Installer une nouvelle carte AirPort pour le déverrouillage avec l’Apple Watch

Nicolas Furno |

Le déverrouillage automatique par l’Apple Watch des Mac est une fonction très pratique qui devient vite indispensable au quotidien. Une fois en place, il suffit de porter la montre au moment où vous sortez l’ordinateur de veille et vous n’aurez pas à saisir le mot de passe de votre session. Sa mise en place est un petit peu compliquée, mais quand tout fonctionne, c’est presque magique !

Malheureusement, cette fonction est réservée aux Mac les plus récents. Si votre machine est sortie avant 2013, elle n’est pas compatible, du moins par défaut. Sur certains modèles en effet, il est très facile de changer la carte AirPort par un modèle plus récent, et ainsi de bénéficier du déverrouillage automatique avec l’Apple Watch. Ce n’est pas systématiquement le cas, mais mon MacBook Pro Retina 15" de première génération (2012) était le parfait candidat.

Avant de revenir en détail sur les explications, cette vidéo décrit rapidement la procédure sur ce Mac :

Dans la gamme des 15" Retina, seul le premier modèle sorti en 2012 n’est pas compatible avec le déverrouillage automatique. Son successeur intègre cette fonction alors qu'il n’a quasiment pas changé sur le plan technique. La seule différence, du côté des connexions sans-fil, c’est que le modèle de fin 2013 est équipé du Wi-Fi ac, contre seulement du Wi-Fi n pour la première génération.

C’est cette carte AirPort que j’ai installée dans mon MacBook Pro 15 pouces, avec succès.

Conséquence : les cartes AirPort des deux modèles sont physiquement identiques et le passage d’une carte à l'autre est très simple. Voici en gros ce que vous devrez faire : retirer les 10 vis sous le Mac pour ouvrir le capot, dévisser l’ancienne carte et déconnecter les trois antennes, retirer la carte, placer la nouvelle, remettre les antennes et la vis, fermer le Mac avec les dix vis du capot.

Pour commencer, vous devrez commander la carte de remplacement, ce qui est beaucoup plus simple qu’on ne pourrait le croire. Ce modèle est envoyé depuis la Chine pour 14,3 € environ. S’il n’est plus disponible, voici la référence à chercher pour trouver un modèle compatible : BCM94360CSAX. On en trouve un petit peu partout, par exemple sur eBay.

Pendant que vous en êtes aux commandes, vérifiez que vous avez tous les tournevis nécessaires et dans le doute, achetez le pack d’iFixit (ou la version pro qui servira à ouvrir tous les produits Apple). Ce n’est pas très cher et vous êtes sûr d’avoir les embouts indispensables pour ouvrir le Mac et retirer la carte AirPort. Glissez aussi dans le panier une bombe d’air sec, ça sert toujours, surtout si vous n’avez jamais ouvert votre Mac.

Un bon kit de tournevis, la base à avoir avant de se lancer dans un démontage.

⚠️ Mise en garde ⚠️

Avant toute chose, n’oubliez pas de sauvegarder toutes vos données ! Une mauvaise manœuvre pourrait endommager votre machine.

Vérifiez qu’il n’y a rien d’important sur le Mac qui n’est pas sauvegardé ailleurs avant de l’éteindre et de l’ouvrir. Mais rassurez-vous, la manipulation est simple, il y a peu de risque de tout casser.

Ces précautions prises, vous pouvez ouvrir le Mac et remplacer la carte. Commencez par décharger l’électricité statique de votre corps, c’est simple et rapide et cela vous évitera peut-être une catastrophe en grillant accidentellement un composant. Si vous avez un bracelet antistatique, portez-le en le connectant à une surface métallique reliée à la terre. Sinon, touchez une surface métallique avant d’ouvrir le Mac.

Sur ce MacBook Pro Retina 15", vous devrez dévisser dix vis au dos pour accéder aux composants. Elles sont toutes identiques en apparence, mais les deux près de la charnière sont légèrement plus courtes : séparez-les des autres pour vous simplifier la vie quand vous devrez remonter le tout.

Au dos du MacBook Pro Retina, dix vis à retirer pour accéder aux composants. En rouge, les deux vis légèrement plus courtes. Cliquer pour agrandir

Une fois les vis retirées, soulevez le capot et vous accéderez à tous les composants. Si, comme moi, vous n’aviez jamais vraiment ouvert et encore moins nettoyé l’intérieur de votre Mac, vous verrez probablement une montagne de poussières et autres composants organiques qui s’accumulent au fil des années.

Ce n’est pas très réjouissant, mais prenez le temps de nettoyer un maximum. Commencez par retirer le plus gros à la main (ou plutôt avec un bout de plastique), puis utilisez la bombe à air pour retirer le reste. Vous ne pourrez probablement pas vraiment tout enlever, mais un nettoyage rapide fera déjà une grosse différence. Je l’ai bien senti sur mon Mac, il chauffe moins et les ventilateurs sont beaucoup plus discrets depuis ce petit ménage ~~de printemps~~ d’automne.

Ce n’est pas glorieux, mais c’est normal : les ordinateurs accumulent une quantité folle de poussière au fil des années. Un coup de dépoussiérage, même léger, fera une grosse différence sur le refroidissement et donc le silence du Mac. Cliquer pour agrandir (attention, ça fait peur).

Il est grand temps de passer au cœur du sujet ! Sur ce Mac, la carte AirPort (encadrée en orange) est située en haut à gauche si vous avez la batterie face à vous. Elle est placée entre le ventilateur de gauche et les puces de mémoire vive. Par sécurité, il est recommandé de déconnecter la batterie de la carte-mère et ainsi d’éviter tout choc électrique qui pourrait être fatal si vous créez accidentellement un court-circuit.

Pour cela, débranchez au préalable la prise qui relie la batterie aux autres composants (violet). Il faudra naturellement bien penser à la remettre en place après avoir remplacé la carte AirPort et avant de visser le capot.

La carte AirPort à remplacer, encadrée ici en orange. En violet, la prise de la batterie à débrancher pour éviter tout problème. Cliquer pour agrandir

Pour retirer l’ancienne carte et placer la nouvelle, c’est très simple, mais il faut prendre son temps pour éviter la casse. La vis à dévisser et revisser ensuite ne pose aucun problème particulier. En revanche, les trois antennes qui servent à la fois au Wi-Fi et au Bluetooth doivent être maniées avec précaution : il faut tirer sur le connecteur pour les enlever, puis presser le même connecteur pour les remettre.

Veillez à le faire doucement, pour ne pas casser un câble. L’autre point important concerne la carte AirPort elle-même. Pour la retirer ou l’installer, il faut l’orienter avec léger angle, mais si cet angle est trop important, vous risquez de la casser. Là encore, le tout est de ne pas se précipiter et de ne pas tirer ou appuyer trop fort.

La vis et les trois antennes à retirer pour enlever l’ancienne carte et à remettre sur la nouvelle. Cliquer pour agrandir

Quand vous aurez installé la nouvelle carte, remettez le capot, fermez-le avec les dix vis, et démarrez. Vérifiez tout d’abord que le Wi-Fi et le Bluetooth fonctionnent normalement. Si c’est bien le cas, il ne vous reste plus qu’à ouvrir les Préférences Système pour cocher l’option Autoriser votre Apple Watch à déverrouiller votre Mac dans le panneau Sécurité et confidentialité.

Si l’option n’est pas présente, vérifiez que vous avez correctement configuré votre compte iCloud (l’authentification à deux facteurs doit être activée) et tous les appareils dans la chaîne, mais aussi qu’un code est bien défini sur l’Apple Watch. Le Mac doit être associé au compte iCloud, la montre aussi naturellement, et n’oubliez pas l’iPhone entre les deux.

Je vous renvoie vers notre guide complet pour les détails. Dans mon cas, j’avais tout bien configuré, mais il m’a fallu redémarrer tous mes appareils (Mac, iPhone et Apple Watch) pour que cela fonctionne.

Si vous voyez cette option dans vos réglages, c’est que tout s’est bien passé !

Si vous utilisez le Mac App Store…

Petite remarque pour finir : en changeant un composant du Mac, macOS Sierra va considérer que vous avez changé de Mac tout court. Cela a quelques conséquences qui ne posent pas problème outre mesure, mais qui peuvent être pénibles au départ.

La plus visible, c’est que toutes les apps que vous avez achetées sur le Mac App Store vous demanderont le mot de passe du compte à la première ouverture. C’est pénible, mais vous n’aurez à le faire qu’une seule fois.

Pour les apps hors du Mac App Store, cela dépend des cas, mais certaines licences de logiciels payants peuvent être refusées après le changement.

J’ai installé cette nouvelle carte AirPort depuis trois semaines maintenant, et je n’ai pas à m’en plaindre. Pareil pour mon collègue Cédric, qui a installé une carte similaire dans son MacBook Pro 15" Retina 2012 depuis deux mois. Notre bilan est très positif : non seulement tout fonctionne parfaitement au quotidien, mais nous avons de meilleurs débits en Wi-Fi.

En changeant la carte AirPort, vous bénéficierez en effet du Wi-Fi ac avec ses débits théoriques qui tournent autour du Gigabit par seconde. En pratique, nous avons mesuré des débits équivalents à ceux d’un MacBook Pro 15" Retina 2013, un modèle compatible nativement avec le déverrouillage par l’Apple Watch.

À l’heure des bilans, cette solution ne coûte pas très cher et elle fonctionne très bien : si vous avez la même configuration, n’hésitez pas !

avatar Insorior | 

Qu'en est t il du Mac Pro late 13?

avatar C1rc3@0rc | 

Il a deja assez de soucis comme ça pour vouloir lui en causer plus...

Faut rappeler 2 choses:
- remplacer un composant autre que la memoire (quand elle n'est pas soudé) ou le disque dur, et dans les machines qui pas sont prevues pour, annule non seulement la garantie normale mais legitime aussi le refus de prise en charge de la machine meme en cas de vice de fabrication!
- remplacer un composant qui fonctionne bien et qui est difficile d'accés pour ajouter une fonction gadget totalement inutile est idiot.

De plus cette manipulation risquée et qui annule toutes les garanties et responsabilités du constructeur ne concerne qu'un infime fraction de la clientele Apple. Si on est assez "motivé" et riche pour jeter l'argent pas la fenetre pour acquerir une tocante de ce genre, on achete un Mac compatible!
Y a un moment ou le ridicule n'est plus distrayant.

avatar bbtom007 | 

@C1rc3@0rc :
Changement disque dur par ssd et de ramdait par mes soins. Panne de carte graphique, problème reconnu par apple. Zéro soucis dans la prise en charge dans un centre agréé Apple

avatar Diablo54800 | 

Auriez vous la référence a commandé pour un MBP 13" Mid-2009?
Merci :)

Edit : a priori, ce serait la carte BCM94331PCIEBT4CAX
Edit : source : https://anderson69s.com/2014/11/27/bluetooth-4-0-macbook-pro-2011/

avatar Metroxx | 

Attention !!! J'ai faillis me faire avoir et commander la carte. Cette page donne la manip pour un MBP 2011 mais contrairement aux infos données en bas de page il semblerait que la carte des MBP 2009 et 2010 soit tres différente, elle n'a pas la même taille, pas le même nombre de connecteurs d'antennes et probablement pas le même connecteur. Merci de vérifier le lien que vous avez posté.

avatar polo3316 | 

J'ai fais la manipulation quand macOS était en bêta sur le même macbook pro, fonctionne parfaitement!

avatar Mourtou | 

Nickel!

Mais toujours pas de solution pour le MacBook Air la rédac? :(

Pour rappel j'ai changé mon modèle est un de 2011 et j'ai acheté une carte airport de modèle 2013 et supérieur mais elle est légèrement plus grande...
Donc impossible à installer.

Avez-vous eu des retours d'un possible upgrade d'une "ancienne" version de la carte Airport de ce MacBook Air en question? :D

Merci!

avatar rleroux.cpa@gmail.com | 

d

avatar xbooster | 

Bonjour je serai intéresser pour changer ma carte sur un MacBook Pro 17 pouce de fin 2011 avec une référence à me donnée svp ?

avatar gillesplelo | 

C'est la même carte pour un MacBook Pro 13" non Retina ?

avatar iDav92 | 

Je suppose qu'avec un MBP début 2011 il faut faire le deuil de cette fonction et se conserver Near Lockheed ou autre ?

avatar Diablo54800 | 
avatar Metroxx | 

Attention !!! J'ai faillis me faire avoir et commander la carte. Cette page donne la manip pour un MBP 2011 mais contrairement aux infos données en bas de page il semblerait que la carte des MBP 2009 et 2010 soit tres différente, elle n'a pas la même taille, pas le même nombre de connecteurs d'antennes et probablement pas le même connecteur. Merci de vérifier le lien que vous avez posté.

avatar mssinkro | 

Super tuto ! J'aimerais bien avoir la référence pour le modèle Macbook Pro 13" late 2012, histoire de pouvoir commander sereinement sur aliexpress.

avatar iDav92 | 

Je suppose qu'avec un MBP début 2011 il faut faire le deuil de cette fonction et conserver Near Lock ou autres ?

avatar Nicolas Furno | 

Pour info, je vais faire un article pour essayer de vous aider pour chaque machine. Je n'ai pas encore regardé ce qui est possible, mais si je trouve une carte compatible, elle sera dans l'article.

La méthode d'installation changera en fonction de chaque Mac naturellement, mais dans les grandes lignes, ce sera comme pour mon MacBook Pro.

avatar Yoskiz | 

Pour déverrouiller avec l'Apple Watch :

--> Faut-il avoir comme MDP Administrateur du Mac le même que celui d'iCloud ?

Si oui cela veut dire que les applications qui demandent le contrôle du Mac, comme Dropbox, connaissent le MDP Administrateur qui est celui de votre compte Apple donc ?

Merci.

avatar lcd_ts | 

Je l'ai fait hier soir sur mon MacBook Pro 15 Retina 2012 justement et ça marche parfaitement bien :-) Dommage qu'il n'y ait pas moyen de verrouiller dès qu'on s'éloigne du Mac aussi, étant en open space ce serait bien pratique.

avatar nicode70 | 

Et pour un Mac mini 2012? La carte AC passe aussi?

avatar Diablo54800 | 

Bon je tente : je viens de commander un BCM94331PCIEBT4CAX sur Ebay en occasion pour 13$... on va voir ce que ca donne quand je l'aurai reçue :)

avatar DomJ | 

J'ai effectué le changement de la carte wifi/BT il y a quelque temps sur un MacBook Pro 15" late 2011 - par contre pour bénéficier d'airdrop sur cette machine normalement obsolète. Cependant le déverrouillage devrait fonctionner aussi si je ne me trompe pas.. ?
Pour ceux qui sont intéressés,
https://www.amazon.fr/dp/B01AE225EM/ref=cm_sw_r_cp_api_bg39xbCNGB3BP L'important est d'avoir une carte qui finit par ...4CAX ! Attention quant au déverrouillage avec l'Apple Watch, il semblerait qu'il y ait une blacklist instauré par Apple avec les modèles autorisés - un Mac Pro 2008 avec l'équipement largement suffisant refuse cette fonction, sauf erreur de ma part.

avatar imrfreeze | 

En ce qui me concerne j'ai tenté cette transplantation l'année dernière pour avoir de meilleurs débits et le résultat était que les débits étaient pires. J'ai mis ça sur le compte des antennes, qui n'étaient pas adaptées au protocole AC.
Je suis donc étonné que vous disiez avoir de meilleurs débits !!

avatar sc1512 | 

Pour le MacBook Air 13 late 2012 celle ci fonctionne parfaitement je l'ai testé et ça fonctionne https://m.aliexpress.com/item/32584871697.html?trace=wwwdetail2mobilesit...

avatar ecosmeri | 

Ce qui serait interessant c'est un donble porte clef ou autre qui remplacerait l'apple watch

avatar steph0678 | 

Il y a un juste un sujet relativement critique qui n'est pas abordé dans cet article c'est la protection de l'ordinateur contre les décharges électrostatiques (ESD : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Décharge_électrostatique ).

Chaque fois que vous touchez un composant interne de votre Mac (carte logique, carte WIFI, etc...) sans avoir raccordé à la terre le Mac et vous même, vous délivrez des micro-décharges électriques très dangereuses pour les composants ( http://aaq.auburn.edu/node/276 ).

Cela provient de la différence naturelle de potentiels électriques entre deux corps de composition, de masse et de structure différentes.

Donc intervenir soit même n'est pas sans risque ! Bien souvent les micro-dommages ne sont pas immédiatement source de panne mais ils peuvent provoquer un vieillissement prématuré des composants.

Des kits de raccord à la terre existent. Je vous les conseille. Les ESD NE SONT PAS UN MYTHE.

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