Vous êtes nostalgique des machines à écrire ? Vous cherchez un appareil pour écrire en vous évitant toutes les sources de distraction liées à internet ? Alors Hemingwrite est peut-être fait pour vous ! Ce nouveau produit est une machine à écrire à l’ère du numérique : on conserve l’idée du clavier mécanique et de la machine monotâche, mais on oublie le papier et l’encre. En lieu et place, ses concepteurs ont placé un écran eInk de 6 pouces et le texte est enregistré dans une mémoire interne.
Ce choix surprenant au premier abord a tout de même plusieurs avantages, le premier étant peut-être l’autonomie. Selon l’utilisation, les concepteurs de Hemingwrite promettent jusqu’à six semaines sans charger la batterie. Aucun ordinateur portable ne peut en dire autant, et on est encore dans le domaine de la science-fiction pour un ordinateur capable de tenir plusieurs semaines sans recharge. L’autre avantage naturellement, c’est que l’appareil ne fait qu’une seule chose : écrire. Impossible d’accéder à sa timeline Twitter ou son compte Facebook : une fois allumée, cette machine à écrire ne sert qu’à taper du texte.
Ce qui ne veut pas dire que l’appareil ne profite pas des technologies modernes : on peut gérer trois documents en parallèle (le bouton sur le côté gauche passe de l’un à l’autre) et une puce Wi-Fi se charge d’envoyer les documents en ligne. Par ailleurs, le texte est sauvegardé en permanence et on peut écrire plus d’un million de pages avant de remplir la mémoire interne. Autre modernité, un deuxième écran sous le principal avec quelques informations, comme un compteur de mots. En revanche, c’est bien un clavier mécanique qui est utilisé (Cherry MX), mais il n’y aura pas de version AZERTY.
Le Hemingwrite est aussi conçu pour durer, ses concepteurs ont utilisé de l’aluminium et c’est un appareil assez encombrant et lourd (un petit peu moins de 2 kg). Comme une vraie machine à écrire, au fond… Si ce produit vous intéresse, vous pouvez le précommander sur Kickstarter pour 371 €, avec les frais de port vers la France. Les livraisons sont prévues à l’automne 2015 seulement.
