Projet Titan : voici à quoi pourrait ressembler l'Apple Car (mais sans doute pas)
Depuis hier, le site Motor Trend faisait un teasing d’enfer sur les réseaux sociaux, en faisant miroiter de nouvelles infos sur le projet Titan, ou à tout le moins, quelques rumeurs bien dodues sur l’Apple Car. Dodu, l’article l’est effectivement, mais il s’agit plus d’un rappel des précédentes rumeurs, accompagné d’un exercice de divination avec l’aide de l’ArtCenter College of Design, de l’université de Pasadena en Californie.
La fine équipe réunie par le site (chef de design, professeur en système de transports, spécialistes de l’aéronautique et de l’équipement automobile intérieur…) s’est frottée à un petit jeu : répondre aux attentes d’un client comme Apple. Après un gros brainstorming décrit par le menu, le résultat est… clivant, pour le moins. La voiture Apple sera, à leurs yeux, électrique et en partie autonome.
Motor Trend liste quelques originalités que l’Apple Car pourrait intégrer, comme un très grand pare-brise (comme on en trouve de plus en plus sur les voitures haut de gamme) sur lequel s’affichent des informations en réalité augmentée :
La carrosserie de la voiture d’Apple pourrait aussi s’orner d’une bande lumineuse pour prévenir de sa présence — après tout, il s’agit d’une voiture électrique qui ne fait pas de bruit —, mais servir également de clignotant. À l’instar des portières « falcon » de la Model X, celles de l’Apple Car s’ouvrent "par le haut", mais d’un seul tenant qui dévoile tout l’habitable intérieur.
Les rétroviseurs sont remplacés par des caméras ; la recharge du véhicule exploite la technologie d’induction sans fil (prévoir quelques heures pour faire le plein de la batterie…). Les technologies d’Apple trouvent tout naturellement leur place dans l’habitacle, à l’instar de Siri et des programmes de l’Apple TV ; les sièges, installés sur une sorte de rail central, donnent l’impression de « flotter » dans un habitacle où les lumières proviennent du plancher.
Tout cela n’est que spéculation, bien évidemment. Et il est difficile de ne pas penser à d’autres véhicules quand on voit ces esquisses et ces rendus (l’inspiration convoque pêle-mêle Tesla, Citroën, voire la défunte Avantime de Renault). Même s’il peut paraître un peu vain, l’exercice ne manque pas d’intérêt ; en tout cas, il fait carburer l’imaginaire.
On dirait une vieille DS toute pourrie remise au goût du jour ..:
Bon, OK, je la trouve assez moche aussi.
Mais à lire vos commentaires, on dirait qu'ils ont tué votre mère, foutu votre père au chômage et retiré le pain de la bouche de vos enfants en dessinant ce concept !
Vous êtes toujours aussi vindicatifs et démesurés dans vos réactions ?
Sinon, ça me fait marrer, parce que moi, je la trouve hyper vintage leur voiture futuriste : elle ressemble trop aux voitures dans Démolition Man !
L'Apple car, c'est comme la montre, attendons la Rév. D, on verra si ça vaut le coup de craquer.
En attendant, bonne chance aux ß testeurs et autres essayeurs de plâtres...
Il faut quand même faire attention : sur la premiere photo, on peut clairement constater que les pneus sont à plat ... (Bon ok, c'était aussi ridicule que le design de cette .. chose).
c'est pire que les montres
Haha c'est assez délirant comme truc… avec le logo Apple partout jusqu'à en vomir tellement il ressort :' il est rigolo ce concept, à défaut d'être un minimum réaliste, ou mieux… joli…!
La gueule du bumper qu'il faudra rajouter autour pour que la bagnole avance sans à-coups... Ben quoi ?
ce qui est drôle et ridicule à la fois c'est qu'en 2016, les étudiants d'une grande université réputée en design.... dessine un monospace Toyota Previa vendu dans les années 90...
Il est où le cul-cul, elle est où la tetete??? ^^.
Trèves de plaisanteries, j ai pas eu le courage de regarder la video en entier, mais à aucun instant je n ai cru voir qu il fallait connecté son iPhone pour démarrer sa voiture.
M étonnerait que dans le cas où Apple sorte réellement une voiture un jour, ce soit open bar pour les concurrents ^^.
Apres si on fait vraiment une voiture autonome, quel intérêt de laisser les sièges tels qu ils sont? Autant en faire un salon avec sièges rotatifs non?
Rien que "Beaucoup de bruit pour rien !"
L'Apple voiture n'aura pas de roues. Les roues sont un Vestige du passé. Ca ressemble au bande grise du dos de l'iPhone.
Il n'y aura pas de porte telles décrites. C'est trop oldschool. On dirait un tiroir amovible de vieux PC. Il y aura une sorte de fente d'insertion de passagers.
@K0rb3n_d4ll4s :
Y a 2 longs patins/rails comme la magie mouse ;)
Horreur Enfer et Damnation !!!
Cachez moi ce prototype que je ne saurai voir.
Dis Siri... Je suis pommé dans un bouchon... Crrrrr
On peut l'ouvrir pour accéder à l'intérieur !!!!?
Elle ne ressemble pas à un Mac... :-P
(Quoi que... S'il faut des iPneus, des iEssuie-glaces, des iPlaquettes de freins et j'en passe!)
La démarche est interessante. En termes de formes extérieures, cela me rappelle le prototype sorti en 1980 par Citroën : Karin. La Karin était plus jolie, du reste. Mais en commun (il y a 35 ans, déjà !) : canopée de verre, portes papillon, lignes épurées, tableau de bord dépouillé. Même le carénage de la roue arrière y était.
À voir ici :
http://www.passion-citroen.com/les-véhicules/les-prototypes-les-concepts-cars/karin/
Le parallèle est frappant, mais l'ancêtre est plus beau :-)
L'eco 2000 plutôt non ?
http://www.passion-citroen.com/les-v%C3%A9hicules/les-prototypes-les-concepts-cars/eco-2000/
Bref, rien de nouveau. Des étudiants qui pompent des anciens concepts car en y collant le logo Apple.
@ Orange
C'est assez ressemblant aussi. Assez abouti comme concept, d'ailleurs. <<
Nostalgie inattendue...:))
Enfant, je rêvais d'être designer industriel, ces croquis ont du être volés dans mes archives où ils auraient du rester !
Un volant ? Mais c'est complètement dépassé.
À vomir !
Pourra t on la conduire au stylet?
Le design d'une voiture est un exercice bien complexe. L'offre actuelle comparée aux ancêtres jusqu'il y a 20 ans est d'une tristesse! J'espère que Apple ou un autre arrivera à nous étonner prochainement.
Ça manque un peu de rondeur façon 6s mais c'est pas mal. Simple et efficace.
LOL,
C'est un hoax dans le but de faire chuter l'action Apple ?
Parce que sinon, je vois pas...
Mdr cest du même niveau que la nouvelle Laguna euh Tesla pardon..
C'est bien parti pour être comme la télé Apple !!
Et si, par hasard, ils se contentaient de faire des iPhone, des iPad, des MacBook vraiment innovants et même de vrais "Pro" ?
Se ne sera jamais sa !
Pas de panique
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C'est ça!
C'est censé être une super école et ils pondent un design exter/inter tout droit sorti des années 80? Quant à l'interface, elle est bien mais c'est du déjà vu depuis au moins 5 ou 10 ans, sans parler de SF.
Moche ...
article naze, inutile, comme tous ces commentaires
On pourra toujours imaginer en penser ce qu'on veut, de la voiture Apple, l'idée de se payer le luxe de réellement en faire une étude en fait saliver plus d'un.
Et l'article introduit une vidéo qui nous montre une équipe, qui pourrait tout aussi bien être une bande d'acteurs dépité par l'exercice, nous mimant ce que verrait un petite souris sautillant dans un labo ultra secret d'Apple …
insupportable ? viol du sacro-saint tabou de ne jamais rien révélé a nos yeux qui ne sauraient voir ?
En jouant un tel drame, un vrai labo avancerait sur les traces de l'inimaginable moteur qui colle à l'aura révolutionnaire d'Apple déblayant un boulevard de conservatisme écœurant, qui nous laisse voir, à la façon de l'Aston Martine, l'inique télématique de la bonne grosse voiture impitoyable pour gros bras initié à la mort imminente sur la route.
Franchement ? Ça ressemblerait au transport dont on ne se préoccupe pas, une rame de métro autonome à mètre sur la route, sans notion d'achat de la plus grosse à faire peur, alors là, les mentalités en serait comme lobotomisées, en ayant à profiter en toute tranquillité du plaisir de se laisser transporter !!!
Est-ce que les premières coques sont déjà sorties ?
Déjà il n'y aurait plus de vis conventionnelles mais que du pentalobe. Il n'y aura plus de "port" passager, juste des fenêtres. Un port spécifique thunderfuel pour l'essence. Elle serait ultrafine 0,99 m d'épaisseur. Le pare-brise en gorilla glass 5 serait traité antireflet. Le réservoir à essence sera tout petit mais l'optimisation consommation fera que l'autonomie sera correcte. Il y aura un mode économie d'énergie pour permettre alla voiture de rouler à la vitesse réduite pour préserver son carburant. Il y aura aussi tout une gamme de pneu multicolore pour changer de style dont les fameux pneux à rainures milanaise. Volant recouvert d'elastomere. Cette fois c'est la version sport qui sera la plus cher. Touch ID sur les porte et le volant tactile. Cerise sur le gâteau révolutionnaire, le pare-brise est Retina, et on pourra jouer à asphalte à l'arrêt. Une version limité en or rose est prévu.
J'oubliais pour faire le plein il faut retourner la voiture comme la magie mouse 2.
Tout simplement on ne peut pas être bon en tout...
La constructeur automobile qui peut le croire un instant.
Tellement moche et tellement pas Apple...
Si elle conduit seul, je n ais plus besoin de me chercher un chauffeur:
"C'est la voiture qui conduiit monsieur l'agent, sisi, c'est vrai, hips"
Nous refaire le coup de la Citroën Eole plus de 30 ans après… Tsss… Ils ne sont pas sérieux chez Motor Trend. :-)
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