va devoir systématiquement avoir recours au bateau/camion? Autre exemple, les Antilles Françaises non accessibles par la route?

avatar ToM03 | 

UPS a connu une catastrophe avec le vol UPS 6 qui transportait des piles au lithium. Depuis, des mesures ont été prises et UPS a conçu des containers renforcés capable de résister a plusieurs milliers de degrés pendant au moins 2heures, ces containers se généralisent. Pour moi il n'y a pas de raison de modifier les règles de transport du fret, cette mesure étant la pour protéger les passagers des vols commerciaux.

avatar RampMan | 

@ToM03 :
Bien vu ! 1200 degrés sur plus de 4 heures (macrolite ULD).

avatar pumk1n | 

Et comment on fait avec la brosse à dent Électrique ? Les Go Pro ? Etc etc. C'est chaud, je vais avoir besoin de 3 bagages cabines...

avatar BitNic | 

"Et comment on fait"...

Comme l'homme de Cro-Magnon :

Juste ta massue et ta peau de bête... tu te sentiras libre comme l'air !

avatar C1rc3@0rc | 

@pumk1n

On fait a l'essentiel, le superficiel on laisse.

avatar r e m y | 

cro-Magnon devait mettre sa massue en bagage à main?

avatar heret | 

Les batteries de mon vélo électrique sont au Li-Ion. Est-ce pour cette raison qu'il pète le feu ?

avatar manatua7 | 

Peut être une question de pression atmosphérique qui est régulée dans l'habitacle ?

avatar pariscanal | 

@manatua7 :
En soute personne ne peut réagir ,en cabine , si y a un problème , il y a de la fumée ou un bruit

avatar Ali Ibn Bachir Le Gros | 

La pression est la même en soute qu'en cabine. Mais comme ça a été dit, un feu en cabine sera détecté très tôt et pourra être combattu.

avatar xabikoma | 

Mettre son ordinateur et smartphone en soute?
Il y a des gens qui font ça???
Il faut être burné!
Entre la façon dont dont les bagages sont traités en soute, les différences de températures plus les vols....
Jamais de la vie!
Surtout qu'en général, on a droit à bagage à main plus laptop en cabine....

avatar Yohmi | 

@xabikoma :
Je l'ai déjà fait. Parfois, c'est une question de poids, ou de nombre de pièces autorisera, certains agents sont pointilleux et pèsent tout, d'autres sont tolérants. Je présume que ça dépend des gens et des compagnies. Comme je me trimballe un reflex avec des optiques, et que ça en terme de forme c'est pas pratique du tout pour le bagage en soute (et pour le coup vachement plus fragile qu'une "plaque" facile à glisser entre des vêtements qui protègent bien), il faut faire des choix.

J'avais déjà vu ça pour les cigarettes électroniques, ça me paraît normal que cela soit généralisé aux téléphones portables également.

Par contre, ça serait bien que les compagnies aériennes soient très claires sur leurs sites internet vis-a-vis de ce qui est autorisé en cabine ou en soute, et dans une certaine mesure expliqué (qu'on sache prévoir si l'on a un objet litigieux pas présent dans la liste). Parce que me faire refuser mon trépied alors que c'était pas indiqué, ou m'obliger au dernier moment de transférer des trucs d'un bagage à l'autre alors que tout est bien rangé, c'est rasant. Mention spéciale au douanier zélé qui fout tout en vrac et te laisse te démerder alors qu'après un long courrier, t'as vraiment pas besoin de ça.

avatar EBLIS | 

Un imbécile de douanier m'a fait rater un avion : j'ai eu droit à un déshabillage et vidage complet de mon sac photo et de mes médocs. Résultat, refoulé à la porte d'embarquement alors que ce n'était pas de ma faute.

avatar scanmb (non vérifié) | 

@san_pellegrino
Excellent:
Question: si j'ai mon iphone dans ma poche , est- ce que je peux voyager en soute ?

(Ps: désolé mais ça m'a fait penser à la " tartine beurrée" et ses digressions et corollaires . Mais j'ai même pas honte en plus !!)

avatar scanmb (non vérifié) | 

Si tu mets des poulets en batterie avec ton iphone en soute , est- ce que l'effet s'annule ?

avatar scanmb (non vérifié) | 

Est-ce proportionnel au nombre de poulets ?

avatar scanmb (non vérifié) | 

Et 2 avions volant cote a cote avec chacun un iphone dans la soute ?.... C'est bon ?

avatar scanmb (non vérifié) | 

Et une batterie de cuisine avec 1 demi iphone , ça donne quoi ? On a le droit ?

avatar scanmb (non vérifié) | 

Et s'ils croisent la patrouille de France qui volent en batterie ? Que se passe-t-il ?

avatar iPitch93 (non vérifié) | 

excusez moi, mais je ne l'interprète pas comme cela.

Je vais me baser sur le dernier addenda de la IATA DGR (paru le 27/01/16) : http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/dgr57-addendum1-fr-20160127.pdf

De toute façon, cette réglementation ne peut être que plus restrictive que l'OACI-IT, et même si l'OACI-IT fait foi, la IATA DGR est la plus consultée. Bref...

Page 22 de l'addenda, on voit le correctif du tableau 2.3.A.
On voit que "les appareils électroniques portables contenant..." sont autorisés en cabine ET en soute.

Pour voir les conditions d'acceptation, notamment en soute, je lis donc le 2.3.5.9 en dessous
Pour un bagage en soute, le point e) m'intéressera.

Par contre, pour les batteries de rechange ou externe, effectivement, interdit en soute. Mais c'est déjà le cas, au moins depuis cette année.

Après, ça dépendra aussi de la compagnie aérienne que vous emprunterez... Mais çà elle vous le dira dans les informations à lire et valider lors de l'enregistrement.

avatar e2x | 

@iPitch93 :
Heuu... Je ressens tu pas ce grand moment de solitude?

avatar simnico971 | 

@e2x :
Non, il y a des gens que ça intéresse. Moi par exemple.

avatar oomu | 

non, je scrute les commentaires MacG principalement pour ce genre de commentaires techniques et informatifs (l'autre raison est pour mettre mon grain de sel ^^, ).

avatar iPitch93 (non vérifié) | 

merci

avatar RampMan | 

Cela fera surement l'objet d'un nouvel addendum.
De toute façon, c'est une mesure (recommandation !) temporaire soumise à évolution, en attendant que les compagnies, et IATA donc, se mettent d'accord sur de nouvelles réglementations sur le transport et le conditionnement...

avatar iPitch93 (non vérifié) | 

Oui, de toute façon avec ces piles ça change tout le temps...

Déjà en novembre, il y a eu concertation pour interdire les expéditions de piles et batteries au lithium en PAX, mais ça n'a pas abouti.

Mais pour combien de temps ? Le CAO pointe son bout de nez.

avatar XiliX | 

@iPitch93

Je pense que chaque compagnie peut avoir une règle différente (dans le sens plus restrictive). Et certaines l'ont déjà appliqué...

En été 2015 j'ai pris la compagnie SingaporeAirline, ils nous ont bien expliqué que les batteries/piles lithium sont strictement interdites dans la soute. Ce au moment de faire la queue pour enregistrer les bagages au guichet.

avatar iPitch93 (non vérifié) | 

ils t'ont dit batterie externe/de rechange, ou appareil électronique (avec batterie intégrée)?

Ce n'est pas pareil.

Mais de toute façon, chaque compagnie peut apporter ses propres divergences.

avatar XiliX | 

@iPitch93

Peu importe... pas de batteries/piles lithium en soute...
Si c'est interne, il faut amener l'appareil avec soi. Si c'est externe, il faut amener juste la batterie/pile avec soi.

"Mais de toute façon, chaque compagnie peut apporter ses propres divergences."
Tout à fait... tant que c'est la solution la plus sécurisant

avatar e2x | 

..."Ne"

avatar iPitch93 (non vérifié) | 

non pourquoi ? j'ai dû donné mal à la tête à certains, qui n'osent plus répondre ;)

avatar scanmb (non vérifié) | 

En avril "ne te découvre pas d'un fil" ,
devient : "c'est pas pour les sans-fils"

avatar cherbourg | 

J'imagine l'employé à voix haute : "Madame (Monsieur), veuillez retirer votre vibromaseut de votre valise et le prendre à bord avec vous".

avatar BitNic | 

@cherbourg :

J'aime beaucoup ton "(Monsieur)"... pour parler du vibromasseur !

avatar lll | 

Ça va être un casse-tête pour les équipes de tournage ou autres pros qui ont beaucoup de matériel avec eux...

Quant à ceux qui disent qu'il est dangereux de mettre un ordinateur en soute, comment croyez-vous que sont acheminés vos appareils depuis la Chine ? Que ce soit en bateau ou en avion, car je ne connais pas la réponse, ça fait beaucoup de remous, mais ils sont faits pour supporter ça dans leur boîte d'origine. D'ailleurs, j'ai fait trois A-R au Japon avec mon iMac 2011 dans sa boîte d'origine et il fonctionne comme au premier jour.

avatar XiliX | 

@III

"Quant à ceux qui disent qu'il est dangereux de mettre un ordinateur en soute,..."

Oui c'est dangereux...

"...comment croyez-vous que sont acheminés vos appareils depuis la Chine"

Voir réponse de "ToM03" et "RampMan" au début du fil...

avatar Moumou92 (non vérifié) | 

Regarder un peu la législation sur le transport d'aimant dans l'aéronautique... Juste pour rire, si cette norme était appliquée, une smartcover n'aurait pas le droit d'embarquer dans un appareil...

C'est simplement une norme de plus qui ne sera pas applique, c'est juste pour se couvrir...

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