Quand SpaceX a lancé son antenne Starlink Mini en France, il y avait deux problèmes. Le premier était le fait qu'elle est passée en deux jours de 340 € à 400 €, le second l'absence d'USB-C pour l'alimentation. Un problème qui vient d'être corrigé : pour 31 €, la société vend un câble barrel (la prise ronde employée du côté de l'antenne) vers USB-C. Il mesure 5 mètres, ce qui est plus court que le câble standard (qui atteint 15 mètres) et les deux versions optionnelles. La première mesure 30 mètres pour ceux qui ont besoin d'une grande distance entre l'alimentation et l'antenne, la seconde mesure 15 mètres et permet de relier l'antenne Starlink Mini au routeur d'une antenne non motorisée.
L'antenne Starlink Mini est disponible en France, pour 399 € 🆕
Le câble USB-C nécessite une alimentation USB-C à la norme USB-PD capable de fournir une puissance de 100 W avec une tension de 20 V, du moins en théorie. Dans la pratique, différents tests ont montré que les chargeurs capables de fournir une tension de 20 V avec une puissance un peu plus faible (comme les modèles de 87 W des anciens MacBook Pro) peuvent suffire. La consommation moyenne de l'antenne Starlink Mini est en effet entre 25 et 40 W en usage normal, et elle ne nécessite une plus grande puissance que dans des environnements précis, par exemple quand le chauffage intégré est activé pour faire fondre de la neige.
Le principal intérêt de l'USB-C, outre la possibilité d'employer des alimentations standardisées, vient du fait qu'il est aussi possible de fournir de l'énergie à l'antenne avec une batterie externe. Avec un modèle comme celles de la gamme Nexode de chez Ugreen, capable de fournir la tension nécessaire, il est envisageable d'alimenter l'antenne pendant plusieurs heures. La version de 25 000 mAh a une capacité de 90 Wh, ce qui devrait permettre un peu plus de trois heures d'autonomie, par exemple.
En parallèle de la sortie du câble USB-C, Starlink propose aussi une fixation pour placer l'antenne sur les barres de toit d'un véhicule (71 €) et une fixation étanche pour les véhicules à 60 €, qui nécessite un peu de travail. Notons, comme d'habitude avec la marque, que la boutique dédiée aux accessoires n'est accessible qu'aux abonnés.
