Apple serait partie à la chasse aux lidar pour sa voiture
Si ce projet est vraiment en développement, la voiture d'Apple sera sans aucun doute électrique, elle sera aussi très certainement équipée d'une fonction de conduite autonome. Le véhicule doit donc être en mesure de composer avec son environnement et pour y parvenir, le constructeur mise sur l'intelligence artificielle alimentée par la technologie lidar. C'est le cas aussi pour Waymo et pour Cruise (GM), mais pas Tesla qui a tout parié sur les caméras.

La télédétection par laser s'est déjà fait une petite place au catalogue d'Apple, dans l'iPad Pro 2020 et aussi les iPhone 12 Pro/Pro Max. Mais la technologie est également utilisée dans les Lexus modifiées par le constructeur, qui sillonnent les routes californiennes depuis 2017. Dans la perspective toujours hautement hypothétique d'un véhicule au complet, Apple prépare les devants, selon Bloomberg.
La Pomme serait en effet partie à la chasse aux composants nécessaires pour les nombreux lidar indispensables à la production en volume de voitures. Le constructeur aurait pris langue avec un certain nombre de fournisseurs potentiels, ce qui n'a rien d'étonnant : la demande en lidar devrait augmenter dans les prochaines années, en même temps que les constructeurs lancent leurs voitures de plus en plus autonomes.
Apple se place donc dès maintenant pour ne pas se retrouver Gros-Jean comme devant, à devoir attendre après des sous-traitants pour équiper son propre véhicule avec ces précieux lidar. Ce produit à quatre roues n'étant pas prévu avant plusieurs années, les lidar auront gagné en performances et en capacité d'ici là.
« Ce produit à quatre roues »
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En est-on sûr qu’il y aura 4 roues ?
Est-ce qu’il y aura des roues en fait ?
@MarcMame
Il y aura une version de base, fixe, et une version haut de gamme, avec des roues.
@Freitag
Comme le Mac Pro 😅
« Se retrouver Gros-Jean »?
Ça veut dire encastré dans le mur avec la voiture en feu ?
@jays93320
Être Gros-Jean comme devant : ne pas être plus avancé qu'auparavant ; éprouver une désillusion.
https://www.google.fr/search?q=se+retrouver+Gros-Jean+comme+devant&ie=UT...
@John McClane
Raaaaah, il faut être fan de F1 pour comprendre l’allusion…
@House M.D.
"Raaaaah, il faut être fan de F1 pour comprendre l’allusion…"
L’expression est bien)lus ancienne que le pilote Suisse 😎
@YetOneOtherGit
Oui oui, je parlais de la référence donnée par le premier commentaire ;)
@House M.D.
"Oui oui, je parlais de la référence donnée par le premier commentaire ;)"
Ok désolé elle m’avait échappée 😉
@House M.D.
Ah ok, en effet c’est un monde inconnu pour moi !
@John McClane
Ça arrive… personne n’est parfait 😜😉
@jays93320
Joli!
Qui a gagné chez macg pour la placer dans un article ?
@minounet
"Qui a gagné chez macg pour la placer dans un article ?"
C’est une expression banale et très classique qui se place extrêmement facilement dans une conversation, je ne vois pas où serait le défi.
C’est un des plaisirs qui différencie MacGe du tout venant des plumitifs de la tech : ils ont du vocabulaire, de l’humour, le goût pour les références, le sens de la formule et un goût pour les titre improbables digne de la grande époque de Libération 👏👍🖖🙏
Comparé à la pauvreté littéraire de la plus grande part du secteur où l’on trouve avant tout des néo-geek incultes c’est remarquable. 🤓
@YetOneOtherGit
Tu me feras toujours rire , il serait bien triste ce forum sans toi
@minounet
"Tu me feras toujours rire"
C’est un plaisir si tel est le cas 🙃
Rien de pire que l’esprit de sérieux qui nez que le faux nez de la vacuité 😜
@YetOneOtherGit
👍🏽
@YetOneOtherGit
Ils ont surtout des tonnes de pub.
@pslauver
"Ils ont surtout des tonnes de pub."
Si tu n’es pas content tu passes ton chemin ce n’est vraiment pas compliqué 🙄🙄🙄
Cette croyance que ses envies personnelles ont force de loi et doivent absolument être satisfaites est une des grandes régressions infantile de l’époque 😳
Quand bcp de voitures seront équipées d’un lidar il peut pas y avoir des interférences si des points rouge se baladent dans toutes les directions comment la voiture est en capacité de savoir si les rayons infrarouges proviennent de sa voiture ou d’une autre?
@Maxstyle le lidar c’est pas un projecteur à point infrarouge comme sur FaceID mais ça utilise les ondes électromagnétiques de la lumière d’où le LI de Lidar
@Maxime A.
Des points infrarouges c’est une émission d’ondes électromagnétique
@Maxime A.
"le lidar c’est pas un projecteur à point infrarouge comme sur FaceID mais ça utilise les ondes électromagnétiques de la lumière d’où le LI de Lidar"
Ce n’est pas ce qu’il disait, et si, un LIDAR projette bien au moins un point (de couleur variable, visible ou non), le plus souvent plusieurs, pour mesurer les distances.
Les points infrarouge, les ondes électromagnétiques, la lumière, des photons, c’est le même machin. On ne sait pas ce que c’est, mais on sait que c’est pareil.
@Maxstyle
Modulation.
De la même façon que lorsque tu écoutes une radio FM, tu n’écoutes pas toutes les radios FM en même temps. Ou le wifi, ça marche aussi. Ou le GSM. Tout ce qui électromagnétique en somme.
@fte
Dans ce cas chaque voiture aura un émetteur et un recepteur différent des autres? Parce que si chaque point infrarouge à la même longueurr d’onde ca risque de « coincer » non?
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