Si certains constructeurs comme GM tournent le dos à CarPlay, ce n’est pas le cas de Volvo. Son CTO, Anders Bell, a fait part de sa volonté d’offrir CarPlay et Android Auto dans ses voitures, une décision qui tranche avec la tendance de certains géants américains à vouloir enfermer l'utilisateur dans un écosystème maison souvent moins performant.
GM va supprimer CarPlay de toutes ses voitures, y compris les véhicules thermiques
L'utilisateur reste maître à bord
Dans une interview accordée à The Drive, Anders Bell a été on ne peut plus clair : Volvo continuera « absolument » de proposer CarPlay et Android Auto, y compris sur ses modèles électriques. Pour le responsable technique, c'est avant tout une question de philosophie :
« Nous voulons nous intégrer à votre vie numérique, pas vous forcer à quoi que ce soit. C'est à nous de nous adapter à votre écosystème, peu importe celui que vous avez choisi. »
Une approche pragmatique qui sonne comme un tacle poli à General Motors. Bell reconnaît d'ailleurs sans détour que si CarPlay a connu un tel succès, c'est avant tout parce que les systèmes d'infodivertissement natifs étaient « vraiment nuls » à l'époque.
Le flou persiste sur « CarPlay Ultra »
Si l'engagement envers CarPlay est ferme, une zone d'ombre demeure concernant la version de nouvelle génération, souvent appelée « CarPlay Ultra ». Bien que Volvo ait été initialement cité par Apple comme partenaire de lancement, des bruits de couloir suggéraient l'an dernier que le constructeur suédois pourrait finalement passer son tour sur cette intégration profonde qui prend le contrôle de tous les écrans du tableau de bord.
Pour l'instant, Volvo se concentre sur une intégration « extrêmement soignée » du CarPlay classique, tout en peaufinant son propre système natif (basé sur Google Automotive). L'objectif est simple : offrir la meilleure expérience native possible, tout en laissant le choix final au conducteur.
Volvo à contre-courant de GM
Cette mise au point intervient alors que GM s'obstine à justifier le retrait de CarPlay au profit d'une solution interne, au grand dam des futurs propriétaires. À l'inverse, Ford a récemment réitéré son attachement à la technologie d'Apple.
Enfin, Volvo a profité de la semaine pour lever le voile sur son nouvel EX60. Ce SUV électrique ne se contente pas de CarPlay : il embarquera une application Apple Music native, compatible avec l'audio spatial. De quoi ravir les utilisateurs du service d’Apple
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