Un article du Wall Street Journal vient relancer les rumeurs sur l'Apple Car et l'arrivée d'Apple dans le secteur automobile.

Les rumeurs concernant l'Apple Car vont bon train depuis plusieurs années. Le Wall Street Journal s'est récemment entretenu avec Peter Fintl, le directeur des technologies et de l'innovation de Capgemini Engineering, une entreprise de conseil en ingénierie, qui confirme qu'Apple serait en train de se renseigner sur « chaque détail de l'ingénierie automobile ».

La firme de Cupertino a déjà montré plusieurs fois son intérêt pour le secteur de l'automobile, dernièrement en entamant des négociations avec Hyundai (avant de les abandonner en début d'année). L'entreprise a également embauché plusieurs spécialistes du milieu, comme d'anciens ingénieurs ou vice-président de Tesla. Une équipe d'ingénieurs d'Apple travaillerait toujours activement sur le projet. On vous en parlait en mars, plusieurs solutions s'offrent à Apple : créer sa voiture toute seule, s'allier à un constructeur ou bien encore passer un partenariat avec un industriel qui n'a pas sa propre marque.

Mais d'autres hypothèses existent. Pour Peter Fintl, le projet d'Apple Car pourrait très bien ne pas être une voiture vendue telle quelle sous la marque Apple. Johannes Deichmann du cabinet de conseil McKinsey émet l'idée que la Pomme pourrait simplement se lancer dans les logiciels pour véhicules. De nos jours, les voitures les plus complexes disposent de dizaines de micro-ordinateurs internes dont les programmes sont propriétaires. Apple, avec ses compétences en puces et en logiciels, pourrait se présenter comme un nouveau challenger intéressant sur un marché en plein envol. Cette hypothèse est cependant à nuancer au regard de l'attitude générale de la firme de Cupertino sur ses produits : on imagine mal Apple devenir un simple rouage dans la création d'un autre constructeur.

Une autre hypothèse soulevée par l'article est qu'Apple pourrait se lancer dans un service de taxi autonome, concurrençant Amazon et son service Zoox. Pour Deichmann, cette solution permettrait à Apple de s'occuper du design sans devoir mettre en avant son fabricant. Cela lui permettrait également d'ajouter un nouveau service à sa liste. Évidemment, tout cela reste pour le moment au stade de rumeurs. Le journaliste du Wall Street Journal conclut d'ailleurs son article en expliquant qu'il reste probable qu'un véhicule Apple ne voie jamais le jour…