Sideloading, messageries interopérables : l'accord sur le DMA va transformer l'iPhone en profondeur

Mickaël Bazoge |

L'accord autour du Digital Markets Act (DMA) européen n'était visiblement qu'une formalité : aussi bien le Parlement européen que le Conseil européen, qui regroupe les chefs d'État et de gouvernement des 27 États membres, veulent que le texte soit validé rapidement. Un accord est donc intervenu ce jeudi soir, et il est d'importance puisqu'il établit de nouvelles règles du jeu pour les grandes plateformes.

Aux termes du trilogue entre les négociateurs des deux institutions et de la Commission européenne, les législateurs ont établi quelles allaient être les entreprises « contrôleur d'accès » (« gatekeeper ») visées par le texte, et les mesures de régulation qui vont leur tomber sur le nez. Sont donc concernés les groupes fournissant un service de plateforme dit « essentiel » (moteurs de recherche, réseaux sociaux… « les plus sujets aux pratiques commerciales déloyales ») qui ont une capitalisation boursière d'au moins 75 milliards d'euros, ou un chiffre d'affaires annuel de 7,5 milliards d'euros.

Pour être désigné comme « contrôleur d'accès », ces entreprises doivent également fournir des services comme des navigateurs web, des messageries ou des réseaux sociaux comptant au moins 45 millions d'utilisateurs chaque mois dans l'UE. Parmi les points qui ont été validés ce soir, le DMA exige que les grands services de messagerie (WhatsApp, Facebook Messenger ou encore iMessage) doivent s'ouvrir et deviennent interopérables avec les plus petits services.

Les utilisateurs de toutes les plateformes, petites et grandes, devront être en mesure d'échanger des messages, d'envoyer des fichiers et de passer des appels vidéo entre eux, peu importe leur application de prédilection. Les utilisateurs vont y gagner, mais bonjour l'implémentation technique ! Les réseaux sociaux également devront améliorer leur interopérabilité, même si là encore le diable se cachera probablement dans les détails.

Les utilisateurs devront également être en mesure de choisir librement leur navigateur, leur assistant virtuel et leur moteur de recherche par défaut. On n'a pas fini de décortiquer ce texte touffu, mais une disposition du DMA est de permettre à l'utilisateur d'un smartphone d'installer des applications directement (en sideloading) ou via des boutiques alternatives. Le lobbying d'Apple n'a pas pesé bien lourd même si là encore, il faudra attendre de connaitre tous les détails techniques, notamment sur tout ce qui est sécurité.

Europe : la menace du sideloading s

Europe : la menace du sideloading s'approche dangereusement d'Apple

Toujours au rayon de l'App Store, les fabricants de smartphones ne pourront plus obliger les développeurs d'apps à utiliser leur système de paiement. Autre dispositif visant directement le constructeur de Cupertino : l'ouverture de la NFC de l'iPhone. Le DMA veut en effet simplifier les fonctionnalités sans contact pour, par exemple, permettre de badger un pass Navigo avec un smartphone.

Si un « gatekeeper » ne se plie pas aux règles du DMA, la Commission européenne peut infliger une sanction financière à hauteur de 10 % du chiffre d'affaires mondial de la plateforme, et même 20 % en cas de récidive. En cas d'infractions systématiques, Bruxelles a la possibilité d'interdire à la plateforme d'acheter d'autres sociétés pendant un certain temps.

Thierry Breton, Cédric O, Andreas Schwab et Margrethe Vestager lors d'une conférence de presse le 25 mars 2022. Image ministère de l'Économie.

L'une des raisons d'être du DMA est d'éviter le genre de pratique d'Apple aux Pays-Bas. Le constructeur préfère en effet collectionner les amendes et jouer la montre plutôt que de respecter les règles du régulateur néerlandais sur les systèmes de paiement alternatifs.

La course d'obstacles du DMA n'est pas encore tout à fait terminée. Le texte doit désormais être finalisé au niveau technique et être approuvé formellement à la fois par le Parlement européen et le Conseil européen. Une fois le processus terminé, les règles qu'il institue devront être observées six mois après leur publication au Journal officiel de l'UE. A priori, ce sera plutôt en 2023.

avatar Krysten2001 | 

@byte_order

« Malheureusement, une majorité des commentaires restent bloquer sur la première case. »

Logique, on est pas tous des liberticides qui veulent absolument casser toute un écosystème qui fonctionne.

avatar byte_order | 

@Krysten2001

> Logique, on est pas tous des liberticides qui veulent absolument casser
> toute un écosystème qui fonctionne.

Logique, on est pas tous des démocraties qui veulent absolument casser tout une autocratie qui fonctionne.

Oui, c'est provocateur. Tant que vous avancerez que permettre un droit supplémentaire est liberticide, c'est a peu près tout ce que j'ai en stock à vous répondre désormais.

avatar Krysten2001 | 

@byte_order

Justement si ça fonctionne, pourquoi changer ?

Les gens n’ont pas demandé à changer.

avatar fredsoo | 

Exactement! Et sous linux quel bien etre de ne pas avoir de store, et encore que ça arrive.
La possibilité d'aller glaner sur le net en son ame et conscience tout un tas d'utilitaire , application en tous genre.

avatar Insomnia | 

@romain31000

Mais bien sur 🤣 comme si Apple ne laissait jamais passer sur son store ce genre d’applications 😅

avatar nespresso92 | 

@romain31000

On parle d'interopérabilité en services de messagerie.

avatar zoubi2 | 

@romain31000

"il existe déjà des messageries cross plateforme (whatsapp par exemple)"

Je ne comprends pas bien ce que vous voulez dire... Avec WhatsApp, je peux envoyer des messages à quelqu'un qui n'a pas WhatsApp ?

Ou alors, le truc se limite à "Android ET iOS"?

avatar romain31000 | 

@zoubi2

Oui mon point c’est que WhatsApp permet de communiquer avec quiquonque à un compte WhatsApp (iOS ou android). Mais forcer iMessage, WhatsApp ou tout autre service de messagerie a être interoperable entre eux, je ne vois pas l’interêt.

avatar debione | 

@ romain31000:

L'intérêt est de ne pas se retrouver piégé par une plateforme...
C'est la rengaine habituelle que l'on entend depuis un moment, je ne peux pas quitter WA car tout mon entourage y est. Ben la, plus besoin de devoir se taper WA parce que les parents d'élève (ou le club de sport) ont décidé cela. Cela ne vous parle pas de pouvoir se passer du groupe Meta?

avatar romain31000 | 

@debione

Si ça me parle totalement. Je suis curieux de voir à quoi pourrait ressembler une appli de messagerie qui pourra parler à toutes les autres, en incluant toutes les fonctionnalités et une UI qui ne soit pas un sac de noeuds ou une usine à gaz genre iTunes.

avatar DP-Britto | 

@zoubi2

Crossplateforme, c’est à dire dispo sur téléphone / tablette / ordinateur / version web

avatar nokia70 | 

Y’a vraiment QUE des abrutis pour pondre de tel CONNERIES !!!!
Honteusement PITOYABLE

avatar xav-stargate | 

Ho contraire c'est PARFAIT ! Enfin ! Merci l'Europe ! Entre ça et le RGPD on va dans le bon sens :)

avatar corben64 | 

@xav-stargate

T’es pas sérieux la ?

avatar raoolito | 

@corben64

ben si et je pluessoie egalement

avatar raphta | 

@nokia70

Oui 😥

avatar armandgz123 | 

@nokia70

C’est toi le pitoyable 😘

avatar DP-Britto | 

@nokia70

Pourquoi ? Y’a 0 argument dans votre commentaire. Facile de crier au scandale, mais faudrait-il l’argumenter.

avatar Patrick_C | 

@nokia70

Il faut éviter de poster après l’heure du dodo normal, tes parents vont te gronder.

avatar Killian Morand | 

Je suis sceptique quant au fait d'ouvrir la NFC sur les iPhones…

Beaucoup de demandes sont certes logiques mais dans le fond il y a beaucoup de dangers pour les consommateurs, c'est un peu utopique comme loi.

avatar xav-stargate | 

Pas du tout... le NFC c'est simplement un protocole de communication à très courte distance, comme le bluetooth. En quoi le bluetooth est dangereux ?

avatar David1er | 

@xav-stargate

Le Bluetooth n’est pas utilisé pour les paiements.

avatar r e m y | 

Certains systèmes de paiement utilisent la lecture de QRCodes. Est-ce qu'il faut pour autant, restreindre l'usage des QRCodes à Apple uniquement sur iPhone???

avatar armandgz123 | 

@Killian Morand

C’est vrai que c’est vaaaaachement catastrophique sur android pour le nfc…

avatar Insomnia | 

@Killian Morand

Apple n’a cessé de mettre des bâtons dans les roues pour ceux qui souhaitait l’utiliser et pire parfois il fallait payer , Apple ne peut pas se plaindre.

avatar xfce | 

Voilà un texte très novateur, qui a pour objectif principal la defense du consommateur.
Merci l’UE 🇪🇺

avatar reborn | 

@xfce

Plutôt défendre l’absence d’innovation de l’UE.

Ma main à couper que dans 5 ans le texte est mis à jour pour y ajouter la compatibilité entre les métaverses.. 💁‍♂️

avatar corben64 | 

@xfce

Je pense que tu ne comprend pas l’enjeu.
Tu achètes pas ta voiture chez Porsche et ton moteur chez Renault 🤷‍♂️.
Faudra pas venir pleurer quand vos smartphones seront vérolés…

avatar hirtrey | 

@corben64

L’Europe ne vas pas obliger Apple à mettre des processeurs Intel/Samsung dans les iPhones mais seulement te permettre de faire monter dans ta voiture qui tu veux et non plus des personnes avec un gros tampon Porsche sur le Front

avatar lepoulpebaleine | 

@hirtrey

« L’Europe ne vas pas obliger Apple à mettre des processeurs Intel/Samsung dans les iPhones »

Attention malheureux, ça pourrait leur donner des idées !

avatar byte_order | 

@corben64
> Tu achètes pas ta voiture chez Porsche et ton moteur chez Renault 🤷‍♂️.

Non. Par contre on achète souvent sa Porsche (ou Renault) chez Porsche (ou Renault), mais pourtant ensuite on fait le plein du véhicule ailleurs que chez Porsche (ou Renault).
Parfois, même, incroyable, on change les pneus chez un garagiste toute marque, voir, encore pire, dans une chaine généraliste style Feu Vert etc.
Les plus aventureux achètent même des accessoires compatibles Porsche (ou Renault) sur des sites très étranges donc forcément louches comme Oscaro et similaires.

> Faudra pas venir pleurer quand vos smartphones seront vérolés…

Je vois surtout les gens pleurer à côté de leur Porsche (ou Renault) quand ils regardent le prix du carburant. Rarement quand ils ont changer leurs pneus, customisés leur véhicule.
Qui continue de passer le contrôle technique, d'ailleurs.

avatar fte | 

@byte_order

"Qui continue de passer le contrôle technique, d'ailleurs."

Mieux. L’entretien sous garantie peut être effectué par un garage toutes marques familial sans lien avec le constructeur, si l’ouvrier est détenteur d’un diplôme fédéral.

On passe le contrôle technique, et la garantie n’est pas invalidée.

avatar Krysten2001 | 

@byte_order

Pourtant je ne peux pas changer le logiciel de ma Porsche, mettre un nouveau tableau de bord, faire tous les changements internes,… comme chez Apple. Ça ennuie quelqu’un ? Nullement car quand on achète sa voiture ou son appareil électronique, on a conscience de ses limitations.

Votre comparaison n’a aucun sens. Je peux aussi aller réparer mon appareil chez un réparateur tiers.

avatar fte | 

@Krysten2001

"Je peux aussi aller réparer mon appareil chez un réparateur tiers."

Pas sans invalider la garantie. Même si le réparateur a obtenu un diplôme fédéral reconnu.

Je suis plus qualifié que la plupart des réparateurs des Apple Stores. Si j’ouvre mon téléphone la garantie saute.

Donc non, on ne peut pas vraiment. Pas sans conséquences très déplaisantes.

avatar fte | 

@Krysten2001

"Pourtant je ne peux pas changer le logiciel de ma Porsche, mettre un nouveau tableau de bord, faire tous les changements internes,…"

Si, on peut. Ça invalide probablement la garantie (le soft de contrôle moteur c’est certain), mais on peut. Tant que les équipements sont légaux.

avatar byte_order | 

@Krysten2001
> Pourtant je ne peux pas changer le logiciel de ma Porsche,
> mettre un nouveau tableau de bord, faire tous les changements internes

Bien sûr que si.

Le tuning auto, vous ne connaissez pas, vous.
La World Porsche Cup, non plus.

La seule obligation, et cette obligation n'a rien à voir avec ce que vous autorise ou pas le constructeur mais tout à voir avec ce que vous autorise ou pas le propriétaire du réseau routier public, c.a.d. l'Etat, c'est de devoir faire valider que vos modifications sont conformes aux règles techniques de tout véhicule pour avoir droit de cité sur le réseau routier.

Si vous modifiez le véhicule sans objectif de pouvoir continuer à l'utiliser sur le réseau routier public, vous avez absolument le droit de modifier tout ce que vous voulez. Les préparateurs auto des Porsches de course automobile ne s'en privent pas !

> quand on achète sa voiture ou son appareil électronique,
> on a conscience de ses limitations.

Ce qui n'empêche nullement d'avoir le droit, issu de celui de sa propriété, de les faire tomber.

Ce n'est pas parce qu'on a conscience des limites d'un produit acheté qu'il est légalement interdit de modifier ce que l'on possède pour autant.

avatar Patrick_C | 

@corben64

Sur mon mac, il y a très peu d’applications issues du MacAppStore, sans problème.

avatar Patrick_C | 

@corben64

Autre détail, pour être plus exact, je n’achète pas mon essence ni les accessoires de ma voiture chez la marque de ma voiture.

avatar dperetti | 

La dernière fois que ces gens se sont pris pour des génies, ils ont défiguré le web avec des bandeaux de cookies complètement débiles. Je déteste ces parasites.

avatar BleuRooster | 

@dperetti

A ouais celui qui à pondue les bandeaux de cookies c’est vraiment une grosse M…. C’est plus que pénible 😡

avatar Derw | 

@BleuRooster

A ouais celui qui à pondue les ceintures de sécurité c’est vraiment une grosse M…. C’est plus que pénible 😡

avatar roccoyop | 

@Derw

Kamoulox !

C’était bien ça le jeu, non ?

avatar Derw | 

@roccoyop

Bravo Roccoyop ! Vous êtes notre nouveau finaliste ! Un dernier mot avant de nous quitter ?

avatar roccoyop | 

@Derw

Oui. Mon dernier mot.

Kamoulox bis ! BIIIIM !!!

avatar Kounkountchek | 

@dperetti

Tu peux parfaitement éviter un bandeau en limitant ton tracking.

avatar alastorne | 

@dperetti

Put*** mais je suis bien d’accord, ces lois sont pavées de bonnes intentions mais totalement déconnectées de la réalité.
Ça se veut défendre le consommateur et ça va faire tout le contraire à l’arrivée. 😣
Non content de ne plus pouvoir afficher une foutue page web sans se taper 4 clics de cookies intermédiaires, on va maintenant ouvrir grands les vannes des virus et autres malware au marché du smartphone. Au secoooooours. 😨

avatar CorbeilleNews | 

@alastorne

Au secours oui mais de ces boites qui pillent nos données !!!

avatar cybercooll | 

@CorbeilleNews

Les 3/4 des gens n’en ont rien à faire de leurs données personnelles. Ce qui compte c’est que le service soit gratuit. Qui payerait pour utiliser maps? Qui paye pour aller sur jeuxvideo.com ou AlloCiné ? Pas grand monde…

avatar CorbeilleNews | 

@cybercooll

Peut-être qu’il n’en n’ont rien à faire mais c’est aussi parce que derrière il y a un minimum de garde fous qui limitent la casse

C’est comme ceux qui crachent sur les syndicats, ou ne souhaitent pas signer de pétitions mais qui prennent quand même les droits obtenus lors de revendications 😀

Il faudrait deux poids deux mesures pour les faire réfléchir 🤷‍♂️

avatar lepoulpebaleine | 

@cybercooll

« Qui paye pour aller sur jeuxvideo.com ou AlloCiné ? »

Je ne sais pas. Mais je sais que AlloCiné propose un abonnement pour supprimer la pub. J’ai failli le prendre plusieurs fois (je DÉTESTE la pub).

Pages

CONNEXION UTILISATEUR