Déception : Amazon lance Prime Air avec… un avion
En 2013, on avait cru à une blague du premier avril lancée au mauvais moment : Amazon annonçait Prime Air, un nouveau service de livraison par drones. Ce n’était pas une blague, mais bien une idée très sérieuse du géant de la vente en ligne. Et aujourd’hui, Amazon concrétise Prime Air avec un premier appareil ! Mais grosse déception, ce n’est pas un drone…
Amazon a conservé le nom « Prime Air » pour lancer une flotte d’avions. À terme, l’entreprise va exploiter 40 avions comme ce premier appareil, un Boeing 767–300 qui ne volera désormais que pour livrer des commandes Amazon. L’entreprise ne devient pas une compagnie aérienne toutefois, elle se contente de louer des appareils à deux compagnies spécialisées dans le transport de marchandises.
Pourquoi avoir ses propres avions ? La raison est aussi simple qu’étourdissante : Amazon a de tels besoins en matière de transport rapide que l’offre actuelle ne suffit pas. Ces 40 avions serviront ainsi à assurer une livraison toujours plus rapide tout en étant gratuite, le pari de l’entreprise depuis le début.
Quant aux drones, que l’on se rassure : même si la législation est encore loin de les autoriser, Amazon n’a pas lâché l’affaire. En novembre dernier, l’entreprise avait même fait appel à l’auteur Jeremy Clarkson pour les évoquer dans une vidéo affirmant qu’ils n’étaient plus de la science-fiction.
Si ça intéresse quelqu'un, au début c'était un 767-300ER (précisément un 767-33A(ER), 3A étant le code client de Ansett WorldWide (société de leasing d'avions) pour Boeing) livré en 1994, il a connu plusieurs vies avant d'aller chez Atlas Air en Septembre 2015 (immatriculé N648GT) et donc maintenant converti en 767-300F (en cargo) et immatriculé N1997A (référence à l'année ou Amazon est entrée en bourse et en plus c'est un nombre premier (prime number, un bon jeu de mot avec Amazon Prime)) pour Amazon
@nicolasf :
Aucune idée, en tout cas c'est de la location, ils sont exploité par Atlas Air pour le compte d'Amazon
Et la conversion de 767-300ER en 767-300BCF (Boeing Converted Freighter) serait de 18 millions de $ (à vérifier)
Une press release du 5 mai intéressante à lire sur le site de Atlas Air. Visiblement Amazon a pris des participations sur la compagne aérienne :
https://www.atlasair.com/holdings/news-events.asp?Pressid=21057
@ios :
Super ! Franchement bravo. On reconnaît les spécialistes
Il faudrait qu'on se rassure quant aux drones ? Vraiment ? Qu'on se rassure, ils arriveront afin de permettre à Amazon de fonctionner sans livreurs humains ? Qu'on se rassure, bientôt Amazon n'aura plus de salariés, remplacés par des robots ? Ce sera génial. L'entreprise aura écrasé route concurrence et aura le monopole. L'entreprise sera pure, rien que des actionnaires. Plus aucun salariés qui font chier. Vivement ce temps béni où seuls les actionnaires auront le droit de bien vivre.
Ouf, je croyais que j'étais le seul à avoir ce genre de réflexions sur des sites où les utilisateurs payent souvent leur ordinateur 2000€ avec le sourire et du respect pour les actionnaires encourageant ces politiques tarifaires. Merci !
Je résume ma politique actuelle : Amazon, oui, mais au minimum. Pour les achats qui m'intéressent (culture, informatique, etc.), beaucoup de boutiques françaises ou européennes proposent des prix équivalents tout en payant leurs impôts en UE, en respectant le code du travail et en employant du personnel local. Pensez-y !
@lll :
De puis quand l'Irlande ne fait plus partie de Europe ?
@marc_os :
La législation oblige à ce que chaque drone soit piloté par un seul humain.
Donc 1000 drôles en action cest 1000 humains embauchés.
Résultat : moins de pollution dans l'air et un service très rapide.
Il serait ou le problème ?'?
Sinon, si Amazon pouvez arrêter (et revendre ces part) avec colisprivé ça serait vraiment un plus !
@babgond
Et avec Chronopost aussi, tant qu'à faire un lot.
@babgond :
Grave... le pire c'est qu il ne passe même pas chez toi. Ils font semblant ! J'ai jamais reçu un de leur colis en direct chez moi...
Et le pire c'est le prix des appels aux SAV
Étonnant d'ailleurs qu'ils s'équipent en 767... Avion certes fiable mais qui commence à prendre de l'âge. Pourquoi pas des 777 Cargo?
Moi si j'attends les drones, c'est pour lancer une variante du tir aux pigeons, avec à la clé la surprise de découvrir ce qui se cachait dans le colis....
Ca devrait faire fureur! Bien plus sympa que la chasse aux Pokemon virtuels!
Avec des Boeing c'est plus délicat.. et ca nécessite un équipement plus lourd :-(
@r e m y :
Oh tu sais dans les ventes de surplus militaire russe on trouve de tout pour ce genre de choses ;)
@fousfous :
Je connais meme un site ou tu peux acheter des tanks...
Vous savez à quoi sert un fusil sergent?
à fusiller mon colonel!!!
hmmm, et un Tank?
à Tank...
@CNNN
T'imagines bien qu'Amazon ne mettra pas en œuvre la solution Drones tant que la législation lui imposera autant de "pilotes"! Le coût serait prohibitif!
Quant à la rapidité de livraison... Permet moi d'en douter. Il fait comment le drone à l'arrivée? Il largue le colis devant la porte de ton immeuble?
Sans parler de la pollution sonore dans le ciel des grandes villes avec des centaines de drones passant en permanence dans tous les sens!
J'étais satisfait des délais de livraisons d'Amazon (2-3j), mais franchement leur programme premium, il devrait l'abandonner...
@harisson :
Pourquoi tu penses qu'ils doivent abandonner le programme Premium ?
@thierry37 :
Je trouve que ça engendre de mauvaises conséquences indirectes sur les livraisons. Quand je commande quelque chose sur Amazon, je n'ai pas besoin que ce soit livré obligatoirement le lendemain. Par contre, depuis l'arrivée de ce service, quand tu n'es pas premium, j'ai remarqué que les délais de livraisons se sont rallongés.
De plus, pour en revenir à la news, les avions de prime air vont tourner à plein régime à cause du faible prix du service et bonjour l'empreinte carbone de toute la chaine.
Alors que les compagnies aériennes ont déjà du mal à rentabiliser des dessertes régionales ca paraît incroyable qu'amazon fasse appel à sa propre flotte pour assurer du fret et donc de la livraison en abonnement
Déception chez les geeks uniquement...
Je ne suis absolument pas pressé de voir des drones en libre circulation pour livrer à la place des humains. (hormis pour des raisons d'urgences de santé)