iFixit a démonté les nouveaux MacBook Pro Retina 13" et 15". Dans les deux cas, le site juge que les progrès sont insuffisants lorsqu'on se place sous l'angle du degré de réparabilité de ces machines par des spécialistes tiers. Justement le fond de commerce d'iFixit.
L'un des changements sur la carte mère du 15" réside dans le dissipateur thermique, un peu plus fin (et avec une seule empreinte de pâte thermique) signe d'un dégagement de chaleur moins important sur cette génération Haswell des processeurs.
Principal grief d'iFixit, les modules de batterie sont toujours collés de manière « excessive ». Cela peut rendre délicate une intervention visant à leur remplacement. Les autres critiques sont déjà connues : têtes de vis pentalobes peu courantes, RAM soudée sans possibilité d'évolution, format propriétaire de la barrette SSD, assemblage de l'écran sous la forme d'une seule et unique pièce. Et cette fois, même le connecteur jack est soudé au châssis. La machine obtient un score de 1/10 selon les critères d'iFixit.
Sur le MacBook Pro 13", c'est la disparition du second ventilateur qui témoigne des améliorations apportées par les puces d'Intel. Des éléments comme le SSD, certains câbles et une batterie dont les modules ont été fortement réagencés s'ajoutent aux modifications.
Le 13" reçoit au final des critiques identiques à celles de son aîné, et la même note.
