Elon Musk : malgré le déclassement de la Model S, tout le monde veut une Tesla
Elon Musk, le patron de Tesla, n’allait pas laisser l’affront subi par la Model S sans réponse. En début de semaine, le véhicule électrique se voyait retirer son précieux macaron « Recommandé » par Consumer Reports, l’association de consommateurs US reprochant à la Model S une fiabilité « pire que la moyenne »… après en avoir loué les qualités et les performances quelques semaines auparavant (lire : Consumer Reports : sortie de route pour Tesla).
C’est par une série de tweets qu’Elon Musk a apporté la contradiction et quelques explications. D’après lui, l’enquête sur la fiabilité automobile qu’a fait circuler Consumer Reports auprès de ses adhérents (dont 1 400 propriétaires de Model S) a surtout mis en lumière des problèmes liés aux premières productions de la voiture. Ces soucis « ont été réglés avec les nouvelles voitures », assure-t-il. Dans l’échantillon de CR, il y avait pourtant des Model S sorties des lignes l’an dernier.
Elon Musk rappelle aussi que dans un sondage émanant du même Consumer Reports, 97% des possesseurs de voitures aimeraient que leur prochain véhicule soit… une Tesla.
Elle est tellement belle aussi ! <3
@bugman :
Je le trouve plus moche que moche.
@kriI1n :
Je crois qu'il parlait de la Model S, pas d'Elon Musk
@nicoboon :
Hahahahahaha
@kriI1n :
Comme quoi les gouts et les couleurs. Surpris en bien des lignes de celle que j'ai croisé (sur Villeneuve d'Ascq si son propriétaire serait dans le coin).
Je comprends ce point de vue.
Personnelement j'aime bien le côté classique et discret de son dessin, mais je peux comprendre aussi que pour ce prix on veuille quelquechose qui resssemble à autre chose que 50 autres voitures du marché.
Après tout on dirais un mélange entre une masserati, une aston martin, une jaguar, le tout matiné avec pas mal de modèle japonais.
L'imitation va même très loin, jusqu'à mettre une fausse calandre ridicule qui ne sert à rien.
Je respecte ton avis. Mais personnellement Je ne pourrais pas rouler dans une voiture "bling bling" ou tape à l'oeil.
J'ai la chance aujourd'hui d'avoir les moyens de me faire plaisir, et mon choix pour une M5 est relatif à la discrétion.
Je regarde la Tesla avec beaucoup d'intérêt, et je pense franchir le pas. Et honnêtement, son côté discret me convient tout à fait.
Les voitures rouges, jaunes, avec des ailerons de folies non merci !! Je laisse tout ça à ceux qui veulent s'afficher !!
Encore une fois, j'aime bien les design classiques et pas trop tape à l'oeil.
Mais entre le bling-bling comme tu dis et le copier/coller de vieux design, il y a de la marge.
Je touve que sa carosserie ne rend pas hommage à la technicité de la voiture.
Ce n'est pas très cohérent d'être si innovant sur le fond et pas sur la forme.
"L'imitation va même très loin, jusqu'à mettre une fausse calandre ridicule qui ne sert à rien."
Si, bien sur!
Il faut bien ventiler l'électronique, et pour cela, rien de mieux qu'un prise d'air à l'avant
@bugman
Ooohh tu es de Villeneuve d'asq? J'ai habité là bas plusieurs années et y ai encore de la famille.
@EBLIS :
De Marcq. Mais j'y travaille. ;)
Bescherelle ta mère ;-)
Vu que tu passes ton temps à déverser ta bile le contraire eut été étonnant.
@kriI1n :
Pas convaincu par l'esthétique de ce véhicule non plus...
On trouve bien plus élégant ailleurs. Chez les anglais, chez les allemands, chez les italiens, et même chez certains français.
C'est le gros défaut des voitures américaines en général. Les lignes ne sont pas réussies
@Vanton :
Les Allemandes ??? Laisse moi rire !
On en parle de la nouvelle A4, qui est bien nouvelle mais pas vraiment nouvelle car la nouveauté fait peur aux clients ayant l'ancienne A4, mais qui au final voudrait avoir la nouvelle car elle est assez nouvelle pour remplacer l'ancienne …
Vous avez rien comprit ? Bienvenu chez les voitures allemandes …
Des lignes qui n'en sont pas. Des "innovations" achetées clef en main par Audi/BMW/Merco à des équipementiers français (Valeo pour ne citer qu'eux) des intérieurs triste à mourir ! Bien fini certainement, mais c'est pas dure de bien finir l'habitacle d'une voiture quand on pond le même depuis 20 ans !
Merci pour cette énorme tranche de rigolade. Tu peux maintenant retourner sur le site autoplus.
@Hypaphoralkus :
Classe S coupé ?
@Hypaphoralkus :
Tout à fait, sauf l'intérieur de la nouvelle A4 qui est vraiment très beau ( et comme d'habitude il va perde de son charme car toutes les autres Audi auront le même intérieur )
@Hypaphoralkus :
la ligne est une pale copie de la Db9
Porsche, Aston Martin ou Ferrari , et autres voitures d exception sont bien au dessus de cette caisse sans âme.
c est juste pour les Ecolos et bobos à sensation.
trop électronique et plus bruit moteur.
Connaissant la qualité des constructeurs américains et surtout leur qualité de conduite il existe de grands doutes sur le produit.
par contre elle ne peut pas laisser indifférent à cause des déficits technologies qu'elle a essayé de relever.
@broc_058 :
J'aurais plutôt dis "porsche panamera" pour cette système S.
Pour le faite qu'elle serait sans âme ça ne regarde que toi...
C'est l'âme du 21eme siècle.
@Ipader :
justement, il en y a une près de mon domicile.
sincèrement, elle fait pacotille a vite d une Aston.
le design est plus près de véhicule asiatique que l anglais.
c est une voiture électrique qui permet de circuler plus de 300 Km.
l habitacle n a rien de fabuleux.
des baguettes chromes sur le tour de portières.
c est une voiture de grand tourisme et non d exception.
je préfère une Audi ou Mercedes et BMW.
pour moi, je l a comparé à des Renault et Peugeot, peut être une VW.
je pense que son propriétaire est convaincu de son choix.
@broc_058
Si tu savais ce qu'est la fiabilité des Aston :-)
J'aimerai bien trouver un site d'actu PC/windows aussi bien que macgé. Parce que le mac m'attire de moins en moins.
@macbookintel
Passe une petite annonce dans le chasseur Français.
"Ancien addict en voie de rémissions cherche partenaire pour échange de fenêtres et plus si affinités"
@Lopokova Lydia :
J'ai ri. Merci ^^
m'est avis qu'il n'a pas vraiment tort, le pouvoir d'attractivité des produits et très fort et la cible encore suffisent réduite pour que l'impact des avis de Consumer Reports soit relativement faible et ne freine pas la croissance.
@Lopokova Lydia :
Tu t'exprimes dans quelle langue là ?!
Comprends rien à ce que tu dis.
Je veux une Teslaaaaaaaaa!
Bon ça sera une Leaf dans 3 mois :( ... ;)
@Ipader :
Une Leff dans 3 secondes pour moi.
@bugman :
Moi c'était il y a une heure pour l'apéro ;)
Je ne vois plus très bien le rapport entre cette News et Apple...??? Quand Musk tweet sur Apple ok, mais ici quel information cette News nous apporte-elle sur Apple ?
@Myaboki
Il y en aurait beaucoup, mais au final un seul mot devrait suffire : Titan
@Lopokova Lydia :
Et donc??? Qu'est-ce qui rapproche plus Tesla d'Apple que les autres constructeurs de voitures?
Plein d'autres constructeurs font dès tests de voitures autonomes dont macG ne parle pas. Tesla n'en fait pas mais on en parle...
Bref on tombe dans le panneaux
@Myaboki
Tant de chose évidentes :-)
Tesla est un hobby, tout comme l'est Ferrari. On achète pas ce genre de voiture pour aller des trajets réguliers mais parce qu'on aime les belles voitures ( et surtout parce qu'on a les moyens). Donc l'avis d'un magasine ne changera rien. L'avenir de la voiture électrique est entre les mains des constructeurs de grande masse. En tout cas j'ai pu monter dans une Tesla en demo à Bruxelles et ya pas à dire elle c'est magnifique.
@backfromcharly33
On achète pas ce genre de voiture pour aller des trajets réguliers mais parce qu'on aime les belles voitures
Propos assez ridicule juste issu de ton imagination.
A titre d'exemple, les Tesla que l'on voit beaucoup en Californie sont les voitures de tous les jours de leurs propriétaires pas un truc hobby qu'on sort le WE pour une ballade.
Et c'est là cible clairement affichée de Tesla
La comparaison avec Ferrari est elle aussi assez stupide à tous les niveaux.
Une analyse cela s'appuie sur des fait pas sur ce qu'on peu imaginer.
@Lopokova Lydia :
La Californie c'est pas la Gironde mon pauvre ami
@backfromcharly33
Tu gagnes de loin le prix du semblant d'argument le plus foireux de la semaine :-)
Affirmer une bêtise n'est pas très grave, s'acharner à la défendre c'est une autre histoire.
@Lopokova Lydia :
Une voiture a plus de 80 000 euros c'est un hobby pas une nécessité. En tout cas je remarque que c'est toujours aussi facile d'insulter dernière un pseudo. Pauvre type va
@backfromcharly33
Désolé si tu ne vois pas en quoi tes propos que tu réitéré ici sont idiot je ne peut rien pour toi.
Sauf peut-être vérifier l'assertion du terme Hobby, sait-on jamais le pb vient peut-être de là.
"Une voiture a plus de 80 000 euros c'est un hobby pas une nécessité."
Un hobby n'a pas de prix. Ça peut couter un bras, ou rien du tout.
Par contre, on peut tout à fait vouloir accorder un budget conséquent à quelque chose qu'on utilisera beaucoup.
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Personnellement, une voiture de récupération pourrait devenir mon hobby, mais certainement pas un engin payé 80 000 €.
@Lopokova Lydia :
Ce site regorge de personne avec un ego surdimensionnée. C'est bien triste de ne pas pouvoir discuter sans se faire sniper au premier commentaire.
@backfromcharly33
On peux discuter sans pb, mais affirmer comme tu le fais que "On achète pas ce genre de voiture pour aller des trajets réguliers mais parce qu'on aime les belles voitures" impliqué pour le moins qu'on assume que ce propos se voit instantanément remis en question tant il ne repose sur rien d'autre que ton ressentit.
Je ne comprend même pas comment tu peux être choqué qu'une telle assertion soit remise en question ?
@Lopokova Lydia :
Je donnais juste mon avis qui est à l'évidence contraire au votre. J'accepte qu'on puisse mettre plus de 80 000 euros dans une voiture, ce n'est pas mon fric. Mais ne pas admettre que ce n'est pas commun et donc fait plus par passion que par nécessité, la vous vous trompez mon cher. Et par définition faire quelque chose par passion c'est un hobby.
@backfromcharly33
"Je donnais juste mon avis qui est à l'évidence contraire au votre."
L'enjeu n'est pas qu'il soit ou pas en adéquation avec le mien, c'est juste qu'il ne repose sur strictement rien de sérieux ;-)
Un avis se doit d'être un minimum étayé si non ce n'est rien ;-)
@backfromcharly33
Bon, désolé d'en rajouter une couche mais ce que tu dis est vraiment pas pertinent.
80 000 € c'est peut-être une grosse somme pour toi mais je suis désolé de t'apprendre que ce n'est pas le cas pour tout le monde. C'est donc ridicule de raisonner en ces termes.
La Tesla c'est pas une sportive qu'on va sortir le week-end pour faire le beau, en prenant bien soin d'éviter les routes à dos-d'âne pour niquer son bas de caisse. C'est une voiture utilitaire et fonctionnelle.
Des personnes qui utilisent des bagnoles à 80000€ dans leur vie courante il y en a beaucoup, Tesla ou pas.
Fallait pas qu'il dénigre l'Apple Watch
@backfromcharly33
Un hobby à 10 milliards .... (Dixit introduction de Ferrari en bourse hier .)
@scanmb
Il parlait d'un hobby pour les acheteurs ;-)
Il y avait Elon Musk
maintenant il y a Elon Rame
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