À quoi sait-on qu'Apple est toujours en train de développer une voiture ? À ses embauches chez des constructeurs automobiles. Après Stuart Bowers et Jonathan Sive, deux anciens de chez Tesla, et Ulrich Kranz de BMW, la Pomme s'est offert le talent de Desi Ujkashevic, qui a travaillé plus de trente ans chez Ford.
Au sein du groupe automobile, elle a terminé sa carrière en tant que directrice générale de l'ingénierie pour la sécurité, après avoir supervisé l'ingénierie pour les intérieurs, les extérieurs, les châssis et les composants électriques de nombreux modèles Ford, comme le rappelle Bloomberg. Desi Ujkashevic a également participé de près au développement des voitures électriques du constructeur, et s'est aussi occupée des aspects légaux.
Un profil plutôt intéressant pour Apple, ce qui pourrait éventuellement indiquer que la conception de son premier véhicule est sur les bons rails. Cela reste toutefois à relativiser, sachant les nombreux virages pris par le projet Titan ces dernières années. Kevin Lynch, le nouveau pilote de cet énorme dossier, pousserait en interne pour lancer un modèle sans pédale ni volant — donc complètement autonome — dès 2025. Une fenêtre très optimiste.
La voiture Apple sans pédale ni volant sortirait en 2025, selon Bloomberg
