Si tu ne recharges pas ta clé de voiture tous les jours…

Nicolas Furno |
Si tu ne recharges pas ta clé de voiture tous les jours…

… tu as peut-être raté ta vie. En tout cas, les heureux propriétaires de BMW haut de gamme ont un petit plaisir à gérer chaque jour : la batterie de leur clé de voiture. Mais attention hein, pas n’importe quelle clé : celle-ci contient un écran tactile… et donc un indicateur de charge. Certes, les ingénieurs de Münich auraient peut-être pu imaginer une solution à base d’induction dans la voiture. Mais c’est aussi ça, le plaisir de conduire une berline de luxe. (via)

avatar ipaforalcus | 

La bonne blague

avatar MacGyver | 

@ipaforalcus

Les gens rigolent mais ont oublié qu il font de meme avec leur tel, apn, ecouteurs sans fil, etc....

Ca c est la vraie blague

avatar NerdForever | 

Ils ont piqué le prototype de la clef de l'Apple Car!! Mort de rire!!

avatar spece92 | 

C'est un câble Anker pas d'origine en tout cas

avatar Nicolas Furno | 
@ spece92 : on parle de BMW là… vous ne pensiez quand même pas que le câble de recharge était fourni avec la clé et la voiture ? ?
avatar spece92 | 

@nicolasf

Sur une série 7, si, c'est la moindre des choses. La clef c'est la BMW Display Key sortie avec le dernier modèle.

avatar Loustik | 

Un mot :
Lol

avatar Sica | 

Ca fait peur !

avatar NewtonMessagePad | 

Même la clé est moche ;)

avatar iSuisse | 

La recharge est aussi possible par induction à bord de la voiture :
https://youtu.be/U1EnrMa6XG0

avatar thebarty | 

@iSuisse

Comme chez Audi. Je pose ma clé sous l'accoudoir (logement de charge à induction) et basta.
News un peu biaisée...

avatar Ralph_ | 

@thebarty

Sur quel modèle? ?. Quel est l'intérêt d'une telle clé?

avatar pn10000 (non vérifié) | 

Étant donné que la clé ne sert qu'a pliper sans contact et à communiquer avec la voiture pour des manoeuvres en parking je vois pas pourquoi sa fréquence de recharge serait quotidienne.

avatar levincefr | 

@pn10000

Parce qu'il y a un écran qui consomme et qui a pour but de surveiller le niveau de batterie de la clé. C'est beau le progrès !

avatar r e m y | 

@levincefr

Tu veux dire que l'écran permettant de contrôler le niveau de charge de la batterie est l'élément qui décharge la batterie?

Je le suis trompé de site ce matin... je suis tombé sur le Gorafi!

avatar levincefr | 

@r e m y

Non non, tu ne t'es pas trompé de site ! On est en 2017 sur MacG. Vive le progrès. Mais si tu regardes bien, elle donne l'heure aussi.

avatar stemou75 | 

TESLA a un système similaire, non ?

avatar davidtuga | 

perso je pourrais la recharger 3 fois par jour ❤️

avatar crapouille | 

@davidtuga

Pareil :-)

avatar mattoo64 | 

D'autant qu'Audi et BMW ne sont pas des voitures de luxe, ça reste du concessionnaire du coin de la rue

avatar Xalio | 

@mattoo64

En même temps ce genre de clés est dispo avec les séries 5/7 et certainement en option "luxe" ou "sport". Donc pas non plus la voiture de monsieur toutlemonde.... (70K€+)

avatar Raggaman77 | 

J'ai une Mini Cooper qui a 7 ans d'âge, la clé n'a pas d'écran tactile, fort heureusement mais elle se recharge quand je la place dans son emplacement pour la démarrer! Je ne peux pas croire que cette clé BMW n'en fait pas autant??? A moins que ce soit fait exprès pour ennuyer leurs conducteurs qui sont de vraies plaies sur la route ???

avatar Ralph_ | 

@Raggaman77

Sauf que mini = BMW ?

avatar tigerjeff | 

Oui tesla a pareil mais avec une application smartphone

avatar anonx | 

[modéré]

avatar pfx | 

??
Non mais lol !

avatar House M.D. | 

Quitte à mettre un OS dans la clé, pourquoi ne pas plutôt faire comme Tesla et avoir une clé plus classique en secours, et un déverrouillage/démarrage par smartphone?

avatar mac-a-dames | 

Ma voiture n'a pas coûté aussi cher qu'une BM mais au moins elle s'ouvre sans télécommande et se referme seule quand je ne suis plus à proximité...

avatar crazy_c0vv | 

Wow... et sinon, ne pas être tout le temps assisté, c'est encore disponible sur les voitures récentes ?

Ma voiture n'a aucune assistance, elle date de 2007, je dois vérifier les portes quand je la gare (moi-même donc), pas de cruise control, pas d'indicateurs d'angles morts, de caméra de recul, etc...

Je ne sais comment réagir face à toutes ses automatisations. Je ne sais pas jusqu'à quel point il est bon de s'appuyer sur ce genre de "gadgets". Pour être honnête la seule chose qui me serait utile c'est la fermeture des portes à distance, mais le reste, je ne sais pas. Comment vont réagir les conducteurs lorsque ces appareils vont tomber en panne ?

Discours de vieux c*n peut-être, mais je pense qu'il serait bon que les conducteurs restent concentrés sur la route et ses risques plutôt que de trop faire confiance à leur voiture. Je me doute que quelqu'un qui a toujours conduit des véhicules comme le mien et qui un jour passe à une voiture fournie avec ces aides à la conduite en sera ravis. Mais quelqu'un qui apprend directement avec ? Comment il s'en sort avec une voiture de base ?

avatar Antiphon | 

@crazy_c0vv
Pareil, je ne suis pas fan a priori des assistances à la conduite. Mais la caméra ou le radar de recul, que j'ai découvert il y a quelques années, est par exemple une très belle invention. Fort heureusement, quand j'emprunte un autre véhicule qui n'en est pas équipé, je m'en sors parfaitement bien. Cela étant dit, je ne vois guère l'utilité d'une clé à écran tactile…

avatar fte | 

@crazy_c0vv

Donc tu es plus dangereux que les "assistés". Mais je suppose que tu as quand même l'ABS. As-tu ?

On n'apprend plus guère à tailler du silex. Pourquoi apprendre à freiner sans ABS alors que l'ABS est présent partout ? On n'apprend plus la vannerie ou la poterie. Bientôt on n'apprendra plus à conduire.

Certaines choses d'une époque restent à cette époque. C'est parfois difficile à accepter, parfois on vit en plein cette transition... Personnellement je trouve ça très intéressant.

avatar 7X | 

Cet hiver, au retour d'une rando raquette, un de mes (jeune) clients a été incapable de sortir de sa place de parking parce que sa caméra arrière était obstruée par la neige ! Le pauvre gars était complètement perdu.

avatar macfredx | 

@7X

????

avatar Ber16 | 

MDR !
A ce prix, ne pas avoir proposé une solution simple est de l'incompétence.
Rien ne m'étonne à cette époque

avatar geekdefense | 

Pas de fonction taser et télécommande universelle, déception ?

avatar macfredx | 

@geekdefense

Bonne idée, tu devrais la faire breveter ????

avatar cdp86 | 

Mdr.

avatar DarthThauron | 

Avec la New Beetle 1999, clé rechargeable par induction quand elle est dans le système de démarrage.

avatar Isacc_25 | 

Et il sert à quoi l'écran? À voir le fil d'actualité twitter?

avatar bonnepoire | 

Ca crache sa bile... les français quoi...

avatar levincefr | 

[modéré]

avatar Dr. Kifelkloun | 

L'avantage pour les utilisateurs de BMW et qu'ils pourront programmer directement l'adresse de livraison de la drogue sur la clef. C'est pratique. Quand la caisse sera encore plus autonome, il n'y aura même plus de conducteur à mitrailler dans la cité.
German technology ?
PS: pour les utilisateurs de Citroën, il y aura bientôt un écran intégré à la manivelle.

avatar macfredx | 

@Dr. Kifelkloun

Bonjour le ramassis de clichés ?

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