Le MacBook Air de 2018 est plus facile à réparer

Nicolas Furno |

iFixit a mis la main sur le nouveau MacBook Air fraichement sorti et le site n’a pas perdu de temps pour le démonter intégralement. Et bonne nouvelle, il est nettement plus facile à réparer que ses contemporains, en particulier que le MacBook Retina et que les trois derniers MacBook Pro. Même si Apple utilise toujours de la colle et des vis particulière, il s’ouvre plus facilement et opte pour des composants plus modulaires.

Côté ouverture, il suffit à nouveau de retirer quelques vis pentalobe P5 pour retirer le capot inférieur et accéder à la totalité des composants. On peut écrire « à nouveau », puisque cette simplicité était la norme jusqu’au MacBook de 2015 et aux MacBook Pro de 2016 qui avaient compliqué les choses. En fonction des cas, il fallait declipser le capot en plus de retirer les vis, ou bien faire attention à des câbles maintenus sur l’aluminium.

Cette bonne nouvelle ne s’arrête pas là. Six vis au format Torx retiennent la carte-mère et elle se retire ensuite intégralement, avec un ou deux câbles à enlever seulement. Là encore, c’est plus simple que la majorité des Mac récents et ce sera un bon moyen d’éviter la casse lors des réparations.

La carte-mère du MacBook Air.

Tous les autres éléments encore peuvent être également retirés indépendamment les uns des autres : les deux prises Thunderbolt 3, le ventilateur ou encore les deux haut-parleurs qui adoptent une forme très allongée à droite et à gauche du chassis. En revanche, le trackpad est lié au clavier, alors que ces deux composants sont séparés sur les MacBook Pro. Mais dans l’ensemble, iFixit salue l’effort réalisé par Apple sur cette machine, plus facile à réparer dans l’ensemble.

L’un des deux haut-parleurs.

Comme les deux haut-parleurs, la batterie est collée sur le métal, mais elle peut être facilement décollée. On savait déjà que le MacBook Air permettait un remplacement indépendant de la batterie, le démontage d’iFixit vient le confirmer. Quatre vis et six rubans de colle doivent être retirés, mais la batterie se retire ensuite sans effort. Au passage, il s’agit d’une batterie de 49,9 Wh, avec un design simple, très différent des batteries étagées du MacBook.

La batterie du MacBook Air après démontage.

Même si les composants peuvent être démontés individuellement, la carte-mère elle-même ne contient que des éléments soudés et irremplaçables. C’est le cas pour le processeur et la puce T2 dédiée à la sécurité de la machine, bien sûr, mais aussi au stockage ou à la mémoire vive.

La carte-mère, recto et verso. Le stockage est en haut, encadré en jaune ; la mémoire vive en bas, en rouge.

Pour terminer, signalons aussi que le capteur Touch ID, sans la Touch Bar sur ce modèle, est lui aussi facile à remplacer seul. La tendance est bonne pour iFixit, champion de la réparation puisqu’il vend lui-même des pièces détachées, mais aussi pour les utilisateurs.

Apple a vendu ce MacBook Air comme le Mac le plus vert jamais créé, essentiellement parce qu’il utilise de l’aluminium recyclé à 100 %. On découvre avec ce démontage que c’est aussi parce qu’il sera assez facile à réparer sans avoir à tout changer si un composant est cassé.

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