Ouvrir le menu principal

MacGeneration

Recherche

Personne ne veut de la voiture électrique de Dyson 🆕

Mickaël Bazoge

vendredi 11 octobre 2019 à 18:30 • 110

Ailleurs

Dyson en avait peut-être assez d'être associé à des aspirateurs sans sacs et à des sèche-mains pour toilettes publiques. Le constructeur britannique planchait donc depuis deux ans sur une voiture électrique, un projet présenté à l'époque comme « radicalement différent » de ce qui existait jusqu'alors. Le groupe, emmené par son fondateur James Dyson, a englouti deux milliards de livres dans ce véhicule, dont un milliard uniquement pour le développement de la batterie. Il est cependant probable que le montant exact soit bien plus élevé.

Rendu du véhicule développé par Dyson, selon des schémas de l'entreprise. @Autocar.

Sur le papier, tout avait l'air bien calé : l'équipe ― 523 employés dédiés à cette mission, la grande majorité basée au Royaume-Uni ― a imaginé une voiture « fantastique ». La production devait se lancer à Singapour. Mais voilà, Dyson a peut-être mis la charrue avant les bœufs les roues avant le moteur : « Malgré nos efforts considérables tout au long du processus de développement », a écrit le milliardaire à ses troupes, « nous ne trouvions tout simplement plus le moyen de rendre le projet commercialement viable ».

James Dyson va devoir se contenter d'un vélo.

Après l'abandon du projet, l'entreprise a cherché un repreneur pour son véhicule. Mais personne ne s'est encore présenté à la porte ; Dyson demandait-il trop d'argent ? Cette absence d'entrain de la part de l'industrie est peut-être le signal que le développement des voitures électriques a atteint une certaine maturité chez les constructeurs automobiles. Ces derniers ont investi (et ils continuent de le faire) des milliards pour concevoir les technologies, mettre à niveau les lignes de production, peaufiner la distribution et l'offre commerciale.

Tout n'est cependant pas perdu pour Dyson. Les technologies mises au point pour la voiture mort-née infuseront dans les autres produits du constructeur. Le groupe va également faire en sorte d'absorber les effectifs du projet automobile dans ses autres divisions.

Mise à jour — Pour les curieux, Dyson a mis en ligne une page web qui reprend l'historique de la conception de sa voiture électrique.

Source :

Rejoignez le Club iGen

Soutenez le travail d'une rédaction indépendante.

Rejoignez la plus grande communauté Apple francophone !

S'abonner

Apple fait une nouvelle mise à jour de son antimalware XProtect

01/07/2025 à 22:13

• 2


L'absence de ventilateurs de certains Mac portable peut les protéger des malwares

01/07/2025 à 19:30

• 12


Mactracker 8 synchronise votre collection de produits Apple sur tous vos Mac

01/07/2025 à 17:44

• 8


Passez à CarPlay sans fil pour moins de 20 €

01/07/2025 à 16:53

• 33


De très nombreuses failles dangereuses dans les imprimantes de Brother (et quelques autres)

01/07/2025 à 15:24

• 7


Bon plan Wi-Fi : l’Eero 6 (3 modules) à 130 € seulement

01/07/2025 à 13:30

• 14


Apple détaille des fonctions d'iOS et macOS 26 qui n'arriveront pas en Europe

01/07/2025 à 11:57

• 94


Proton se joint à une plainte contre Apple pour pratiques anticoncurrentielles

01/07/2025 à 11:10

• 45


États-Unis : Apple n’échappera pas au procès pour abus de position dominante

01/07/2025 à 09:55

• 33


Seriez-vous intéressé par un iPhone qui se transforme en ordinateur traditionnel ?

01/07/2025 à 09:06

• 58


Apple envisage de remplacer le moteur de Siri par celui de ChatGPT ou Claude AI

30/06/2025 à 23:00

• 67


MacBook : jusqu’où Apple ira-t-elle pour casser les prix ?

30/06/2025 à 21:40

• 13


Comment faire face à la déferlante des fausses alertes bancaires et colis frauduleux 📍

30/06/2025 à 20:44

• 0


Pixelmator Pro s’enrichit de certaines fonctions Apple Intelligence

30/06/2025 à 20:09

• 12


L'option Lieux visités d'iOS 26 serait absente en Europe

30/06/2025 à 19:49

• 159


Un MacBook avec une puce A18 Pro repéré dans du code d’Apple

30/06/2025 à 17:36

• 38