Apple a un petit vélo dans la tête

Florian Innocente |
Apple s'est offert les services d'un spécialiste en matériaux composites, comme l'indique le profil Linkedin de Kevin Kenney. Arrivé chez Apple le mois dernier avec le titre de Senior Composite Engineer, il dirigeait depuis 13 ans, Kestrel Bicycle, un fabricant de vélos de compétition (qui est, au passage, une marotte de Tim Cook, le directeur exécutif d'Apple). Une société qui s'est fait une spécialité de l'utilisation de la fibre de carbone dans ses produits depuis le milieu des années 80.

http://static.macg.co/img/2011/3/compistekenney-20110411-105320.jpg

Ce qui renvoie à des rumeurs remontant à 2008/2009 où l'on prêtait à Apple la volonté d'utiliser ce type de matériau composite pour alléger encore ses équipements. En avril 2009, un brevet avait été déposé pour coloriser ce matériau et améliorer ainsi son aspect.

Kenney se présente comme un spécialiste de l'utilisation de composites et autres matériaux avancés (Apple on le sait a jeté son dévolu sur le Liquidmetal mais sans qu'on en voit encore une traduction concrète, en dehors d'un essai anecdotique). Il a également participé à la mise au point de processus de fabrication en volume de produits utilisant ces matériaux.

Rien ne dit qu'Apple a forcément l'intention d'utiliser la fibre de carbone dans ses ordinateurs, mais d'autres s'y sont déjà essayés. Sony par exemple a sorti à l'automne dernier son VAIO X, un portable de 11" associant aluminium et fibre de carbone pour un poids de 760 grammes, à comparer au kilo du MacBook Air 11" .
avatar Yeux | 
http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet295454.htm
avatar pharmapetel | 
Un produit Apple en autre chose que de l'alu?! L'une des raisons pour laquelle je me jete sur les produits Apple, c'est la qualité incroyable de leur coques en aluminium. Ils sont les seuls à faire ça. S'ils se mettent à abandonner l'alu au profit de la fibre de carbone, alors il ne restera plus que Mac OS pour me donner envie d'acheter un Mac. L'iphone a été un peu une exception et le verre a une certaine classe, et pourquoi pas le retrouver sur un iMac, par exemple tout en verre noir ou blanc. Mais l'alu donne quand même une impression de fiabilité ainsi que des propriété de transmission de la chaleur plus adaptée au monde informatique.
avatar xeonos | 
Un iVelo. Hi
avatar geff74 | 
Bonjour, Apple ne peut pas se contenter de baser son modèle hardware de ses outils portables sur le seul usinage des plaques alu : http://www.youtube.com/watch?v=FoTRz-agU_4 On peut raisonnablement penser qu'il existe bien d'autres techniques, moins lourdes à mettre en œuvre et répondant aux même exigences de fiabilité, résistance, design, prix.
avatar nurbo | 
@pharmapetel: Avant la période "alu" actuelle, on a eu toute la période plexiglass (iMac, powerMac, Cube, premier ibook, ...) Qu'y aura-t-il après l'alu ? Peut-être bien la fibre de carbone... ou le liquidmetal (depuis le temps qu'on l'attend celui-là, on y avait presque cru pendant 10s avec les MBP 2011)
avatar redchou | 
Moi je pense plus à un mix Fibre de carbone / Alu / Liquid metal.
avatar -Kadix- | 
Moi qui pensait prendre des actions LQMT...
avatar pharmapetel | 
Et moi à un mix Fibre de carbone / Alu / Liquid metal / Alu ;)
avatar sqlut | 
@Pharmapetel: tu as raison ! A MORT LE CHANGEMENT !
avatar pireloup | 
Les PowerBook G4 Titanium avaient déjà un chassis en fibre de carbone, et une carrosserie en titane..ce qui a entrainé des problèmes de refroidissement et de réception WIFI.
avatar Kerala | 
“cette fibre provoquerait sous certaines formes des risques de cancer du poumon (plèvre), sa structure étant proche de celle de l'amiante.“ http://fr.wikipedia.org/wiki/Fibre_de_carbone
avatar julmomo | 
@Kerala : faudra juste que les fanboys perdent l'habitude d'embrasser leur mac avant d'aller se coucher ;).
avatar LondonRom | 
bon ben a quand la Fibre d'aluminium Liquide alors?
avatar the_nuru | 
la table que j'utilise comme bureau a été fait par un designer americain à partir de verre, fibre de carbone et alu, le resultat est bluffant on a l impression que c est du metal, c'est super leger, et toujours froid le composite qui doit etre utilisé dans les ordis du futur doivent être léger, solide et evacuant tres vite la chaleur qui sait on aura peut etre bientot des macbook en forme de roue de velo:=)
avatar Silverscreen | 
@ Pireloup Il me semble que le châssis interne des Titanium était en magnésium avec une partie de la coque en titane et le reste également en magnésium. Je ne me souviens pas de fibre de carbone...
avatar pireloup | 
Je confirme: construction mixte titane/carbone pour les Titanium... http://www.idsa.org/content/content1/titanium-powerbook-g4 http://lowendmac.com/pb2/titanium-powerbook-g4.html
avatar bugman | 
Ils l'ont embauché simplement parce qu'il y connait un rayon.
avatar Anonyme (non vérifié) | 
[Hors-sujet] Tiens, Florian habite Grenoble? Ou alors j'ai mal interprete le titre de cette news...
avatar bugman | 
@ Maido : Plutôt vers Lyon, il me semble (ou alors il ne doit pas aller bosser en vélo). ;)
avatar Florian Innocente | 
@Maido Lyon, mais j'ai fait mon BTS à Grenoble.
avatar marsnet | 
Ma femme a le Vaio X en question avec coque en fibre de carbone Si l'on fait abstraction du système d'exploitation poussif ( il y a un 7 dedans, Pff ) cette machine est une merveille (SSD 256 gb, plus légère qu'un IPad , 3G+, 14 h (!!) d'autonomie ... ). Ce n'est pas impossible qu'Apple cherche a suivre ...
avatar expertpack | 
La densite de la fibre de carbone tourne autour de 1.8 versus l'alu a 2.7 Quand a la resistance, elle est meilleure. Il y a donc une vrai logique a imaginer demain des chassis apple a base de ce materiau ou mixte. Imaginer un ipad 40% plus leger

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