Stellantis et Amazon vont travailler étroitement sur plusieurs projets dont celui de l'informatisation du poste de conduite des véhicules du constructeur franco-italo-américain. En échange, Amazon complètera ses flottes de futurs fourgons électriques de Stellantis.
Les deux groupes ont signé plusieurs accords pluriannuels, certains toucheront le fonctionnement du groupe automobile et ses méthodes de conception de produits, d'autres toucheront plus directement l'automobiliste.
Stellantis utilise déjà Alexa dans certains véhicules (et nombre d'autres marques auto le font aussi). Mais à compter de 2024, cet usage va être élargi à toutes les voitures du groupe, comme composant logiciel de la plateforme STLA SmartCockpit (mise au point avec le concours de Foxconn).
Stellantis décrit quelques scénarios d'utilisation de ce « cockpit » qui entend servir le client à l'intérieur comme à l'extérieur de sa voiture. Certains usages sont d'ailleurs déjà connus chez des constructeurs concurrents :
Les modèles Chrysler Pacifica pourront, par exemple, proposer un planificateur de trajets qui recommande des contenus multimédias, des lieux d’intérêt ou des restaurants sur le trajet. Les véhicules Jeep pourront être proposés avec un « coach digital » tout-terrain qui aidera ses occupants à calibrer le véhicule et à optimiser ses performances avant de s’attaquer à un parcours difficile.
L’intégration avec les principaux services de sécurité et de maison intelligente d’Amazon permettra aux clients de surveiller et de gérer leur domicile lors de leurs déplacements.
Les clients pourront également gérer leur véhicule chez eux avec leurs appareils connectés compatibles avec Alexa ou depuis l’application Alexa sur leur smartphone, et pourront notamment utiliser les commandes personnalisées d’Alexa pour régler la température de leur voiture avant de partir, programmer une intervention ou commander des accessoires.
En arrière-plan, Stellantis va utiliser plusieurs compétences d'Amazon. Les véhicules seront connectés aux serveurs AWS de son partenaire et des collaborations sont prévues pour créer de nouveaux services plus rapidement :
Stellantis collaborera avec Amazon pour déployer la technologie et l’expertise software d’Amazon au sein de son organisation, notamment pour le développement des véhicules, la création d’expériences connectées à bord et la formation de la prochaine génération d’ingénieurs software automobiles
Les termes financiers de ces accords n'ont pas été détaillés mais Amazon s'engage à s'équiper le premier, l'année prochaine, du modèle électrique du fourgon Ram ProMaster pour ses livraisons « du dernier kilomètre » aux États-Unis.
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