macOS 10.12.2 n’estime plus l’autonomie restante
Dans la dernière bêta de macOS 10.12.2, Apple a retiré discrètement une fonction. Sur les ordinateurs portables, l’estimation de l’autonomie restante a tout simplement disparu du menu dédié à la batterie et des Préférences Système. Ne reste plus que la capacité indiquée par un pourcentage, mais le Mac ne se risque plus à estimer combien de temps vous pourrez encore utiliser l’ordinateur.
Nous avons constaté cela sur un MacBook Pro 15 pouces de dernière génération et aussi sur un 13 pouces Retina d’ancienne génération. Naturellement, c’est une bêta et peut-être qu’Apple entend restaurer cette estimation d’ici la sortie de la version finale, mais on ne parierait pas dessus.
Déjà, notons que les appareils iOS n’ont jamais estimé le temps d’utilisation restant et ont toujours donné, au mieux, un pourcentage. De fait, l’estimation proposée par macOS n’a jamais été très fiable et ce, pour une très bonne raison : votre ordinateur peut estimer l’autonomie restante en fonction de votre utilisation présente, mais il ne sait pas ce que vous voulez faire ensuite. Le temps indiqué varie en fonction de l’utilisation et cela n’a jamais été une donnée très fiable, surtout si vous alternez entre des tâches légères et lourdes.
Récemment, Apple par la voix de Phil Schiller indiquait que c’était encore pire avec les processeurs Intel les plus récents. Pour économiser la batterie, ils changent constamment et très rapidement leur fréquence, si bien que l’estimation est encore plus faussée. Apparemment, plutôt que d’essayer d’améliorer son estimation, Apple a préféré la retirer totalement de son système.
C’est une solution, certes, mais ce n’est sans doute pas celle que les utilisateurs attendaient… Si vous comptiez sur cette information, sachez qu’elle n’a pas totalement disparu néanmoins. L’estimation du temps d’utilisation restant est encore affichée dans le Moniteur d’activité, onglet Énergie. L’utilitaire iStat Menus peut toujours récupérer l’information et la glisser dans la barre des menus de macOS.
OUI.
Oui c'est exactement ça... Mais on est trop vieux pour dire ca... Ici c'est le règne si Apple le fait c'est que c'est bien surtout avec les nouveaux émotionnes.
@ipascm : "Ici c'est le règne si Apple le fait c'est que c'est bien"
Si Apple fait des conneries, il y a tout légitimité à apporter une critique constructive
Le fait de mettre une webcam 480 dans le Macbook 12" par exemple
ou de proposer encore des HDD dans les Mac Mini, ou des SSD 128Go sur certains modèles entrée de gamme ... vraiment de quoi critiquer
Je ne parlerai pas des tarifs délirants des nouvelles gammes MBPr
Mais malheureusement, avoir ici des discussion un minimum intelligente n'est plus possible, la majeur partie des participations de ce forum se porte sur l'envie de retrouver aujourd'hui les machines d'il y a 10 ans. Et comme c'est pas la ligne suivie par le constructeur, il y a un choc de compréhension plus une couche de passion/haine (envers un outil de travail, c'est toujours ahurissant mais bon...) qui se traduit par du bashing systématique de tout et n'importe quoi, tout le temps, à longueur de sujets, par la même troupe soit de passionnés déçus, soit de haters qui ont que ça à foutre de leur life, et c'est dommage pour ceux qui veulent discuter de l'actu Apple, des nouveaux produits, etc se retrouvent à essayer de relever un tant soi peu le niveau, mais plus possible d'avoir une discussion sérieuse, juste surnager dans un flot de frustrations étalées au kilomètre
"De la merde dans un bas de soie". Ça vous rappelle quelque chose?
Apple a longtemps été un constructeur proposant une solution informatique très étudiée avec un niveau d'attention au détail supérieure aux concurrents, Windows pour ne pas le citer.
Et pendant ce temps là, Windows 10 continue d'afficher le temps restant...
Et très étrangement, sur un XPS Kaby Lake, l'estimation est très pertinente. Il faut croire que le comportement du CPU n'est pas si problématique lorsqu'on se sort les pouces du cul.
Prenez pas les gens pour des idiots : ils savent ce que signifie "estimation". Personne n'attend d'une estimation d'être une prédiction a 100% correcte dans le futur.
Une estimation est une indication, qui peut avoir une utilité même si elle n'es pas exacte au final.
L'estimation de l'autonomie d'un avion, par exemple, n'est jamais exacte. Sinon vous pensez bien qu'ils mettraient uniquement le strict nécessaire en kerozen, vu le prix du litre.
Mais il est utile pour vérifiez rapidement si avec la dépression qui souffle en vent contraire c'est déjà mort pour espérer atteindre JFK désormais ou pas. Ce qu'une baisse rapide de 20% du kero n'indique pas aussi facilement ni clairement, sans devoir faire le calcul soit même...
Ce n'est pas dénigrer que souligner que la suppression d'un indicateur moins raz de terre que le seul "niveau" de réservoir supprime une fonctionnalité, aussi imparfaite était-elle, consistant a pouvoir rapidement et facilement voir le résultat d'un calcul d'une estimation de l'autonomie en *temps* plutôt que de devoir faire soit-même le calcul !?
Déjà que sur mon MacBook de 2007 je n'ai plus que une demi-heure maxi d'autonomie depuis Yosémite et El Capitan. De pire en pire! Et de plus le chiffre annoncé de 7 h d'autonomie était purement fantaisiste à moins que de ne traiter que ses mails et pas trop surfer (en fermant I Tunes et en se gardant bien de ne pas utiliser Photos ou I Movie).
Apple a bien raison
Avec les derniers CPU, cette estimation est devenue impossible à faire et le résultat affiché est tout sauf pertinent, cela n'a plus aucun intérêt
Par ailleurs, j'ai toujours affiché le % de la batterie plutôt que l'autonomie restante qui déjà, avant, était parfois fantaisiste
Avec les nouveaux CPU Intel et leurs optimisation d'énergie à gogo, la conso passe son temps à varier dans des deltas importants, et estimer une durée globale restante est complètement fantaisiste.
C'est tout à fait possible d'estimer. Si la fréquence change souvent, c'est plutôt simple, il suffit de prendre une moyenne de conso sur les X dernières minutes et d'extrapoler, et encore c'est la méthode la plus triviale.
Ils nous fourrent de l'IA pour nous donner la météo et ils ne sont pas foutus d'en faire une potable pour calculer une donnée plutôt essentielle sur un appareil mobile.
D'autres OS sur ces mêmes CPU y arrivent pourtant relativement bien à calculer une estimation moyenne du temps restant en se basant, tout bêtement, sur un échantillonnage de la consommation dans une fenêtre glissante de l'usage en cours.
Et c'est tout ce que l'on demande à ce type d'information. C'est pas une clause de garantie contractuelle, juste une extrapolation calculée sur la tendance en cours. Rien de plus. Ceux qui ne savent pas vraiment ce qu'ils vont faire et pendant combien de temps encore n'ont pas besoin de la consulter, mais dans le cas contraire cette estimation est assez utile pour savoir s'il faut prévoir de recharger ou pas afin de terminer une tâche démarrée.
on a déjà un retour sur les estimations par Windows sur des machines mettant en oeuvre cette génération de CPU et GPU ?
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"juste une extrapolation calculée sur la tendance en cours", "estimation est assez utile"
personne ne met en doute cela.
Mais de toute évidence, pour l'instant, Apple fait l'aveu de son incapacité à fournir une estimation utile avec l'actuelle génération de composants.
Ptet qu'elle y arrivera plus tard ? ptet qu'on s'emballe ? ptet qu'un ingé Apple caché sous une couette est en train de téléphoner à un pote chez Microsoft "psst, t'as un tuyau ?"
@ErGo_404 : "C'est tout à fait possible d'estimer. Si la fréquence change souvent, c'est plutôt simple, il suffit de prendre une moyenne de conso sur les X dernières minutes et d'extrapoler, et encore c'est la méthode la plus triviale."
J'ai jamais dit le contraire, mais le résultat affiché ne sera qu'une estimation statistique, l'ordinateur ne peut savoir quoi qu'on en dise ce que l'on va faire avec sur les prochaines heures d'utilisation
Oui, avant il indiquait une estimation de reste d'autonomie, oui Windows continue d'afficher cette estimation, mais pour autant, cela reste des chiffres qui ne représentent rien de fiable, point.
Le pourcentage de batterie, lui est fiable, c'est comme l'indicateur de litres d'essence du réservoir
Avoir un chiffre pour avoir un chiffre ne m'intéresse pas, après si ça vous fait plaisir, tant mieux pour vous, mais râler, encore et encore sur Apple pour cette décision plus que pertinente ... pfffff
> on a déjà un retour sur les estimations par Windows sur des machines mettant en
> oeuvre cette génération de CPU et GPU ?
Ben oui, hein, c'est pas comme si Apple était le premier fabricant à sortir des laptops sous Skylake avant tout le monde...
@pocketalex
No Apple n'a pas raison.Il est tres facile d'estimer l'autonomie restante, tu fais la moyenne sur les 5 ou 10 dernières minutes, ca te donne une très bonne estimation du temps si tu continue a travailler de la meme facon.
C'est pareil que sur une voiture ou tu as consommation instantanée et consommation moyenne.
Et puis c'est justement le genre d'appli parfaite pour du deep learning...
Non.. il suffit de casser le thermomètre pour faire tomber a fièvre.. Ils n'ont pas apprécié que certains mesurent l'autonomie
@albert einstein : Apple n'empêche personne, testeurs du web, journalistes, utilisateurs, de mesurer l'autonomie de sa machine
Et personne n'utilise l'estimation d'autonomie pour ces mesures ... tu parles de 2 choses bien différentes
@cnnn
"Cest une blague ?"
si c'était une blague, on vous dirait : c'est un croque-mort qui rentre dans un bar et là le patron lui dit "Je vous sers une bière ?".
Tu m'étonnes
J'ai plein de mauvaises blagues et railleries qui me viennent, et je peine à trouver un truc cool à dire.
Je vais donc juste la fermer et ne faire aucun autre commentaire.
Nan nan, vas-y, décharge toi.
Tant qu'à aller au bout, abstiens-toi de tous commentaires à l'avenir ;)
Je vais le dire pour lui : comme Apple s'est bien foutu de nous à propos de l'autonomie des nouveaux MacBook Pro à 2000 € pièces, il vaut mieux qu'ils masquent la durée restante afin que les gens ne s'en plaignent pas de trop.
Je comprends qu'il soient sans voix, et qu'il préfère retenir ses commentaires.
C'est pratique d'avoir un porte-parole. Je suis entièrement d'accord avec cela, comme beaucoup ici. Il pouvait le dire comme tout à chacun, de lui-même.
En l'état ça n'est pas idiot.
La durée restante de la batterie est conditionnée par la charge d'activité subie par le Mac, l'utilisation intensive ou non du processeur, l'utilisation intensive ou non de la carte graphique, etc.
Finalement indiquer une durée est un non-sens.
Indiquer un pourcentage est plus pertinent.
"Il me reste 2h de batterie" VS "Il me reste 30% de batterie"
Mettez en route un encodage vidéo pour faire passer un film 4K en 1080. Les 2h vont devenir 20 minutes.
Par contre il restera toujours 30%, c'est juste qu'ils vont partir beaucoup plus vite.
C'est un cas extrême mais globalement votre durée de batterie fluctue en permanence sans vous en rendre compte à tel point que cette information devient impertinente.
Le pourcentage lui, l'est beaucoup moins.
Pas choquant pour moi. Plus logique.
@JohnS2B
Sauf qu'en mettant en route ton encore tu auras une idée de ce qu'il te restera en autonomie après avoir lancé être tâche...
bref...
Mieux vaut ne pas se faire une idée, qu'une fausse idée.
La durée est une notion relative, voire traitresse… surtout dans ce cas précis.
Qu'on ait envie de critiquer les décisions d'Apple est normal, quand la critique est à bon escient.
Un indicateur de tendance n'est pas une "fausse" idée, c'est un indicateur qui, par calcul tendanciel, extrapole une valeur. L'idée, fausse ou bonne, elle, c'est celui qui exploite ou pas cet indicateur qui se la fait sur la base de cette valeur et la fiaibilité de cette extrapolation.
Pouvoir se faire une idée si on va pouvoir terminer la lecture du film dans le train ou si la batterie va lâcher avant, si on va tomber en panne avant d'atteindre la prochaine pompe à essence, c'est pas une "fausse" ou "bonne" idée, c'est un besoin. Cacher l'indicateur de tendance ne supprime pas ce besoin, il va juste se faire encore plus au doigt mouillé qu'avant.
Après, si l'indicateur de tendance est mal extrapolé, on peut le retirer, mais pas en déclarant que de toute façon ce type d'indicateur n'a aucun intérêt, excuse bidon, mais en disant qu'on ne sait pas calculer cette tendance avec une fiabilité suffisante pour pouvoir l'exploiter utilement.
Hors ce n'est pas le cas de tous les indicateurs de temps restants indiqués par tous les systèmes d'exploitations.
Oui, on le voit bien avec les sondages et les indicateurs de tendance ces derniers temps qui ont frisé le ridicule absolu....
Bravo. C'est vrai qu'entre la consommation énergétique et la volatilité politique des gens, on est en face exactement du même type de connaissances scientifiques.
Y'a autant d'incertitude dans la conversion d'une consommation moyenne l/100km et du volume en litre restant en km pouvant encore être parcouru avant que le reservoir soit vide et l'orientation politique des électeurs. Pas de doute.
@byte_order
"bonjour il vous reste 6h d'autonomie ... ah non, en fait 3h .... ah non, en fait 5h, ah non, en fait 40 minutes (vous venez de compresser une vidéo petit coquin), ah non, en fait 5h30"
Voila ce que ça donnerait si on t'écoutait ... un résultat basé sur ce que tu fais au moment où tu regardes l'indicateur, et un chiffre totalement déconnecté de la réalité finale ... donc totalement inutile, si ce n'est à te faire plaisir
Le pourcentage de batterie est un chiffre concret et réel, bien plus pertinent.
Il vous reste 100km d'autonomie... ah non, en fait 50km... ah non en fait 80km, ah non en fait 25km (vous venez de pousser la 6ième petit coquin), ah non en fait 85km.
vs
Il vous reste 15% d'essence... ah non, en fait c'est 14%... 13... 12?! maintenant ah non en fait c'est bien 13%, ah non en fait 12%... 11, 10 ?!!! Ah non en fait c'est 10%.
La prochaine pompe a essence est a 45 km. Quel indicateur vous préférez regarder ?
Le pourcentage de batterie (tout comme la jauge a essence d'ailleurs) est une valeur absolue elle aussi estimée, elle n'est pas parfaite (cf les 40% affiché par les iPhone avant de s'etteindre !!!).
L'autonomie est une valeur extrapolée, elle aussi évidement estimée à partir d'une valeur absolue estimée et l'usage en cours. Elle n'est pas parfaite et ne prétend pas l'être, en tout cas nettement moins que le niveau de la batterie (ou du réservoir). D'ailleurs le terme "estimé" est explicitement employé.
Mais selon les besoins, l'indicateur le plus pertinent n'est pas forcément celui le plus terre à terre. Les gens ne raisonnement pas en terme de % d'énergie restante à consommer mais en terme de fonction restante possible. Que la fonction soit de se déplacer (donc distance estimée) soit de réaliser une tâche longue (donc durée estimée) change l'unité, mais l'estimation de cette valeur, en soit, reste une donnée pertinente.
Enfin, sauf si vous aimez trop faire les règles de 3 à la main vous même, évidement.
@pocketalex
Même si les CPU changent leur charge très rapidement. Il suffit de faire le calcul avec la charge des 10 dernières minutes plutôt que la minute actuelle.
Ça doit encore marcher. Non?
@byte_order : l'exemple avec la voiture n'est pas très pertinent, la consommation d'un moteur est assez linéaire et facile à prévoir, j'ai envie de dire ... comme les CPU des anciennes générations
Par ailleurs, je ne me suis jamais basé sur l'estimation d'autonomie dans mes usages, et encore moins quand la batterie arrive dans le rouge
Il est plus simple, et plus fiable, de se baser sur le pourcentage. à 10% je warning sur mon utilisation, à 5% je sauve tout ce qui est ouvert, à 3% je ferme tout ce qui est pas utile, à 2% je met le laptop en veille
> la consommation d'un moteur est assez linéaire et facile à prévoir
La consommation d'un véhicule (et non pas uniquement du moteur, y'a d'autres éléments qui peuvent consommer comme la climatisation par exemple, mais aussi l'adhérence, la résistance au vent, etc) se mesure en regardant la vitesse d'évolution du réservoir, pas en faisant des calculs théoriques sur la consommation théorique d'un moteur.
Quand bien même un moteur ne consommerait pas de manière linéaire (ce qui n'est pas d'ailleurs toujours le cas, cf. les moteurs hybride, le stop & go, etc) cela ne change rien, la consommation réelle s'observe sur l'évolution (et sa vitesse d'évolution) du niveau du réservoir. A partir de la consommation réelle observée, on peut donc parfaitement faire un calcul d'autonomie estimée, quand bien même la consommation "instantanée" ferait du yoyo.
> Mieux vaut ne pas se faire une idée, qu'une fausse idée.
Par ailleurs, je transmets ce dogme aux fabricants d'accessoires de plongée...
Bah tiens.
D'ailleurs c'est comme l'indication de consommation moyenne de votre véhicule et l'autonomie en km estimée à ce rythme là, cela sert à rien, le conducteur n'a qu'à faire le calcul lui-même en regardant la jauge d'essence...
Ne prenez pas les utilisateurs pour plus bêtes qu'ils ne le sont. A l'instar de cette indication d'autonomie en km affichée en voiture, ils savent que l'indication d'autonomie en heure affichée par l'OS est basé sur l'usage *actuel* ou du moins très récent. Et c'est bien plus pratique quand on sait que l'usage actuel va se prolonger encore. Pratique sur l'autoroute de savoir combien de km on doit pouvoir encore faire, la distance des prochaines stations n'étant pas indiqué en % de réservoir restant mais en km.
Pratique de pouvoir se dire qu'on pourra finir de visionner son film dans le train en voyant "autonomie estimée 1h45min" que de se dire "alors j'ai perdu 20% de batterie en 25 minutes, il me reste 50 minutes de film encore, la batterie est à 47%e, donc dans 50 minutes cela me donnera, je pose 20, je retiens 4, etc..."
Tout le monde sait qu'une estimation est faite sur les tendances connues du présent. Cela n'a jamais gêner Apple d'afficher cette estimation jusqu'à présent, au contraire, affiché 10h d'autonomie quand la concurrence atteignait difficilement les 7-8h, c'était bienvenue.
Mais maintenant que leurs clients remarquent un peu trop facilement que les nouveaux MBP affichent des estimations bien moins valorisantes qu'avant, allez, hop, c'est la faute à Intel (toujours la faute d'autrui, mais quand c'est une prouesse alors là c'est grâce aux amazing guys at Cupertino, par contre), c'est pas fiable, c'est pas utile aux utilisateurs, hop, on retire, c'est logique voyons.
N'importe quoi.
Les gens mesurent le temps en jours, heures, minutes, secondes, pas en % d'un réservoir. Et ils savent ce qu'est une "estimation". Mais Apple ne veut plus que la leur soit trop visible désormais, c'est tout.
La jauge de la voiture indique la quantité de jus restant, pas le nombre de minutes qui reste à rouler.
L'ordinateur de bord de toute voiture de moins de 10 ans affichera aussi l'autonomie en km d'après la consommation moyenne récente et le niveau du réservoir, un critère important pour pas mal de gens quand on roule sur, par exemple, une autoroute, et qu'il n'y pas des pompes à essence toutes les 2km.
L'autonomie en durée pour un véhicule n'a pas beaucoup de sens, les gens souhaitant rarement connaitre s'ils vont pouvoir rouler au même rythme pendant encore N minutes, beaucoup plus souvent pendant encore N km...
@byte_order : ton exemple avec la voiture était tout à fait pertinent jusqu'a il y a pas longtemps, mais les derniers CPU Intel ça n'a plus rien à voir, la consommation n'est plus aussi prédictive qu'avant et du tout les "estimations" sont complètement faussées
Avant, on savait ce que consommait un CPU hors charge et en charge, un peu comme une voiture qui roule à 60 et qui roule à 130, on sait "en moyenne" combien on pourra rouler avec ce qu'il reste dans le réservoir
C'est pareil pour les Mac jusqu'à 2015/2016, on sait ce que consomme le CPU peu chargé et le CPU assez chargé et on peut "estimer" une autonomie moyenne restante
Mais c'est fini ça. Les CPU de 2016, que ce soit celui de mon Macbook ou ceux des nouveaux Macbook Pro, ils sont pétés d'optimisation en énergie à gauche à droite, et c'est un peu comme si on comparait avec un véhicule qui un coup est en roue libre et ne consomme quasiment rien, le coup suivant accélère comme un taré pour aller à 150, puis revient en roue libre... la courbe de consommation fait des yoyos pas possible et estimer combien il reste en autonomie de route n'est absolument pas pertinent, suivant l'utilisation on va aller vers des écarts de malade
Un type qui se prépare à compresser ses vidéos mais check ses mails avant, on va lui dire qu'il a 8/9h devant lui alors qu'il en aura 2 ou 3 max max au final
Un type qui visite un site web pété de javascripts et/ou de webGL qui font fumer son CPU on va lui dire qu'il y en a pour 3h d'autonomie alors qu'il va continuer de surfer, changer de site et passer sur des truc plus normaux, et continuer comme ça pendant plus de 6h
Au final ces "estimations" ne sont plus pertinentes et les écarts entre l'estimation et la réalité peuvent aller du double au quadruple, cela n'a plus aucune pertinence.
Autant afficher la jauge, le pourcentage, et basta.
Vous ne pensez pas sérieusement que l'estimation d'autonomie en km affichée par les ordinateurs de bord des voitures récentes est faite à partir d'un tableau statique de conversion vitesse -> consommation du constructeur !?
La consommation s'observe dynamiquement, tout simplement. Elle est tout à fait observable de la même manière pour la conso de la batterie d'un ordinateur.
Par ailleurs, la consommation affichée par votre véhicule fait aussi du yoyo entre les accélérations, les montées, les descentes, les changements de rapport, les relances, le vent, etc.
Cela n'empêche pas que l'autonomie en km, qui suit forcément elle aussi cette courbe, reste une information pertinente : c'est tout simplement la conversion en terme plus humain d'une information purement technique. Savoir si c'est 10 ou 12% qu'il reste dans le réservoir n'est pas très sensible pour un humain, mais savoir que s'il continue a rouler comme un taré il pourra faire 60km seulement, beaucoup plus.
C'est juste une conversion dans une unité plus utile. Elle varie selon 2 variables : la consommation et la charge actuelle.
> la courbe de consommation fait des yoyos pas possible et estimer combien il reste en
> autonomie de route n'est absolument pas pertinent,
> suivant l'utilisation on va aller vers des écarts de malade
Et informer le conducteur que s'il continue a accélerer comme un taré ainsi il est en panne sèche dans 50km plutôt que 100, c'est pas pertinent pour vous ? Pour ledit conducteur !?
> Un type qui se prépare à compresser ses vidéos mais check ses mails avant,
> on va lui dire qu'il a 8/9h devant lui alors qu'il en aura 2 ou 3 max max au final
Information qu'il pouvait observer via la baisse subite de l'estimation de temps restant ajustée suite à la montée en consommation dès qu'il a lancé ses compressions de vidéo.
En affichant que le % restant, vous perdez l'indication sur la *vitesse actuelle de consommation* de la batterie...
@byte_order
Tu te donnes beaucoup de peine, tu multiplies les explications limpides, seulement voilà: on ne fait pas boire un âne qui n'a pas soif...
@BigMonster :
Surtout, l'exemple est tout sauf pertinent. Même en ayant une conduite de malade mental, l'autonomie d'une voiture est un truc très linéaire ne varie que sur de petits deltas.
Tu roule tranquillou, tu feras 600km.
Tu roules comme une brutasse, tu feras 500km
C'est pas "tu roules tranquillou, tu feras 600km, tu roules comme une brutasse, tu feras 90km", un exemple totalement impossible avec une voiture mais bien plus proche de ce qui se passe avec les derniers CPU et GPU et leur options d'optimisation très poussées
D'une, vous ne conduisez visiblement pas dans des zones montagneuses ou exposés aux vents.
De deux, linéaire ou pas, cela ne change rien : la consommation ne s'observe pas côté consommateur(s) mais coté réservoir. Nul besoin de connaitre parfaitement les consommateurs d'énergie pour calculer la quantité d'énergie consommée sur une période donnée, et de calculer et d'afficher une autonomie théorique estimée que chacun comprend parfaitement comme étant en condition d'usage constante.
Mais libre à vous de gober l'argument de détournement habituel "c'est la faute à autrui si on affiche plus un indicateur de tendance".
@byte_order
Quand on dit "autonomie " en voiture. On parle de distance restante.
Oui oui. Pas de minutes.
Un peu un abus de language. Mais on se comprends.
Pas tout à fait vrai. De plus en plus de voitures indiquent l'autonomie restante en Km.
Les voitures estiment le nombre de kilomètres restant à faire
Euh, "à faire", non
Pouvant être fait sans passer par la case pompe, oui. ^^
@frankm
"Les voitures estiment le nombre de kilomètres restant à faire"
Tu penses que ton estimation sera juste si tu change tes rapports à 5000 t/mn ??
Arrête de raconter de telles âneries quand même ?
L'estimation initiale avant le début de ce comportement, non.
Mais l'estimation étant recalculée régulièrement, à la fin elle sera juste, oui.
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