Lucid Motors est un nouveau constructeur automobile et comme Tesla, cette start-up californienne a choisi de se concentrer sur l’électrique et le luxe. La Lucid Motors Air sera la première voiture à sortir de ses chaînes de production, à partir de 2018 si tout va bien. L’entreprise a présenté récemment son travail et annoncé un prix de vente à partir de 100 000 $.

À ce tarif là, vous aurez une berline extrêmement luxueuse, des performances techniques exceptionnelles (1000 chevaux, 0 à 100 km/h en 2,5 s), quelques innovations (contrôles par la voix notamment) et des prestations globalement très haut-de-gamme. Le pilotage automatique sera de la partie, les sièges à l’arrière peuvent être dignes des meilleures berlines sur le marché, bref, c’est une voiture de luxe.

Le modèle de base intégrera une batterie de 100 kWh, l’option actuellement la plus élevée chez Tesla. Lucid Motors prévoit aussi une option à 130 kWh, ce qui en ferait la plus grosse batterie de voiture à l’heure actuelle, même si la concurrence a le temps d’en proposer autant d’ici à 2018. Ce qui est intéressant, c’est que ce nouveau venu promet une autonomie supérieure à celle de Tesla, de près de 650 km au maximum. Naturellement, c’est un chiffre théorique qu’il faudra vérifier quand le modèle sera sorti.

Cette batterie sera fournie par Samsung SDI, la filiale spécialisée du constructeur coréen. Lucid Motors met également en avant une nouvelle technologie capable de mieux encaisser les recharges successives et ainsi une batterie qui durera plus longtemps. Il ne reste plus à espérer que cette fois, la batterie aura toute la place nécessaire… rappelons que c’est l’explication presque officielle pour l’échec spectaculaire du Galaxy Note7.