Automobile : Apple débauche des spécialistes en batteries
Apple a mis le grappin sur la fine fleur des ingénieurs de la société A123 Systems, une entreprise spécialisée dans la conception de batteries, tout particulièrement pour le secteur des transports. Évidemment, cela met immanquablement la puce à l’oreille après le flot de révélations du week-end dernier, où l’on a appris qu’Apple investissait précisément dans ce domaine (lire : WSJ : Apple planche sur un minivan électrique depuis un an). Ce d’autant que ces ingénieurs auraient été débauchés pour aider au développement de la « division » batteries à grande échelle du constructeur de Cupertino.
Les premières embauches auraient en fait débuté dès le mois de juin dernier, explique Law360. Il s’agissait de maillons indispensables pour A123 Systems, puisque quatre d’entre eux travaillaient directement sur des technologies en lien avec les batteries. À tel point d’ailleurs que l’entreprise a porté plainte contre Apple et ses anciens salariés, estimant que ces derniers ont enfreint leurs contrats de travail; la Pomme serait elle coupable de « concurrence déloyale ».
En attendant que cette histoire débouche sur quelque chose de positif (peut-être via un accord à l’amiable), des photos de bonne qualité sont apparues des vans Apple, portant sur leurs toits un ensemble de caméras et de capteurs — des pièces à rajouter au déjà lourd dossier des captures photos et vidéo de ces véhicules.
C'est étrange, je croyais qu'A123 ne tournait pas, et avait de gros soucis financiers. Ils se sont même renommés B236, je n'ai jamais rien compris à cette boîte.
Le fond de l'affaire pourrait être plus prosaïquement la réalisation de véhicules électriques à usage interne pour réaliser une sorte de street view mais sans impacter l'environnement. Ce qui reste la marotte d'Apple. La réalisation d'une véritable voiture me paraît totalement utopique. Mais j'avais dis la même chose pour l'iPhone.
L'iphone n'était pas utopique, s'entend, Apple faisait des ordi et ils ont fait un mini ordi... Apple pourrait faire des TV ou différent objets du genre, qui sont avant tout des terminaux.
Dans le cadre d'une voiture, même ultra technologique, la partie "terminale" ne sera jamais autant importante que dans l'iphone par exemple... Même, la partie soft-électronique n'arrive que quand vous avez déjà un châssis, carrosserie capable de résister aux crash test...
En ce sens, la voiture est bien plus utopique, ou en tout cas bien plus loin du coeur de métier d'Apple.
Sinon, je viens de tomber sur cette photo... Bref, même dans le cadre de leur nouveau campus, on tape uniquement dans le "déjà fait, mais nous on le fait en mieux".
http://rt.com/files/news/xbox-generation-british-spies-764/government-communications-headquarters.jpg
@tempest :
En, effet, on ne s'improvise pas constructeur automobile du jour au lendemain. Avant d'avoir un véhicule à proposer dans un show-room, il y a un nombre incalculable de difficultés à surmonter, surtout quand on démarre de zéro. J'avoue que je suis dubitatif sur le sujet. Entre un iPhone et une voiture, il y a un monde.
@duc998 :
Ils rachèteront un constructeur.
@tempest :
Je pense que tu as 100% raison
@tempest :
Une voiture électrique pour se déplacer dans les couloirs interminables de la soucoupe et dans le nouveau campus ?
Ou alors une voiture électrique grandeur nature pilotable avec l'Apple Watch pour les enfants de 7 à 77ans. Toute la force de l'écosystème !
De plus en plus beauf Apple!
Bagnoles, montres, services bancaires...Une marque qui est entrain de perdre sa magie, sa différence, car embarquée dans son succès (mérité), un gros machin, de plus en plus gros, à la Crosoft dont seule la taille fait encore rêver....finalement.
@raf30 :
...
Je me demande ce qui est le plus magique: un énième PC portable 1/2 mm plus fin que le précédent ou bien une voiture électrique qui conduit toute seule ?
Apple est peu être entrain d'avancer sur la voiture autonome.. Et quand ils seront prêt.. Ils achètent Tesla pour la partie voiture ;-)
Sinon, juste un vélo-trotinette électrique d'un nouveau genre...
Quand je regarde les bouchons près de mon lieu de travail (je susi à pied) il y a rarement 2 personnes par véhicule...
Et si un piti truc permet de faire 30km confortablement et se range dans un placard dans un appart...
Ou même, un truc qui s'utilise sur les trottoirs, inutile d'avoir une homologation comme pour une voiture...
Bref, batterie + transport != voiture... SURTOUT pour Apple.
En fait tout ça c'était simplement un gros buzz pour célébrer le 270eme anniversaire de Volta...
Ok je sors
Il était temps
Ces ingénieurs spécialisés dans les batteries de véhicules travailleront peut-être tout simplement à améliorer les batteries des téléphones, des tablettes, des montres et des ordi'.
"Automobile : Apple débauche des spécialistes en batteries"
.... normal, après les trompettes et les grosses caisses !
Une piste à suivre serait la société altair nanotechnologies. Celle-ci est en train de finaliser une très grosse usine en Chine capable de produire des batteries lithium ion titanate de toute dernière génération.
this is great an advantage for such a big company. They must keep a good mind to sense such a taste of business.
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L'automobile est un métier. Sur des segments particuliers (ex Autolib) les problèmes de tenue de routes, de liaisons au sol sont moins importants. Tout ne s'achète pas : il faut aussi du savoir faire !