Air France a commencé à mettre en place dans certains avions l'équipement requis pour fournir une connexion Wi-Fi à ses passagers. Pascal Roussel, pilote de 777, en rend compte sur son compte Twitter en montrant l'installation en cours sur son avion, ainsi que la grille tarifaire de la compagnie. Elle le laisse lui-même dubitatif.

La compagnie française est partie sur un principe de pass facturés à la consommation et les volumes de DATA affichés ne sont pas faramineux : 20 Mo (méga-octets) pour 5 €, 50 Mo pour 10 € et 200 Mo pour 30 €. Air France et son partenaire télécom ont certainement testé quelques scénarios types pour des passagers lambda qui vont partager leur temps de vol entre cette connexion et d'autres activités et du repos. Cela paraît assez faible, a priori et en tout cas pour qui veut travailler ou qui risque d'échanger de grosses pièces-jointes.

Le coût pour installer cet équipement dans un seul avion serait d'environ 500 000 euros. Air France envisage d'y passer toute sa flotte de long-courriers à l'horizon 2020.

À titre de comparaison, British Airways, qui a quelques avions déjà prêts et qui espère les avoir tous dotés de Wi-Fi à la fin 2019, propose deux formules. La première — "Browse" — débute à £4,99 (environ 5,7 €) pour qui veut surtout naviguer sur le web, relever son mail et chatter. La seconde — "Stream" — à £7,99 (9 €) est plus adaptée à Netflix, Spotify et consorts. On choisit ensuite des durées de 1h, 4h ou tout le vol. Les débits sont de 250 Kbps pour "Browse" et d'au moins 1 Mbps pour "Stream".

Autre exemple avec Emirates où 20 Mo sont offerts d'emblée. Ensuite c'est au minimum 4,99 $ pour 150 Mo et 7,99 $ pour 500 Mo (cela peut aller jusqu'à respectivement 10 $ et 16 $ pour le passager qui ne vole jamais sur cette compagnie) ou de l'illimité gratuit selon son niveau de réservation et son statut de client.