Bose rêve de voitures "QuietComfort" sans bruits parasites
Bose aimerait transformer la voiture en une sorte d'énorme casque QuietComfort, dans lequel tous les bruits parasites de la route s'évanouissent autour des oreilles des passagers.
Le fabricant a annoncé une nouvelle technologie qui reprend le nom de sa famille de casques : le QuietComfort Road Noise Control. Elle vise à neutraliser les sons produits par le contact de la voiture avec la route. Une tâche à laquelle le fabricant s'est déjà attelé depuis presque dix ans avec d'autres dispositifs qui cherchent à éliminer la pollution sonore produite par le fonctionnement du moteur.
Cette fois il s'agit de supprimer en plus, à l'intérieur de toute la voiture, et pour tous ses passagers, le son que génère le frottement des pneus avec la route. Le contact avec le bitume, les pavés ou les tressaillements provoqués par des revêtements en plus ou moins bon état.
Outre la possibilité de rendre l'espace intérieur plus calme, Bose explique que cela peut amener les constructeurs à revoir leurs techniques d'isolation passive qui alourdissent les véhicules et influent sur la consommation.
Ce système qui est proposé à tout constructeur intéressé reprend la philosophie des casques QuietComfort, avec le challenge de le faire marcher au sein d'un espace bien plus important que le simple tour d'oreille d'un individu. Et en tenant compte des mouvements exercés par les personnes dans la voiture :
« Bose QuietComfort RNC utilise une combinaison d’accéléromètres, de logiciel de traitement du signal, de microphones et du système audio du véhicule pour contrôler électroniquement les sons indésirables » explique le communiqué qui détaille ensuite l'installation :
Les accéléromètres montés sur la carrosserie du véhicule permettent à un algorithme Bose de mesurer en continu les vibrations génératrices de bruit. Ces informations sont ensuite utilisées pour calculer un signal d’annulation acoustique, qui est founi par les haut-parleurs du véhicule afin de réduire le bruit ciblé.
Les microphones placés à l'intérieur de la cabine surveillent les niveaux de bruit résiduel, ce qui permet au système d'adapter le signal de commande pour optimiser les performances sur différentes surfaces de la route, tout en s'adaptant automatiquement dans le temps à mesure que le véhicule vieillit.
Aucun nom de constructeur automobile n'est cité à ce stade, Bose dit travailler avec certains d'entre eux pour optimiser son système aux intérieurs de leurs voitures. Il souligne qu'il n'est pas nécessaire qu'elles soient équipées au départ d'un de ses systèmes audio.
La patience est de mise, les premiers modèles dotés de ce Quiet Comfort grand format n'entreront en production que d'ici la fin 2021.
Super idée je sais pas si c’est techniquement possible et parfait. Mais je serais ravie d’avoir cela dans ma voiture
« Super idée »
Ah oui.
Mais pourquoi la réserver aux voitures ?
Une chambre QuietComfort, le pied.
Certain soirs, des gamins QuietComfort, aussi. Mais c’est un autre débat.
@Bigdidou
complètement ! ça fait longtemps que je pense à ça pour un salon ou une chambre ! on y viendra.
@Bigdidou
Gamin QuietComfort ???
@Bigdidou
Le pied, j’achèterais direct !
À quoi bon conduire si on n'entend plus les rugissements du moteur, les crissements de pneus sur l'asphalte et les couinements de piétons écrasés ?
@Alex56
????
@Alex56
Justement, avec la conduite autonome, plus besoin de s’inquiéter des passants percutés.
@roccoyop
Peut-être bien que c‘est ce qu‘ils c‘etaient dit chez Über.
Mais ils ont arrêté...
@perrudja
C’est un article catégorisé "Matériel", et sachant que Apple, au delà de CarPlay, est suspectée de préparer quelquechose en lien avec/ pour l’automobile...
@Alex56
Plus besoin de boule quies ?
Pour ce qui est des sons du moteur c’est maintenant dépassé puisque les voiture seront tous électrique à moyen terme .
Par contre serait bien utile pour le bruit des pneus sur la route, puisqu’il n’y a plus de son de moteur vibrant , on entends plus les défauts de la route en VÉ.
J’imagine que c’est la cause de cet orientation de BOSE sur les pneus sur le bitume au lieu du moteur
@Gillesgilles2
A moyen terme ? A l’échelle mondiale ça fait même pas 1% du parc automobile ... à très très long terme plutôt.
En 2017, près d’un milliards de voiture en circulation, pour seulement 3 millions d’électrique. Je dis ça comme ça.
@Bounty23
Si si à moyen terme , ne pas se fier au chiffres du moment car le % de vente est exponentiel en ce moment et le tout va s’accélérer à chaque année .
Les autonomies sont déjà beaucoup mieux en 2019 qu’en 2015 ce qui attire encore plus d’acheteur vers la transition. Et au cours des deux prochaines années , les modèles vont se multiplier chez presque tout les constructeurs , ce qui crée le volume nécessaire à la baisse du prix des batteries .
D’ici 10 à 12 ans gros maximum, plus aucun modèle en vente ne sera à essence . Ce sera tout du electrique .
Bien que l’info soit très intéressante !! Même si je ne possède pas de voiture ! Je ne vois pas du tout d’interaction avec l’univers Apple (serait ce une future technologie intégrée dans les plus qu’hypothétiques véhicules Apple ?) ! Pas un produit concurrent ! Pas un service concurrent ! Ni concurrent ni complémentaire !
Mais en tous cas c’est super intéressant ! Merci pour l’info !
(Apple va racheter Bose
??? )
@perrudja
« le technophile que je suis »
Ah oui effectivement ?
@anonx
C’est pas sympa de se moquer ! (Bon j’ai corrigé mon post) Mais mis à part ma naïveté naturelle ... sérieusement la reduc de bruit parasite dans les voitures par Bose, je vois pas le lien avec Apple !
On ne fait pas de news sur tous les produits Samsung qui sortent ou qui sont en préparation sous prétexte que Samsung est un conçurent d’Apple sur certains marchés !
Mais ce n’est peut être pas une question légitime et à priori c’est une question qui fait rire !!! C’est déjà ça de gagner !
Et encore une fois, j’ai trouvé l’info intéressante ! Donc tout va bien, c’est juste une question !
@perrudja
Donc tu n’es plus technophile? ?
Choisir de parler uniquement d’Apple, ce serait assumer de ne poster aucune News pendant des jours... surtout en ce moment, à part concernant AAPL ☺️
En tant que non-technophile je peux comprendre que tu sois plus satisfait de lire un article sur une coque en plastique concernant un iPhone plutôt qu’un géant qui innove dans le domaine du véhicule, domaine que tout le monde semble vouloir conquérir y compris Apple.
@anonx
Tu es assez réducteur dans tes propos il me semble ! Et jusqu’à preuve du contraire je me contente de ce que je veux !! Lol ?
Et donc, si je comprend bien ton analyse, la mienne est juste mais je ne devrais pas en faire part parce que ..: pas légitime ? On s’en fout ? T’aime bien les news techno-machin ou qu’elles soient ? Je comprend pas ce qui te dérange dans ma question !
Ah oui c’est ça un troll et je me suis fait avoir !!! Zut !!! On ne m’y reprendra plus !
Entre le rêve et la réalité...
Je serai client d’un système pareil.
C’est vrai qu’avec une électrique le seul bruit restant est le contact des roues au sol, et éventuellement la pluie ou le vent à partir d’une certaine vitesse.
Par contre est-ce qu’on entendrait quand même les bruits extérieurs autres ? (Klaxon, sirènes, trains ou passages à niveau etc.)
C’est pas con ??
Faudrait peut-être que Bose active le Airplay 2 sur son matos actuel...
S’il y a des micros à l’intérieur, ça pourrait peut-être aussi supprimer le bruit des mômes, qui hurlent et même peut-être aussi ma belle mère ???
Et l’avion ?
@Fanoo
Il y a le Bose QC35 pour l’avion.
@Octopus34
Le bose qc35 n’isole pas l’avion, il isole le passager qui les porte.
Dans ce cas, autant les porter aussi dans la voiture.
Ce que je voulais signifier, c’est que ce serait assez sympa qu’ils appliquent leurs techniques de suppression de bruit aux avions, qui sont toujours aussi bruyants.
Ça existe déjà! -> La voiture électrique avec sono Bose ?? un bijou de détente!
Bonne idée.
Que se passe t'il, si par exemple le pot d'échappement rongé par la rouille frotte au sol, ou si un roulement de roue à l'agonie se met à faire du bruit avant de rompre, le bruit sera t'il aussi masqué ?
Je suis un grand partisan du silence en voiture mais en tant que conducteur j'ai aussi besoin du retour d'information auditive qui me dit que tout se passe bien ou qu'il y a un problème.
@Seb du 95
Il y aurait toute une panoplie de signalements, détection des problèmes, gestion entière du véhicule sur un écran.. comme une valise diag en joli.
Enfin je vois ça comme ça... j’imagine que ce système « sera » installé sur du véhicule premium voir électriques et non sur des 205 ?
Ford le fait deja avec son SUV Edge, et ont lancé un prototype de niche pour chien.
Pour ma part, je suis pas contre mais ça doit être desactivable et les constructeurs doivent continuer avec les isolations passives.
Le NC aussi à la mode que ça peut être ça peut faire mal aux oreilles ou simplement être désagréable.
Génial à Paris... on aura plus à entendre tous ces connards qui klaxonnent pour rien surtout ces merdeux de taxi (vive Uber au passage??)
Intéressant à condition que les bruits extérieurs ne soient pas gommés. L’environnement sonore reste un outils de conduite et de sécurité.
Mais pour une chambre d’hôtel où un poste de travail, c’est à creuser.
Des voitures sans bruits parasites? Du coup Bose va arrêter d’installer ses systèmes dans les Renault...
Ne pourrait on pas plutôt supprimer les bruits que la voiture fait à l’extérieur ??
Moi je dis pourquoi pas une maison ? avec cette technologie ! Imaginez les gens qui doivent subir le périphérique ou les avions qui passe au dessus toute la journée !
Et quand on roule la (les) fenêtres ouvertes on oublie tout j’imagine ?
Je prends dès que ça sort
Enfin je sais pas vous mais j’ai l’impression d’entendre les réductions actives de bruits dans mon casque. Comme un effet de fond.
Bref pas sur de supporter ça des heures et des jours pour les gros rouleurs
J’avoue avoir deja testé le QC35 la nuit sur autoroute et c’est juste excellent. Ca rend un long trajet moins penible. On entend parfaitement les bruits necessaires à la securité et c’est très reposant ( sans son evidemment).
Je pense meme que c’est un élément de sécurité interessant, moins de fatigue, une meilleure concentration sur la conduite.
Mais evidemment à ne pas faire de jour en ville au risque de passer pour un danger public (ce qui n’est qu’une apparence).
Sauf que, dans l'état actuel de la législation, un conducteur doit rester à l'écoute de ce qu'il se passe à l'extérieur (coup de sifflet d'un policier par exemple).
Moi je reve que Bose rende ses enceintes soundtouch compatible airplay comme il l’annoNce depuis 2 ans ...