Après Elon Musk découvre l’impact environnemental du Bitcoin, voici Elon Musk découvre l’Europe. Présent pour l’inauguration de l’immense usine Tesla près de Berlin qui a eu lieu mardi dernier, le 22 mars 2022, le patron du constructeur exclusivement électrique a ensuite répondu à quelques questions des personnes invitées. C’est à cette occasion qu’il a été interrogé sur la sortie en Europe des premières bêtas du FSD, la conduite entièrement autonome en test aux États-Unis depuis l’automne 2020.

Sa réponse est, une fois n’est pas coutume, très prudente. Alors qu’Elon Musk avait promis du nouveau pour mars, il préfère désormais rappeler que l’Europe, ce n’est pas les États-Unis et qu’y apporter la conduite autonome demandera beaucoup plus de travail. Pour commencer, souligne-t-il, la législation est différente : de l’autre côté de l’Atlantique, Tesla peut faire ce qu’elle veut par défaut et les législateurs n’interviendront qu’en cas de besoin. Ici, Tesla ne peut rien faire par défaut et les législateurs doivent tout approuver en amont. Pour le dire autrement, une bêta à moitié finie ne sera jamais autorisée sur les routes publiques dans les mains de n’importe quel conducteur.

Mais la bêta américaine s’améliore doucement au fil des mois et peut-être que Tesla pourrait la valider directement en Europe. Sauf que le code de la route n’est pas identique dans toute l’Europe, comme l’a rappelé Elon Musk, et il y a une foule de petites règles à prendre en charge, pays par pays. Sans compter que nous n’utilisons pas le même langage à travers le continent et il faut que la voiture s’adapte à chaque pays et ses règles.

En bref, cela va être plus compliqué que prévu et si l’entreprise pourrait présenter le FSD aux législateurs dans deux à trois mois, elle devra encore faire tous ces ajustements. N’espérez rien avant la fin de l’année, au mieux et encore, cela dépend de l'aspect légal et Elon Musk lui-même ne semble pas sûr de la réponse. Déjà que ses promesses sont rarement respectées, autant dire qu’il est préférable de ne pas retenir son souffle sur celle-ci… Au passage, on peut noter qu’une rumeur suggérait que Tesla aurait déjà effectué des tests en Europe l’an dernier.

Cela dit, la bêta va bien sortir des frontières étasuniennes en mars, puisque le FSD devrait commencer à être proposé au Canada dès cette semaine. Les règles devraient être les mêmes qu’aux États-Unis : il faut activer l’option pour la conduite entièrement autonome, soit en une fois, soit sur abonnement comme c’est proposé depuis l’été dernier. Les participants à la bêta doivent toujours se soumettre à la mesure de leur conduite au préalable et Tesla continue de ne sélectionner que les conducteurs les plus prudents pour le moment.