Projet Titan : Apple embauche un vétéran de Lamborghini
De loin, le projet Titan ressemble à un poulet sans tête devant un couteau. Et peut-être que de près aussi, Apple ne sait pas trop où elle veut conduire son initiative automobile, comme plusieurs bruits de couloir l'ont encore affirmé récemment. Mais cela n'empêche pas la Pomme de continuer à piocher des talents chez les constructeurs, y compris les plus prestigieux. Pour y faire quoi, ça c'est une autre histoire.
Apple a donc recruté Luigi Taraborrelli, l'ancien patron en charge des châssis des voitures de Lamborghini, il s'est aussi occupé de suspensions, de freins, de jantes, ou encore de la tenue de route. D'après les sources de Bloomberg, ce vétéran de la marque de luxe (il y a passé une vingtaine d'années) va aider la Pomme pour le design de son hypothétique futur véhicule. Fort de son expérience, Taraborrelli devient un des cadres les plus capés du projet Titan.
Aux dernières nouvelles, mais c'est assez fluctuant, Apple aurait l'intention de dévoiler un premier véhicule sans pédale ni volant en 2025.
Des bugs dans la conduite du projet Titan, aussi bien sur la route que dans le management
Qu’est ce qui a un cou mais pas de tête ?
@iPop
Une couette ?
@iPop
Une bouteille.
@tmarques
Lady and Gentlemen, pour le Magéton de cette année, nous avons un gagnant !!👍🥂👑
J’aime bien toutes ces rumeurs et tous les commentaires qui y sont traditionnellement associées…
Si Apple a un plan automobile, Apple est la seule à en connaître l’articulation et la profondeur.
Le reste…
Et oui, on s’en fout un peu aussi… on attend de voir !
@Malouin
+1
@Malouin
+1
Il a été engagé pour préparer la gamme de prix
C’est fiable Lamborghini ?
Qu’est-ce qu’on s’en fout. Ce n’est pas dans tes moyens ni les dans miens d’ailleurs.
@codeX
Quelle ouverture d’esprit! L’oomu en serait tout boulversé
@Phiphi
Depuis leur rachat par Audi oui globalement au moins mécaniquement.
Mais toujours un peu plus de pb électriques que sur une Clio de base.
@ iftwst
> plus de pb électriques que sur une Clio de base
Sources ?
Sinon si c'est vrai, avoir plus de problèmes électriques que sur une Renault, est-ce vraiment encore possible ?
@marc_os
Bien sûr.
Ces voitures haut de gamme sont faites pour partie à la main.
Et les process sont moins automatisés que dans des usines où le contrôle qualité est omniprésent.
Plus un véhicule est unique plus les risques augmentent car durs à anticiper et moins visibles que sur des milliers de véhicules.
C'est de la grosse daube, comme tout ce qui est italien: ça prend feu, ça ne tient pas la route, c'est tout le temps en panne.
Mort de rire de lire l'extrait de l'article ci-dessous: associer Lamb et prestige, quelle blague. Les chassis et suspensions sont nuls à chier et pas capables de faire passer la puissance au sol, les moteurs sont en panne, les freins bah c'est du Brembo, et les autos prennent feu parfois simplement au feu rouge !
Mais cela n'empêche pas la Pomme de continuer à piocher des talents chez les constructeurs, y compris les plus prestigieux. Pour y faire quoi, ça c'est une autre histoire.
Apple a donc recruté Luigi Taraborrelli, l'ancien patron en charge des châssis des voitures de Lamborghini, il s'est aussi occupé de suspensions, de freins, de jantes, ou encore de la tenue de route
@Leborde
"les moteurs sont en panne"
Bon les moteurs… sont pas encore électriques chez Lambo de toute façon 😂
@Phiphi
Les Lamborghini électriques ne sont pas pour demain... Mais la marque de luxe commence à mettre un pied dans le grand bain de l'électrification. La marque italienne, propriété du groupe Volkswagen, a donné plus de précisions sur son calendrier, en annonçant le lancement de son premier modèle entièrement électrique à la fin de la cette décennie, selon Stephan Winkelmann, son directeur général - pas avant 2028/2029
On a le temps … d’ici là on reviendra peut-être au bon gros moteurs thermique 😂🤣
@Jacalbert
C’est bien ce qu’il me semblait… Apple n’a donc pas débauché Luigi pour son expertise en moteurs… électriques.
@Jacalbert
C’est quand déjà qu’ils veulent carrément interdire les voitures à pétrole en France ? (Ou en Europe, je ne suis pas certain.)
@Phiphi
Le Parlement européen a voté récemment en faveur de l'interdiction, à partir de 2035, de la vente de véhicules neufs à moteur essence ou diesel. Une nouvelle étape a été franchie par les ministres européens de l'environnement qui se sont réunis le 28 juin 2022.
En Europe!
@Jacalbert
Y compris hybrides si j’ai bien compris.
@Phiphi
Pour certains pays oui -
La France entend promouvoir, au-delà de 2035, les motorisations hybrides?
En outre, si l'interdiction de vente de véhicules thermiques neufs semble actée, les voitures thermiques déjà en circulation seront toujours autorisées à rouler au moins jusqu'en 2050.
Donc une voiture thermique acheté fin 2034 est ok jusqu’en 2050.
Perso je suis curieux de voir comment tout cela va évolué 🤔
@Jacalbert
"La France entend promouvoir, au-delà de 2035, les motorisations hybrides?"
Ben non elles seraient interdites aussi justement.
Perso 2035 je serais encore là si j’ai de la chance mais 2050 à mon avis soit je verrai pas soit je serais très gaga 🤷♂️
S'il pouvait apporter un peu de sportivité au véhicule 🤞
Car je crains qu'Apple nous ponde une sorte de van en forme de pilule. J'espère me tromper.
@flux_capacitor
Non, pas d’erreur, c’est bien la forme (plus exactement la forme d’un bonbon Tic-Tac) d’ailleurs ils ont commencé les essais en conditions réelles il y a maintenant quelques années :
https://www.leparisien.fr/amp/societe/tic-tac-geant-toupie-hypersonique-des-pilotes-de-l-us-navy-racontent-avoir-vu-des-ovnis-28-05-2019-8081538.php
@Pobla Picossa
À ce niveau de performances, alors là je dis ok :)
@flux_capacitor
iSuppo 😂
@flux_capacitor
Après l’extérieur on s’en fout un peu. L’essentiel c’est le confort intérieur. Je préfère qu’ils misent tout sur le moteur et l’intérieur plutôt que faire un truc esthétique qui est nul à l’intérieur (exemple Renault).
@flux_capacitor :
"Car je crains qu'Apple nous ponde une sorte de van en forme de pilule. J'espère me tromper."
L'Apple car, le nouvel opium du peuple ??????? 🙃🤣
"Take that Apple Pill !!!!" Amazing !!!!!!!!!!!!!!!! 😁
@ Pépinlelutin
> L'Apple car, le nouvel opium du peuple
Je dirais plutôt: « L'Apple car, la nouvelle rumeur du peuple - et des sites qui parlent d'Apple ».
Allez, un petit effort…
Dis Siri
Oui
Peux-tu faire un freinage d’urgence et éviter l’obstacle ?
Ok, voici Chantal Goya
@andr3
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
dans le mille 🎯
@ pakal
> dans le mille ...
des préjugés.
@marc_os
Je me souvient d'une époque au début de CarPlay où, quand mon épouse était avec moi en voiture, je demandais à Siri de jouer Michel Sardou et que systématiquement il jouait du Polnareff ...
Et encore aujourd'hui, quand je compare la compréhension de Siri sur une demande de trajet simple par rapport à l'assistant(e) Mercedes ... je me dis que le chemin est encore long pour Apple dans ce domaine ...
@ andr3
Je me souvient d'une époque au début des iPhones...
Et alors ?
> Et encore aujourd'hui, quand je compare la compréhension de Siri sur une demande de trajet simple par rapport à ...
Quel rapport avec la choucroute ?
Et si on parlait de ce modèle compact de Mercedes qui ne tenait pas la route et se retournait lors des essais de slalom ?
Bref, pour répondre quand même, je n'ai pas essayé Siri, mais d'une part ça n'a rien à voir avec le sujet, d'autre part lors d'un récent voyage entre Paris et un patelin de Bourgogne, on a comparé les propositions entre Waze et Plan d'Apple. Et bien le voyage proposé - avant de partir - et en cours de route était le même. Etonnant, non ?
@marc_os
Quel rapport avec le cassoulet ?
Je parle de compréhension et vous me parlez de qualité et de pertinence d’itinéraire.
@andr3
Qui aurait l’idée de demander à un assistant, quelqu’il soit, d’effectuer une manœuvre d’urgence ?
@andr3
Faire un freinage d’urgence avec Siri, vous en avez de l’imagination qui ne sert à rien. Un freinage d’urgence se fait automatiquement.
Surtout on s en fou d une voiture Apple😅 y a des constructeurs bien plus prestigieux ....
@airmax95
Bof, ce que propose la voiture est bien plus intéressant que le logotype de 4x4 cm (ou plus pour les gros egos… n’est-ce pas BMW, Mercedes, Audi… mais aussi Renault et pas mal d’autres récemment) installé au bout du capot.
On a vu pas mal d’ancêtres respectables se faire laminer par une marque toute récente ces dernières années… et je ne parle pas que de Tesla pour les berlines, on peut aussi citer Rimac, Pagani, Koenigsegg ou Hennessey (ok plus vieux lui mais récent dans les voitures complètes, ce n’était qu’un préparateur, il met quand même une mine à pas mal d’hypercars) dans les sportives.
On est d’accord. Tout le monde s’en fout et tout le monde commente.
@Amaczing
+1
On est loin de la frénésie au temps de l apple watch 😅. Allez je rêve toujours de ce casque VR même si je crois Tim totalement incapable de sortir qqchose de révolutionnaire à la Steve Jobs ....
@airmax95
L’Apple Watch, c’est sous son règne, quand même.
@Macbook31
Les AirPods aussi..
Les M1 aussi...
@Leixia
Oui.
Après techniquement on peut dire que ce passage de leurs produits vers des puces maisons a été initié sous Jobs (avec le rachat de P.A. Semi , le développement des premières puces Ax…)
esperons que dans les 12 prochains mois son nom n'apparaisse pas dans les démissions comme tant d'autres...
@raoolito
comme ce mec ne doit pas être né de la dernière pluie, qu’il parte qu’il reste, ds tous les cas il va prendre un bon paquet de dollars, c’est déjà pas si mal non ? 😉
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