10.9 se montre de plus en plus

Christophe Laporte |


La première véritable nouveauté de l’année chez Apple sera-t-elle la présentation du successeur de Mountain Lion ? Possible, si l’on se réfère au calendrier. OS X 10.7 et 10.8 ont tous deux atteint le stade de bêta en février ( lire : Apple présente OS X Mountain Lion et MacBook Pro et Mac OS X Lion réunis dans les annonces). À défaut de savoir si Apple va adopter le même planning que pour les années précédentes, une chose est certaine, cela s’agite en coulisse.

AppleInsider recense dans ses statistiques des ordinateurs équipés du successeur de Mountain Lion depuis le mois d’octobre. Toutefois, ce qui est intéressant de constater, c’est que ce dernier se promène de plus en plus depuis le début de l’année.

En octobre 2012, le site de rumeurs avait reçu moins de 40 visites du nouveau bestiau d’Apple. Depuis le début de l’année, AppleInsider en recense plusieurs dizaines chaque jour. Est-ce un ultime galop d’essai avant une présentation et une première bêta avant la fin du mois ? Suspens…

On rappellera que l'user-agent qui permet de donner à un serveur web quelques renseignements comme la version du navigateur et du système du client se manipule très facilement. Cela peut très bien être le travail de quelques plaisantins.
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avatar JPTK | 
Et c'est là que ton imac va durer 10 ans et ça sera ton chemin de croix ! :-D
avatar béber1 | 
j'ai bien dû achever mon Performa à coup de chevrotines 14 pour qu'il laisse place à mon iMac
avatar iCaramba | 
@misc : 'Et il y a des "mountain ou snow lynx" pour celui d'après?' Après ça sera OS XI :)
avatar Mr Anchovy | 
@ iCaramba : "Après ça sera OS XI :)" D'où tiens-tu cette info ?
avatar Anonyme (non vérifié) | 
@Dézip : Pff , les troll comme toi c'est lourd .
avatar Gilles2811 | 
@The Verge : LoL en plus il est attaqué ! ;D
avatar Average Joe | 
Complètement d'accord avec ihac. C'est pourquoi j'ai fait le choix de rester sous Snow Leo. Je suggère pour 2013-2014 OS X "Tomcat", rien à voir avec l'avion, qui ne figure plus dans l'inventaire de l'US Navy du reste (tomcat = matou). Grumman en effet est le premier constructeur (avionneur en l'espèce) à avoir donné des noms de félins à ses zincs : après le F3F "Fifi" d'avant guerre on est passé au F4F "Wildcat", au F6F "Hellcat" sans oublier les F7F "Tigercat" et autres F8F "Bearcat". Le F-14A "Tomcat", résurgence de ces noms n'est arrivé que bien plus tard.

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