Voiture : Apple réduit la voilure du projet Titan

Nicolas Furno |

Bloomberg a reçu quelques informations concernant le projet Titan, celui qui devait aboutir à une voiture autonome conçue par Apple. Les plans originaux prévoyaient la sortie d’une voiture autonome conçue entièrement en interne autour de 2020, mais le constructeur aurait totalement remis à plat son projet au mois de septembre. Ces rumeurs sont renforcées aujourd’hui par les nouvelles informations apportées par le site.

Ceci ne sera certainement pas la voiture Apple (concept).
Ceci ne sera certainement pas la voiture Apple (concept).

Au lieu de construire une voiture, Apple préférerait se focaliser sur la partie logicielle et fournir aux acteurs traditionnels sur le marché tout ce qu’il faut pour créer une voiture autonome. Un projet beaucoup moins ambitieux donc, qui se traduit concrètement par une réduction drastique des effectifs. D’après le site, des centaines d’employés associés au projet Titan l’ont quitté volontairement, ont été licenciés ou au moins réaffectés au sein de l’entreprise.

Le projet Titan comptait jusque-là environ 1000 personnes et Bloomberg ne sait pas combien il en restera à la fin de l’opération. En revanche, le site croit savoir qu’Apple se donne encore un an pour décider de l’avenir de la voiture autonome en son sein. Fin 2017, la firme de Cupertino pourrait décider de poursuivre sur une voie — s’occuper du logiciel uniquement, ou aussi concevoir la voiture elle-même — ou bien d’abandonner totalement le domaine.

Au sein de l’équipe, il resterait aujourd’hui essentiellement des ingénieurs spécialisés dans le logiciel. Les plans originaux étaient beaucoup plus ambitieux : un véhicule totalement autonome (sans volant ni pédales), capable de reconnaître son utilisateur avec la reconnaissance digitale et surtout de l’emmener n’importe où en touchant un seul bouton. D’après le site, cette belle idée s’est vite révélée beaucoup plus complexe qu’escompté quand l’entreprise a commencé à travailler concrètement sur le véhicule.

Est-ce que l’on verra un jour une voiture Apple sur les routes du monde entier ? À ce stade, rien n’est moins sûr, mais le constructeur se donne encore un an pour trouver une bonne solution.

avatar awk | 

@oomu

En tant que Trekkie tu devrais savoir qu'Apple n'existe pas ce n'est que le fruit du champ de distorsion de la réalité de Steve Jobs :-)

avatar harisson | 

J'espère qu'Apple se recentrera sur ses technos d'infrastructure (iCloud[Car]) et applicatif (carPlay) et qu'elle abandonne ce nom de projet...

avatar MixUnix | 

Bosch travaille depuis longtemps sur l'autopilot de Tesla
Je pense que les développements sont en partie à Drancy (93) derrière des verrières occultables.
C'est plus sérieux qu'Apple.

Deutsche Qualiteit !

héhé...

https://electrek.co/2016/10/05/bosch-tesla-model-s-self-driving-prototype-in-australia/
https://electrek.co/2016/09/06/tesla-autopilot-2-0-glimpse-bosch-model-s-prototype-video/

avatar awk | 

MixUnix

"C'est plus sérieux qu'Apple."

Peux tu essayer détailler, même vaguement, ce jugement de valeur ne reposant pour l'instant sur rien ?

avatar MixUnix | 

@awk
Bosch n'abandonne pas ses projets en rase campagne comme l'a fait Apple au détriment de ses utilisateurs.

De plus, il faut une compétence pour développer un projet technique de ce niveau , à terme et dans de bonnes conditions, ce qu'Apple n'a plus depuis longtemps.
Les iTrucs et le plus fin de la mort qui tue, c'est tout.
Même les ordis, on attend...à la hauteur matériellement, au prix et à la conception...pas collés merci.
C'est va ou la marge te pousse.
Bof

avatar awk | 

@MixUnix :
C'est bien ce qui me semblait, du procès d'intention et du jugement de valeur ne reposant que sur de la subjectivité voulant se donner des atours de rationalité.

La famille Bosch est peut-être bien moins dangereusement confiante et méprisante que tu ne l'est vis-à-vis des dangers qui menacent leur position.

Prendre de haut les potentiels nouveaux acteurs de l'industrie est la pire des erreurs à faire.

Bien peu de acteurs établis de l'industrie automobile ne sont aujourd'hui dans l'erreur de sous-estimer le potentiel des "barbares" qui commencent à tourner autour de leurs positions.

avatar MixUnix | 

Apple n'est pas un industriel, c'est un concepteur.
Bosch est une société de qualité très forte de son historique et de sa diversification industrielle.

De toute façon, pour couper court, je ne fais plus confiance à Apple pour ce qu'elle fait depuis un moment.
Je fus utilisateur depuis l'Apple IIe...

avatar awk | 

@MixUnix :
Apple vilain pas beau:-)

avatar yoyo3d | 

Dejà qu on attendait la télé Apple alors la voiture...

avatar Achylle_ | 

La voiture autonome n'est pas un sujet simple, entre les contraintes technologiques, réglementaires et... comportementales, c'est un travail de longue haleine.
Qui, parmi vous et en dehors de quelques citadins de grandes villes, aimerait confier sa vie à un ordinateur roulant ? Qui souhaiterait perdre complètement le plaisir de conduire ?
Il existe dejà les taxis / uber pour ça, pourquoi s'embêter à acheter une voiture autonome hors de prix ?

Mon avis est que la voiture autonome n'est pas encore prête à arriver sur nos routes de manière massive et que Apple a décider de se concentrer sur des sujets à plus faible échéance et plus rentables dans l'immédiat (la réalité augmentée par exemple, voir la domotique si elle se décidait à passer la seconde avec homekit).

avatar Mike Mac | 

Réduire la voilure ? (titre)

Une voiture dont on ne sait si elle sera à voiles ou à vapeur, ou les deux, est vouée à l'échec !

avatar awk | 

@Mike Mac :
Trait d'humour d'une grande finesse sur l'orientation sexuelle Cook, bravo remarquable

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