iFxit a procédé au démontage du nouveau MacBook Pro Retina, une machine qui sur certains aspects ne facilitera pas la tâche aux réparateurs. La première observation faite sur l'écran tient de l'anecdote, avec cette disparition déjà constatée de la mention MacBook Pro du fait de la méthode d'assemblage utilisée pour la dalle. C'est sous la machine que l'on retrouve désormais cette appellation.
Première déception d'iFixit, Apple maintient son utilisation de vis pentalobes, les MacBook Air et iPhone 4S les connaissent déjà. Dans l'esprit d'Apple, ces appareils n'ont pas lieu d'être ouverts par les clients, rien n'est donc fait pour leur simplifier la tâche. Et d'ailleurs, les occasions de s'offrir une telle visite ne seront pas nombreuses avec la disparition du disque dur, du SuperDrive et la RAM inamovible.
L'agencement intérieur avait été déjà montré par Apple dans sa vidéo de présentation. La vue qui s'offre met en avant la place importante prise par la batterie, les deux ventilateurs, entre eux les barrettes de RAM et sous le ventilateur de gauche, le lot de composants flash pour le stockage de masse.
Si la batterie n'est plus maintenue par des vis, Apple a trouvé un autre moyen pour la tenir en place, le recours à de la colle. C'est autant de petites pièces en moins pour l'assemblage de la machine ou qui risquent de se perdre (lire aussi L'iPhone avait été victime d'une vis baladeuse), mais le procédé est peut-être moins élégant pour qui aura besoin de mettre les mains dans cette machine.
Contrairement à la RAM soudée sur la carte-mère (le choix est donné à la commande de prendre 8 ou 16 Go), les composants flash signés Samsung sont montés sur une carte-fille amovible. Actuellement aucune solution n'existe pour remplacer cette carte qui suit le brochage (nouveau aussi) de la carte SSD des MacBook Air 2012. Des spécialistes du domaine comme OWC réfléchissent à la question.
La suite du démontage passe en revue la carte AirPort, les fameux ventilateurs à la disposition de pales asymétriques ou encore les contrôleurs SD et USB3. Puis vient le tour de l'extraction de la carte-mère, précédé pour cela du dissipateur apposé sur le processeur et la puce graphique.
Au final et après s'être intéressé aux haut-parleurs, micro ou encore à l'écran, iFixit décerne la plus mauvaise note (1/10) en terme de facilité de réparation.
En cause, la RAM soudée (et pas moyen d'en ajouter en complément) ; le format des vis, l'incertitude pour le moment sur la disponibilité prochaine de modules SSD alternatifs ; l'usage de colle pour maintenir les modules de batterie dans le châssis et le voisinage immédiat du câble du trackpad qui peut-être abîmé en cas de démontage maladroit et enfin l'intégration de l'écran dans le capot, ce qui implique un changement complet en cas de problème avec la dalle.
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