ChugPlug, la grosse batterie externe pour portables Apple

Florian Innocente |

Les batteries externes pour les portables Apple ne sont pas légion puisqu'elles obligent leurs fabricants à copier le connecteur (protégé) d'Apple, le MagSafe. Lenmar Entreprise est parvenu à contourner la difficulté avec son ChugPlug. Cette grosse barre de 500 grammes vient s'intercaler entre le bloc d'alimentation d'Apple et la rallonge secteur. Il rend deux services au choix : alimenter l'ordinateur ou recharger sa batterie.

Cette batterie dispense 65 Wh, elle peut alimenter les MacBook Air 11" et 13" ainsi que le MacBook Pro 13". Le supplément d'autonomie peut atteindre 4h pour le portable 11" et 3h pour les deux 13". Les MacBook Pro 15" sont exclus de la liste, ils sont fournis avec des blocs 85 Wh. La recharge prend 2h, d'après le fabricant.

L'encombrement de ce bloc n'en fait pas une solution passe-partout, mais si l'autonomie est un besoin de première importance… La commercialisation est annoncée pour mars prochain à 160$ (environ 117€), elle se fera d'abord sur le site de son fabricant.

Source
Tags
avatar SimR69 | 

Ou comment perdre tout l’intérêt d’avoir un MacBook Air :p

avatar Mr. THZ | 

@SimR69 :
Ça peut être pratique durant un voyage, en panne de batterie, au fond de son sac.

avatar Godzil | 

Oula, question rendement on a vu mieux...

Conversion 220V AC -> Batterie (15V?) DC -> 220V AC pour brancher le chargeur -> ~19V DC sur le connecteur magsafe.

J'ose évaluer le rendement d'un tel branchement a moins de 60%, cad que quasiment la moitie ou plus de l'electricite consomme cote EDF est perdu.

avatar Azergoth | 

Exactement... C'est ce que je me disais aussi.

Mais l'idée n'est pas mauvaise, d'autant plus que ce 220V peut (pourrait) être utilisé pour tout autre appareil 220V, vu que le connecteur est, lui, universel!

Par contre, niveau rendement-poid, c'est pas top... 500g pour 3heures en plus, quand on voit combien pèse un MBAir et son autonomie...

avatar moua | 

MacBook Air 11' : un peu plus d'1kg pour 9h Max d'autonomie.

Cette batterie pèse 500g pour 4h d'autonomie en plus.

Conclusion :

-la technique de charge et/ou le type de batterie est ici moins bon.

- la batterie du Mb air est excellente

- le poids du Mb air est surtout utilisé par sa batterie !

avatar Vaudan (non vérifié) | 

Pour le macbook air, pas trop utile à mon sens surtout depuis les nouvelles puces. Par contre pour ..... l'Iphone :D

avatar mikeosx | 

Vaudan,
pour l'iphone et les mobiles concurrents, il existe des batteries (Powerbank) qui permettent déjà de recharger complètement entre 4 et 5 fois un téléphone portable.
Et c'est pas plus gros qu'un disque portable 2,5".

avatar Cowboy Funcky | 

Ils pourraient l'inclure dans une sacoche... Mais l'idée reste bonne.

avatar nicoboon | 

mais évidemment Vaudan, totalement d'accord qu'est ce qu'ils attendent pour nous sortir un modèle iphone qui se rechargerait dans notre poche ????????

Alleluia si ça sort

avatar Neurotron | 

Reveillez-vous, depuis 1996 on n'est plus au 220 mais au 230 V…

avatar t-bo | 

#fail 240 V

avatar MrFloyd | 

@t-bo :
230V +/-10%

avatar duc998 | 

J'ai atteint 13 h et quelques avant que mon MBA 13 ne rende la main. Peu d'intérêt, en tout cas pour le Air.

avatar Akerloof (non vérifié) | 

Nouveau modele ?? Le mien tiens péniblement 7h et il a à peine 14 mois..
La gamme pro à des batteries de meilleurs qualités, loin devant les MBA qui vieillissent très (trop) mal...

avatar chismaj | 

Vive la taille pour trois heures d'autonomie, rapportée à celle du MBAir...

avatar bigtob14 | 

Rien de nouveau : c'est un onduleur quoi...
pour 50€ on trouve des onduleurs 180W, soit presque 3 fois la puissance de ce module.
à 50€, c'était une bonne idée.

avatar davidoff | 

L'idée n'est pas mauvaise en soi, mais le prix pour une si faible autonomie (seulement 3h en plus pour un MacBook Pro 13") n'en vaut pas la chandelle.
Le poids et l'encombrement n'aurait pas été un frein à l'achat si l'autonomie supplémentaire grimpait à 5 heures minimum...

CONNEXION UTILISATEUR