La Google Car se lance à 40 à l'heure sur les routes
Les premiers prototypes de la voiture autonome entièrement conçue par Google se sont lancés sur les routes. Cette lointaine cousine de la Coccinelle (et de la Fiat 500) diffère des autres véhicules testés jusque-là en cela qu'elle n'est pas une voiture de production classique. Google testait depuis des années ses technologies sur de gros SUV Lexus.
Ce nouveau petit modèle a été présenté à la fin mai et le temps est venu de le faire rouler. Sa vitesse est bridée à 40 km/h et, contrairement au modèle dont Google rêve d'équiper de futurs clients, il y a un volant amovible et des pédales pour reprendre les choses en main en cas de problème. Mais l'objectif reste in fine de concevoir une automobile sans commandes.
Ce prototype est d'abord conçu pour expérimenter ce concept, il ne déploie pas des trésors de confort ni ne prétend gagner un concours d'élégance, mais il peut accueillir deux personnes. Quelques unités vont sillonner les environs du QG de Google à Mountain View et amasser des données ainsi qu'observer les réactions des autres conducteurs et piétons.
Une centaine de ces petites voitures devraient être fabriquées. Après cette première phase de tests, Google voudrait en mener un autre à l'échelle de l'État de la Californie durant les deux prochaines années. Il y a quelques semaines, Google avait mis en ligne une vidéo avec les impressions des premiers utilisateurs.
Les taxis n'ont pas fini de pleurer.
Hi hi
Sauf si leur mafia les détruit toutes et menacent leurs propriétaires...
les VTC non plus. rappelons quand même qu'Uber a pour but ultime de remplacer tous leurs larbins par des voitures autonome.
en même temps Google a investi massivement dans Uber.
Pas besoin d'être devin pour voir que d'ici 10ans ils contrôleront la plus grande flotte de taxi sans chauffeurs du monde.
La valeur de la licence de papi taxi risque d'en prendre un coup...
@coink
Une license de taxi est donné par l'état. Elle n'est pas vendu par l'état.
Par contre, vu le nombre limité de license dispo, on a maintenant un marché gris pour la vente de license, d'ou les prix exhorbitant pour obtenir une license.
oui ben elle vaudra plus rien lorsque les voitures autonomes seront légions. Marché gris ou pas...
@coink
C'est sur, tous les métiers de conducteurs vont en prendre un coup : chauffeur de bus, de taxi, les camionneurs, etc...
Mais Uber aussi va en prendre un coup. Uber marche car ils n'ont pas d'investissement a faire niveau voitures, ils utilisent celles de leur chauffeur. Si Uber veut louer des voitures autonomes, ils devront investir massivement dans une flotte. Ce n'est plus du tout le meme modele economique.
Je la trouve plutôt réussie esthétiquement!
@nicolas :
+1
Moi aussi, surtout bcp plus belle que tous ces gros et monstrueux 4X4 allemands.
"Il y a quelques semaines, Google avait mis en ligne une vidéo avec les impressions des premiers utilisateurs."
Non, ceci est une vidéo promotionnelle ou tout avis négatif à été banni... On appelle cela de la pub, pas un compte-rendu des avis des premiers utilisateurs...
D'ailleurs au vu du public vu (il y en a un qui a moins de 70 ans?), il me semble que c'est surtout destiné au 4ième âge ce genre d'engin...
Loin des 70 ans mais j'adorerais une voiture qui se conduit toute seule.
Quand on utilise le mot "engin" dans une phrase, on n'est généralement pas très loin des 70 ans.
C'est fou en voyant cette video j'ai l'impression de revoir mes livres d'histoires où il y avait des photos de passagers de train durant la révolution industrielle
Le train allait à 30km/h mais tout le monde était stupéfait! On retrouve le même type de réaction dans cette vidéo
Oh tu sais j'etais stupefait lors de la presentation de l'iPhone et quelques annees apres c'est tout ce qu'il y a de plus normal.
C'est fou en voyant cette video j'ai l'impression de revoir mes livres d'histoires où il y avait des photos de passagers de train durant la révolution industrielle
Le train allait à 30km/h mais tout le monde était stupéfait! On retrouve le même type de réaction dans cette vidéo
Quand je vois ce design, je me dis que l'autolib fait passer la France pour un vieux pays de l'ex URSS
:)
C'est tellement vrai. Comment ont-ils pu créer un véhicule aussi laid et aussi triste. Tellement moche que même flambant neuve elle a l'aire d'avoir 10 ans.
Cette Google Car a une bonne bouille.
Dans quelques années , ces voitures autonomes remplaceront les taxis....
Moi, je la trouve vraiment très très moche (je sais...les goûts et les couleurs...)
On dirait un jouet d'enfant de moins de 5 ans.
Et puis avoir Google, qui, comme Facebook, nous espionne déjà tout le temps : là, ne plus, Google contrôlera (ou pourra contrôler, en tous les cas, pourra suivre) nos déplacements...
C'est plutôt inquiétant.
De plus, quid du hacker qui pourra, certainement, pirater cette " voiture " à distance ?
Non, je suis tranquille sans compte, ni produits, Google et sans compte Facebook...
Apple rules !
Je sais, mon avis est totalement objectif...euh...subjectif...enfin, je ne sais plus ;-)
@gg :
C'est un prototype pas une voiture de série
@gg :
Ton "Apple rules" enlève toutes crédibilité, encore un gars qui pense qu'il a la nsa les russes, les chinois et Google à ces trousses
GG dude :-)
@tyga tiger :
C'est vrai. J'ai hésité à le mettre mon " Apple rules " car je savais que cela serait mal vu.
On ne peut être 100 % pro-Apple. Ce n'est pas politiquement correct. Pourtant, je le suis.
Je suis contre les produits de Microsoft (le côté obscur de la force en matière de PC), pour les avoir utilisé, de nombreuses années, au bureau avec de très nombreux problèmes récurrents voire sans fin.
Par contre, j'avoue être contre les produits Google (Android étant le côté obscur de la force en matière de système mobile), sans en avoir fait l'expérience personnellement. Toutefois, dans mon entourage, plein de personnes ont des produits Android et ont beaucoup de problèmes (plus que ceux de mon entourage qui ont des produits Apple, qui n'est pas sans bug, je l'avoue aussi.)
Pourtant, même si les produits Apple ont de plus en plus de défauts, ils restent les plus parfaits (ou les moins imparfaits) à mes yeux.
Mais bon, il faut se mettre à ma place, j'ai subi un lavage de cerveau de la part d'Apple depuis 1984 lorsque mon père a acheté son premier Macintosh.
Donc, je suis un fan de la première heure. Je sais 1984, ce n'est pas tout à fait la première heure au niveau de la création d'Apple mais c'est quand même au tout début de l'histoire d'Apple.
Et puis, il faut se souvenir qu'être un fan d'Apple durant les années 90, c'était considéré comme de l'hérésie voire comme une bêtise monumentale. À l'époque, tout le monde rigolait de vous quand vous disiez que vous travailliez sur un ordinateur Apple.
Ces années, où j'ai dû lutter contre tous pour défendre Apple dans mon entourage, ont renforcé le pouvoir d'Apple dans mes gènes les plus profonds. Quand je vous dis que j'ai subi un lavage de cerveau…
Je ne vous dis pas l'explosion de joie dans mon cerveau, quand l'iPod a rendu Apple cool, et encore plus l'iPhone.
Donc, j'assume Apple rules.
Comme quoi l'environnement ne fait pas tout, j'ai aussi grandi autour de mac (SE...) et de MacBook walstreet, puis performa... avt d'avoir moi-même toutes les générations d'imac jusqu'à l'alu (que j'ai toujours d'ailleurs).
J'ai aussi des ipod... et les 3 premiers iPhone.
Et puis en fait j'ai réalisé qu'apple était de moins en moins cool tendis qu'ils essayent de la paraître de plus en plus, que leurs produits étaient de plus en plus chers en ayant de moins en moins d'arguments face à la concurrence, et surtout que le "1984" au sens cinématographique du terme et qu'ils dénonçaient tant à l'époque correspondaient de + en + à ce qu'il mettait en place (l'appstore obligatoire et ses règles drastiques, c'est du 1984 en pur et dur).
@gg :
C'est bien si c'est totalement "assumé" respect :)
Mais j'adore les personnes qui connaissent une personne qui à son tour connaît une qui a/eu de gros soucis avec les produits ( merdiques ? ) des autres marques qui ne sont pas frappés d'une pomme, cela me fait beaucoup rire car c'est un des arguments que tu es certain d'entendre lors d'un débat avec un fanboy
Bref j'aime beaucoup Apple mais je ne suis pas con au point de dire oui à tout et me mettre des œillères, ce que beaucoup dans la communauté de la pomme font...la seule raison qui fait que je prend pas autre chose c'est que tout mon écosystème est basé sur Apple mais c'est pas pour autant que je vais critiquer pour critiquer sans même avoir pris le temps de tester ou même me renseigner
( rédigé de mon iPhone 6+ que je kiffe grave :) )
@gg :
Endoctriné et fier de l'être, n'est-ce pas ? ;) (t'inquiète, je suis comme toi)
"Non, je suis tranquille sans compte, ni produits, Google et sans compte Facebook...
Apple rules !
Je sais, mon avis est totalement objectif...euh...subjectif...enfin, je ne sais plus ;-)"
Je crois surtout que ton esprit est totalement endoctriné.
@warmac33 :
Tout à fait d'accord avec toi, je suis endoctriné mais je ne veux pas que cela se soigne.
autodérision.. j'aime bcp !
Espérons que ce projet ait plus de succès que leurs lunettes connectées...
Misère 40
Je pense qu'elle trouvera des acheteurs parmis ceux qui ne veulent pas conduire ou qui ne peuvent pas (aveugles, tétraplégique ?) Mais un fan d'automobile ne trouveras jamais un quelque compte intérêt dans une voiture ou le plaisir de conduire n'est pus !
@ Matgamer : « Mais un fan d'automobile ne trouveras jamais un quelque compte intérêt dans une voiture ou le plaisir de conduire n'est pus ! »
J’ai espoir que d’ici quelques décennies (le temps que ce genre de véhicule devienne assez répandu) on se rendre compte que les fans d’automobile ne sont pas bien nombreux. :-)
Mon espoir, c'est que dans quelques dizaines d'années il ne reste que des voitures autopilotées. Plus d'accidents, plus de c*ns qui doublent en haut d'une côte et tuent la famille qui arrivent en face, plus de gens qui se croient tout permis car ils sont fans d'automobile.
Permettre à tout le monde de conduire, c'est mettre une arme dans les mains de chaque personne et donner à la population beaucoup trop de responsabilités.
Et on fait comment pour flaner, se balader dans une ville ou la campagne sans but precis ?
Commandes vocales ?
@labon
Il te reste tes pieds...
A 40 à l'heure ça va être difficile d'échapper aux jets de parpaings
Bridée à 40km/h.... :-o même ma grand-mère roule plus vite que ca !!!!!
" et, contrairement au modèle dont Google rêve d'équiper de futurs clients, il y a un volant amovible"
Aaaahahahaha ca me fait trop penser a un des films "le gendarme à st tropez" quand il y'a De Funes et Galabru dans leur Méhari et comme De Funes conduit comme un manche Galabru lui dit "CRUCHOT PASSEZ MOI LE VOLANT !" et l'autre répond "oui mon capitaine.... tenez..." et il déboite le volant de la colonne de direction et lui donne dans les mains :-)))))) tordant ! Si on peut faire pareil avec les Google Car alors même à 40 à l'heure j'achète juste pour rigoler !!!!!
Cette lointaine cousine de la Coccinelle
Pour avoir été, dans les années 70, passager dans la Coccinelle 1302 de mes parents, je ne lui vois absolument aucun air de parenté.
Pas mal du tout. J'avoue que le fait de pouvoir pirater la caisse fait un peu peur mais bon
Elle me fait penser aux Isetta, même si on n'y entre pas par l'avant. Et au fait, elle est en infraction sur la photo : elle roule sur la file du milieu alors qu'elle ne double pas. À qui faut-il envoyer la prune dans un pareil cas ? À Google ?
@ sinbad21 : « Et au fait, elle est en infraction sur la photo : elle roule sur la file du milieu alors qu'elle ne double pas. »
Là où elle roule (en Californie, donc), je crois bien que ce n’est pas une infraction.
En France non plus. Lorsque la circulation est dense, on reste dans sa file au lieu de doubler à 91 km/h celui qui roule à 89 et pas 90.
Je ne suis pas un expert dans le domaine, mais il me semble qu'en amérique en ville la vitesse est limité à 40mph, soit environ 60km/h. Du coup si ces voiturettes sont vraiment limité à 40km/h, ce n'est pas les taxi qui vont gueuler, mais les autres automobiliste.
Même les voitures sans permis sont capable de monter à la vitesse autorisé en ville.
(bon après je me plante peut être et peut être que la limite en ville est de 40km/h, dans ce cas là la vitesse est normale).
@ddrmysti
Faux, la limite en ville depend de la ville et de l'état. En meme dans une ville ca varie, aux states on peut voir des vitesses en ville entre 10 et 45 mph...
Il ne faut oublier que les etats unis est un pays beaucoup moins centralisé qu'en France. Beaucoup de loi sont decidé au niveau local.
Merci pour la précision, j’espère juste pour les usagers du coin que la limite chez euh est de 25mph, car sinon ils vont rapidement les maudire ces google cars.
pas faux, encore que les américains aient une conduite bcp plus cool que nous, et que rouler en-dessous de la limite n'amène pas systématiquement à des coups de klaxon et à se faire refaire le pare-choc !
Comme précisé dans l'article, c'est un prototype. La limitation de vitesse actuelle ne présage en rien de ce qu'il en sera sur un modèle de production.
On dirait la bagnole à oui oui.