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Comment sont fabriquées les batteries de nos iPhone

Christophe Laporte

vendredi 03 juillet 2026 à 07:35 • 17

Video

iFixit est surtout connu pour ses tutoriels de démontage expliquant, pas à pas, comment remplacer la batterie d’un iPhone. Aujourd’hui, la plateforme américaine va plus loin et nous emmène directement dans des usines chinoises pour découvrir comment ces composants de l’ombre sont assemblés. De la cellule lithium-polymère brute jusqu’aux stricts contrôles de qualité, la vidéo retrace le parcours de cette petite poche d’énergie bien avant qu’elle ne finisse dans votre iPhone.

On a souvent tendance à résumer une batterie à une simple poche de produits chimiques. La réalité industrielle est évidemment beaucoup plus complexe. Pour illustrer son propos, iFixit s’est rendu dans une usine à Weihai, en Chine, capable de produire près de 13 millions de cellules par mois. Et si la chimie constitue le cœur du composant, l’électronique joue un rôle tout aussi essentiel.

Le BMS, un élément clé de la batterie

Le reportage met particulièrement en lumière le fameux BMS (Battery Management System). Dans un smartphone, les cellules lithium-polymère ne sont jamais utilisées seules : elles sont associées à ce petit circuit imprimé chargé de surveiller la charge et la décharge, de communiquer avec l’appareil et de prévenir les risques liés à une surcharge, une décharge excessive ou une surchauffe.

Avant même d’être reliées à la cellule, ces cartes électroniques sont insérées dans une machine afin d’être programmées avec leur micrologiciel et leurs paramètres de calibration. C’est ce composant qui, une fois la batterie installée dans l’iPhone, transmet à iOS les informations utilisées pour afficher le pourcentage de charge, l’état de santé de la batterie ou encore le nombre de cycles.

Du ruban Kapton aux capricieuses languettes adhésives

Une fois le BMS programmé, l’assemblage relève de la micro-ingénierie. Le circuit et sa nappe de connexion sont fixés à la cellule, puis pliés à deux reprises afin de limiter leur encombrement. Pour éviter tout risque de court-circuit, les tranches sont ensuite isolées à l’aide d’un ruban Kapton, avant que l’ensemble ne soit scellé par un adhésif structurel.

Vient ensuite l’étape cruciale du contrôle qualité (QA). Chaque batterie passe une série de tests électriques visant notamment à vérifier sa résistance interne, sa capacité réelle ainsi que le bon fonctionnement du circuit électronique. Un outil de diagnostic interroge enfin le BMS afin de s’assurer que les données de fabrication, comme la capacité nominale ou les paramètres de calibration, sont correctement enregistrées et remontent comme prévu.

La touche finale parlera à tous ceux qui ont déjà ouvert un iPhone : la pose des fameuses languettes adhésives extensibles (pull tabs). Si elles sont souvent un cauchemar à retirer lorsqu’elles cassent, la vidéo nous rappelle avec une pointe d’ironie que leur installation en usine est, elle, un véritable jeu d’enfant. Une plongée fascinante de quelques minutes qui offre une tout autre perspective sur ce composant pourtant si familier.

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