Depuis ce week-end nous avons un vélo VanMoof en test pour évaluer son intégration avec le programme "Find My" d'Apple ("Localiser"). Une importante contrainte de ce vélo à l'usage — on aura l'occasion d'en reparler dans un article plus complet à propos de ce partenariat avec Apple — réside dans l'intégration de sa batterie à l'intérieur du cadre, elle n'est pas amovible pour effectuer les recharges (uniquement pour les maintenances par le fabricant).
Si vous habitez en étage ou que vous n'avez pas de garage, il faudra trimbaler les 21 kg du vélo sur l'épaule et dans tous les cas lui aménager une place près d'une prise. La cible urbaine de ce vélo fait qu'il y a de bonnes chances que ses propriétaires habitent précisément en appartement. À défaut d'avoir reconsidéré cette philosophie pour la gamme S3 et X3 sortie il y a un an, le Néerlandais lance aujourd'hui un accessoire pour en atténuer un peu la particularité : une batterie d'appoint amovible.
Cette "PowerBank" de forme triangulaire se loge dans un réceptacle fixé au creux inférieur du cadre (ceux des S3 et X3 uniquement) et ne devrait pas gêner l'équilibre général. Mais la greffe ajoute tout de même 2,8 kg au poids total, ce n'est pas rien. Elle se branche ensuite à la prise de recharge de la batterie (sous la barre horizontale du cadre) et peut l'alimenter aussi bien à l'arrêt qu'en roulant.
De base, la batterie du vélo assure entre 60 et 150 km selon le degré d'assistance électrique choisi, estime le fabricant. Avec cette PowerBank (378Wh/36V, elle se recharge à plein en 3h) on peut espérer ajouter entre 45 et 100 Km supplémentaires. VanMoof la propose à 348 € avec une livraison à partir du 7 juin (pour mémoire, le vélo est vendu 1 998 €).
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