Descendant direct des Power Mac, le Mac Pro est une machine à part entière dans la gamme d'Apple. Le design du modèle actuel n'a quasiment pas évolué depuis le Power Mac G5, sorti en 2003. Les performances de cette tour sont égales à son encombrement : il s'agit d'un ordinateur en tout point imposant. Son prix, ses dimensions, son caractère configurable, sa raison d'être en somme le destinent essentiellement à une frange d'utilisateurs : les « pros ». Par « pro », il faut comprendre les utilisateurs qui font un usage professionnel et avancé de leur machine. Il s'agit en premier lieu des métiers créatifs (vidéastes, graphistes, musiciens, architectes...), mais aussi des professionnels de la santé et des scientifiques.

Le Mac Pro est l'archétype du « camion » décrit par Steve Jobs :

« Quand nous étions une nation agraire, toutes les voitures étaient des camions. Mais à partir du moment où la population a commencé à migrer vers les villes, les gens ont commencé à utiliser des voitures. Je pense que les PC vont connaître le même sort que les camions. De moins en moins de monde en aura l'utilité. »

Le nouveau Mac Pro dévoilé à la WWDC 2013 par Phil Schiller reste toujours un camion comparé aux MacBook ou à l'iPad, mais sa conception est radicalement différente des précédents modèles. Fini le système d'extensions internes qui permettait d'ajouter en son sein toute sorte de périphériques, le Mac Pro nouvelle génération mise tout sur une connectivité externe à grand renfort de ports Thunderbolt 2 et USB 3.0. Conséquence de ce changement de conception, la machine est remarquablement plus compacte — le fantôme du Cube n'est pas loin. Une (r)évolution accompagnée de ce qui se fait de mieux en matière de composants : processeur Xeon 12 coeurs, deux cartes graphiques haut de gamme, SSD...

Parmi ceux d'entre vous qui attendaient le nouveau Mac Pro, quel est aujourd'hui votre sentiment face à ce qu'a dévoilé Apple ? C'était l'objet de notre dernier appel à témoins auquel vous avez été une cinquantaine à répondre sur notre forum.

Les avis sont très partagés. Alors que des zones d'ombre importantes entourent encore le cylindre — en premier lieu son prix, évidemment —, il a déjà ses détracteurs et ses défenseurs. Il y a aussi ceux qui se montrent intéressés, mais qui attendent d'en savoir plus pour craquer.