La Model Y a été la voiture la plus vendue au monde au premier trimestre 2023
C’est tout un symbole : pour la première fois, une voiture électrique a été la plus vendue au monde. C’est au premier trimestre 2023 que la bascule s’est faite d’après le cabinet d’analyse Jato Dynamics, cité par le site Motor1 et c’est la Model Y de Tesla qui s’est hissée à la première place du classement. Sur les trois premiers mois de l’année, le constructeur a vendu 267 200 exemplaires de son « petit » SUV, dépassant de peu la Corolla de Toyota avec 256 400 unités écoulées.
La voiture japonaise a été produite à plus de 50 millions d’exemplaires depuis son introduction en 1966, ce qui en fait la voiture la plus vendue dans l’histoire, loin devant la Beetle originale de Volkswagen qui a été produite à plus de 21 millions d’exemplaires. La Corolla est en tête des ventes sans interruption depuis 1997 et elle pourrait encore l’être en 2023, tout dépendra de la capacité de Tesla à maintenir ses ventes à un niveau aussi élevé. Et aussi du désintérêt relatif pour le modèle de Toyota, dont les ventes ont baissé de 10 % aux États-Unis et surtout de 29 % en Chine.
Le géant de l’automobile subit les conséquences de son manque de réactivité sur le marché de l’électrique. Inutile de trop s’inquiéter toutefois pour Toyota, le constructeur vend toujours énormément et d’ailleurs, il occupe quatre places dans le top 5 des ventes au premier trimestre 2023. Si Tesla a réussi à placer sa Model Y en tête, Toyota continue de dominer en maître avec le pickup Hilux, le SUV Rav4 et sa berline Camry.
Au total, la firme d’Elon Musk reste loin derrière bien évidemment, mais on peut saluer l’exploit. Tesla a réussi à placer une voiture électrique en tête des ventes mondiales, pour la première — et sans doute pas la dernière — fois de l’histoire automobile.
@themasck
Ceux qui font 4K par mois
@themasck
La model y propulsion est a 343€ avec 11000 d’apport dont 5000€ d’aide de l’etat dans ce même apport.
Rien a dire
@themasck
Toujours autant de commentaire à vision limitée par des œillères géantes… ballade toi un peu en France et constate le nombre de Merco, BM, Audi ou même de simple 3008 qui circulent. Tu verras que des caisses à plus de 40 k€ y en a un paquet.
Le salaire médian en France est à 1850 euros net d’après l’INSEE. Des salariés qui touchent bien plus que ça y en a pas mal tout de même.
Ma femme en a une depuis 5 mois, avec ces quelques mois de recul nous savons déjà que l’économie de carburant sera de plus de 6 000 euros à l’année. Moins de 7 ans pour amortir la valeur totale d’un véhicule qui aura probablement encore une petite valeur à la revente mais que l’on pourra conserver encore un moment étant donné la durée de vie des batteries et le faible coût d’entretien.
Certes tout le monde n’a pas la possibilité d’avancer cette somme ou même d’emprunter, pourtant ceux qui font beaucoup de kilomètres pour aller bosser ont tout intérêt à faire les calculs et essayer de trouver une solution car l’économie sur la durée de vie du véhicule est très importante.
@themasck
Ceux qui peuvent sortir de l’argent pour acheter des iPhone et des mac 🤭
@themasck
Les mêmes qui sortaient 800€ par mois pour acheter une bagnole thermique à 45000€. Le phénomène n’a rien de nouveau, n’est pas lié à l’émergence des VE, et l’âge moyen d’un acheteur de voiture neuve en France est toujours de plus de 50 ans.
@ themasck
Un véhicule à ce prix ne me choque pas. Par contre je me demande qui peut vouloir d’une tesla. Ce n’est que mon goût mais franchement je le trouve moches.
#stoppropagande
La plus vendue et ... la plus moche.
Autant la modèle S fait probablement partie du top 10 des plus belles voitures ( avec la ferrari de Magnum, l'alpine A110, la peugeot 406 coupé, et plus récement la mercedes eqe), autant la modèle Y et pire la modèle 3 sont très mal dessinées ( proportions, retours, courbe,...) tout est raté
@ech1965
Vous avez oublié la impala SS de 1967 et la Dodge Charger de 1969 !
@Tyche
En ajoutant la stingray de 69 également pour les modèle us, on peut ajouter l’hemi cuda de la mème année et il en manque encore pas mal
A partir de 46000 € l’engin. C’est la crise ma bonn’dame.
On attends toujours CarPlay dans les Tesla aussi.
@TiTwo102
Aucun intérêt carplay l’infotainment tesla fait largement autant voir plus…
@ancampolo
Ben, pour utiliser Siri ? Lire les sms facilement…
1, 2… 1, 2, 3…
Si j’avais une Tesla
Je conduirais le jour
Je conduirais la nuit
J’y mettrais tout mon coeur
Mais mon salaire en berne
M’exclut des acheteurs
Et j'y mettrais mon père
Ma mère, mes frères et mes sœurs
Oh oh, ce serait le bonheur
😬
@vidok91
If I had a Hummer
I'd Hummer in the horning
I'd Hummer in the EVening
All over this land
I'd Hummer out Ranger
I'd Hummer out charging
I'd Hummer out love between
My EV and my pickup, ah-ah
All over this land
——pace Trini Lopez
@occam
Super la version en anglais que je ne connaissais pas !
Btw, HUMMER IS BACK! 🥳 En version électrique, véridique… La transition écolo va bon train 🌱
https://www.hummer.fr/
@vidok91
"Super la version en anglais que je ne connaissais pas !"
La vôtre n’est pas mal non plus, 👍
C’est le hammer de la mélodie originale que martelait ma mémoire qui m’a fait aller voir si Hummer existait encore. Eh oui, SUV et Pickup en EV, plus mastoc que jamais.
Dès lors, il n’y avait plus que quelques lettres à changer dans le texte d’origine.
@occam
Bien vu !!
Ah... Trini Lopez... Je pense aussi à "La Bamba"...
@vidok91
Ahahha. Pas mal.
Blague à part je suis une des early adopters avec une MX de 2017. Globalement je suis pas mal satisfait du véhicule. Cote Tesla et Musk, j’en ai vu des vertes et des pas mûres donc j’ai un peu ma dose la et c’est peu dire après 6ans d’ownership…
Par contre c’est clair que si je devais remplacer ma voiture actuelle 1/ça serait une electric et 2/ à 80% une Tesla! On en a pour son argent! Comparé aux concurrent y a juste pas photo! Les 20% restants sont pour NIO ou Rivian…mais ils ont encore leur preuve à faire mais leurs offres sont pas mal aussi complète que tesla. Les allemands ne sont pas encore dans le coup…ils sont encore en patouiller dans le transition avec les ICE et bref ça fait des voitures chers avec plein de compromis…non merci. On va attendre un peu plus de maturité de leur côté avant de les considérer…
Je ne connais pas.
@Cyrille50
“Si j’avais un marteau”, Claude François, 1962, c’est vrai que c’est vieux !
@vidok91
Off-topic, mais comme c’est un long week-end, les versions les plus OMG OMG OMG de If I Had A Hammer :
• face à CloClo, Frank Alamo, épaulé par Jacques Loussier, excusez du peu ! https://www.youtube.com/watch?v=CPaau5ubWoI
• la version du papa d’Elvis Costello. 🪘! https://www.youtube.com/watch?v=JzFBn32gbWU
• la version Spock 🖖 https://www.youtube.com/watch?v=dOLsAARUrfk
• la version Vespa 🛵 https://www.youtube.com/watch?v=7Ww1m_G-0uU
• le top de l’incongru, la version WTF? de Bing Crosby. Avec Count Basie, pas moins. 🫥 https://www.youtube.com/watch?v=_EfM3cRQo7U
Sur la photo ce sont des Tesla Model 3 alignées (Modèle de jantes 18 / Chrome pour certaines / pas de vitres teintées à l’arrière)
Sinon j’adore toujours autant ma TM3 2021 😍 idéale en toute situation 😃
@NicolasAppleAix
Tesla dit que ce sont des Model Y. J’ai eu un doute aussi, mais c’est une histoire de perspective je crois.
Sinon, en sortie d’usine il n’y a pas de jante et une protection sur les baguettes noires qui peut faire croire qu’il s’agit de chrome.
Et dire que cette boîte n’a même pas 20 ans d’existence…
BravO !!!
La plus vendue ? Où ça ? 99 % des automobilistes sur Terre se battent les steaks de ces boîtes à piles, exemple au Vietnam dans lequel j’ai séjourné jusqu’à aujourd’hui. Chez moi en France elles ne courent pas davantage les rues. Il n’y a pas de bornes de recharge à moins de 20 km et seule une minorité de gens habitent en pavillon, même ceux qui ont un parking souterrain ne font pas la dépense pour tirer un câble et y raccorder une wallbox (du coup pas d’hybrides rechargeables non plus). D’ailleurs bon courage à Vinfast pour vendre des électriques ici, ils auraient plus de succès avec les thermiques qui sont un peu partout dans leur pays d’origine (pas des masses de motorisations disponibles, toutes celles que j’ai vues à Saigon ont des 2 litres turbo provenant de chez BMW paraît-il).
Félicitations, et vivement que les 50 premières places soient des voitures électriques.
@leinuo88
Tu es quand même au courant (c'est le cas de le dire hihi) que quand ça arrivera ça coûtera 20 balles les 100km minimum? 😂😂😂
Après tu es justement pas pro électrique et c'était de l'ironie 😄
@anonx
Je suis pro électrique, car toutes les études scientifique montre que ça pollue beaucoup moins que les moteurs thermiques.
Ça coûtera 20 balles si les États mettent une tonne de taxes sur l’électricité… où ça coûtera moins cher si les états récupèrent le manque à gagner des taxes sur le carburant sur d’autres supports que sur le “combustible” des voitures.
@leinuo88
Ça pollue moins pour les parisiens qui ont la chance d’utiliser une énergie à majorité nucléaire donc decarbonée, mais je ne vous dis pas les dégâts causés en RDC, qui recèle la plus importante réserve mondiale en cobalt Environ 40 000 enfants travailleraient toujours dans les mines, dans des conditions catastrophiques tant sur le plan humain que sur le plan environnemental. Une aubaine pour la Chine qui a déjà colonisé l’Afrique.
@Tyche
Il faut pousser la recherche pour se passer du cobalt (ce qu’ils font déjà car ça coûte cher) et il faut forcer les groupes miniers à respecter le minimum de règles éthiques et environnemental) mais il ne faut pas pour cette raison s’opposer aux voitures électriques et aux énergies renouvelables.
Quand a la chine en Afrique, ce qu’on raconte dans les journaux est de façon générale assez orienté car la chine est un concurrent qui a un système politique différent.
Mais Bloomberg original (qu’on ne peut accuser d’être pro chine) a fait une videos intéressante sur le sujet: https://youtu.be/_-QDEWwSkP0 et leurs conclusion sort des ponsifs qu’on répète sans connaître le sujet.
@leinuo88
Ça fait plus de 3 ans en effet qu’il n’y a plus de cobalt dans la plupart des Tesla, à technologie Lithium Fer Phosphate, dont dans ce Model Y le plus vendu au monde. La prochaine suppression attendue mais plus difficile à réaliser, c’est le lithium. Les véhicules électriques ont fait plus de progrès en 10 ans que les thermiques en 100 ans. Et ce n’est qu’un début, il faut s’attendre dans les 10 ans à venir aux plus sidérantes avancées que la technologie ait jamais connues.
@max intosh
Ok, merci pour l’info.
BYD et CATL, les deux géants chinois, lancent cette années en production de masse des batteries ou le lithium-ion est remplacé par du sodium-ion.
https://www.electrive.com/2023/04/21/catl-and-byd-to-use-sodium-ion-batteries-in-evs-this-year/
@max intosh
« Les véhicules électriques ont fait plus de progrès en 10 ans que les thermiques en 100 ans. »
Connaissez-vous vraiment les moteurs thermique pour affirmer ça ?
Et j’ai aussi la Yaris GR RZ WRC 4WD😉
@gillesb14
☑️
Intéressant. Une répartition par pays serait utile.
Je fais parti de ceux qui cette année on pris livraison de leur modèle Y. Pour le moment c’est un sans faute. Pas fan de la marque au départ, je le deviens progressivement.
Honnêtement, c’est une super voiture. Mon plus gros reproche, c’est effectivement un peu ferme sur la suspension et les finitions sont un peu cheap quelque fois. Mais sur le reste c’est génial et le most c’est le silence … Quel pied d’entendre sa musique, pouvoir parler, profiter de l’environnement autour ! Et quand on peut charger en maison le gain en énergie est substantiel. Perso 1 an d’utilisation, 2000€ de carburant économisé !
@irishboy
C’est vrai qu’on peut être un peu exigeant sur les finitions, mais je crois que les voitures avec de belles finitions sont peut-être un peu le passé.
Avant de prendre ma Y Perf, je suis allée faire un peu le tour de la concurrence (Mercedes, Audi, BMW essentiellement), et c’est clair que c’est beaucoup mieux fini… mais en contrepartie, leurs VE sont très lourds et relativement peu efficients. Normal quand on veut de beaux matériaux. Peut-être qu’ils trouveront un jour la martingale, mais pour l’instant je trouve qu’efficience et très haut de gamme ne font pas bon ménage.
Et puis, je n’ai rien trouvé d’aussi agréable à conduire que la Y.
La finition de la Y n’est évidemment pas au niveau des allemandes, mais c’est quand même devenu très correct, avec en plus une très bonne insonorisation depuis qu’ils sont passés sur du double vitrage. Et ça a le mérite d’être beaucoup plus efficient.
Comme ici il y a des fans de la technologie allez voir la chaîne de Jordan vous allez comprendre que l’on devient pas N1 comme ça Pour rappel VW ID4 c’est 30h d’assemblage et 12h pour Tesla Y
@Askar
https://youtube.com/@thelimitingfactor
@Askar
"Pour rappel VW ID4 c’est 30h d’assemblage et 12h pour Tesla Y"
Pour rappel, avec l’électrification de VW, Wolfsburg est en train de vivre la transformation la plus dramatique de son histoire, qui n’a pourtant pas été qu’un long fleuve tranquille. Cela touche l’usine, les salariés, la ville entière, les sous-traitants, la région. Cela touche un modèle social et une culture d’entreprise.
Il est beaucoup plus simple d’innover quand on part de zéro, sans devoir changer toute une infrastructure, et surtout sans avoir de modèle social à respecter.
@occam
+1
Nous verrons si, dans 2 ans, Tesla vendra encore des voitures. Je reste dans mon trend de 2025 pour la fin de Tesla en tant que constructeur d’automobiles (Tesla fournisseur de solutions de recharge et de fourniture d’énergie restera).
Certains ici occultent totalement l’émergence des chinois et, dans une moindre mesure, le réveil des acteurs historiques. A la différence de sa concurrence, Tesla n’a aucun moyen de compenser avec le thermique (qui a encore de beaux jours devant lui) et ses crédits carbone fondent plus vite que la bamquise australe.
Bref, bravo Tesla d’avoir su brader en fin de trimestre pour vider les bateaux et les entrepôts afin de boucler un joli quart d’exercice, mais bonne chance pour régater les deux années à venir. Sans parler que les Y sont d’un moche… de quoi donner des leçons de style pourri à Citroën ou Renault.
@chandler74
Le Model Y est si moche qu’il est actuellement la voiture la plus vendue au monde… si t’étais un minimum ouvert d’esprit tu aurais dit que tu n’aimes pas, pas qu’il est moche. On apprends ça au primaire.
Mais le clou du spectacle minable que tu produits, c’est ta prophétie sur la fin de Tesla d’ici 2 ans. Il faut être sérieusement à côté de la plaque pour sortir une ânerie pareille ! Tu m’as l’ai de bien maîtriser le sujet 🤣 VW ?
@Boris 41
Moche c’est un jugement de valeur. Et je l’assume. Le Tesla Y est juste « moche ». Désolé pour ce jugement, mais parfois il faut savoir garder les yeux ouverts; ce ModelY est une infamie totale.
Pour le reste, ni toi ni moi n’avons la boule de cristal. Toujours est-il que la concurrence arrive en grande force et Tesla n’a rien à proposer en face pour compenser. Pas besoin d’avoir fait Saint-Cyr pour imaginer l’issue du problème.
@chandler74
« une infamie totale » rien que ça ! 🤣 Aucun respect pour les autres, t’es un sacré boulet ! Bizarrement tu ne répond pas à ma dernière question… ça en dit long. Les clichés sur les possesseurs de la marque championne du mensonge sont malheureusement souvent vérifiés.
Sans boule de cristal, il n’est pas difficile d’écarter l’impossibilité totale que Tesla arrête les voitures d’ici deux ans. Les modèles actuels se vendent très très bien et sont des valeurs sûres avec une avance technologique notable. Les constructeurs chinois arrivent avec de l’entrée de gamme pas chère. La cible visée n’est pour le moment pas du tout la même. Un minimum d’analyse, je dit bien un minimum, permet d’écarter complètement ce que tu annonces comme une certitude. Évite de parler dans le vide quand tu ne sais pas, ça n’apporte rien à la discussion et ça crédibilise pas des masses tes propos.
Tesla! Ces voitures moches , hors de prix pour bobo plein de fric ! Et Mac G se transforme en Mac4Ever! Le plus triste? Tout le monde se gausse des voitures électriques, mais 67 % de la pollution à la particule fine , vient des pneumatiques et plaquettes de freins… On ne va pas parler de la pollution de ces véhicules entre extraction et recyclage de batteries! 100000 Klm pour que la courbe s'inverse avec une thermique ! Mais bon! Les lobbys et ses moutons! En 1980 t'étais naze si tu ne roulais pas diesel en 2023 tu es naze si tu n'es pas électrique ! Waaaarf! PS tout comme l’écologie, jusqu’à il n’y a pas longtemps la guerre ultime était le nucléaire ! Mais aujourd’hui? Chut ! Faut que je recharge ma Tesla à 50000 balles et mon vélo … électrique !!!
rouler en suv pour faire des économie d'énergie et se donner bonne conscience..
quelle belle escroquerie.
construire des suv electriques de 2t est juste un non sens écologique et un exemple de foutage de gueule!
c'est aussi aberrant que de sortir un smartphone par an et vendre des millions d'écouteurs et de montres jetables ( oui mais on fête le jour de la Terre hein, on porte tous un
tshirt vert dans les apple magasins!)
Cook comme Musk n'ont absolument rien à cirer des générations futures.
business first et greenwashing à gogo.
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