Peugeot veut s'électrifier en 7 ans
Peugeot s'est donné un cap pour proposer de l'électrique dans absolument tous ses véhicules : 2025. Dans le courant des sept prochaines années, a annoncé le PDG Carlos Tavares lors du Automotive News World Congress de Detroit, la gamme des véhicules sera « 100 % électrifiée ».
Cela se fera soit par des modèles hybrides, soit complètement électriques. Précision importante : cette généralisation prendra la forme d'options, les moteurs thermiques ne vont pas subitement disparaître à cette échéance.
Autre rendez-vous, l'horizon 2030 où 80 % des Peugeots devraient être capables d'une relative autonomie de conduite et 10 % d'entre elles à même de se débrouiller toutes seules sur la route. Cela porte à fort loin si l'on compare avec ce que fait déjà Tesla, mais Peugeot et ses concurrents ont la capacité de toucher une plus vaste clientèle.
Autre grande ambition de Peugeot, s'appuyer sur Opel pour revenir rouler aux États-Unis. Cela se fera en plusieurs étapes : d'abord par l'utilisation de Peugeot pour son service de covoiturage Free2Move puis par la vente directe de futurs modèles développés pour le marché US par les ingénieurs d'Opel.
Ce même jour, Renault publiait ses (bons) résultats lesquels montraient une poussée des ventes de son petit modèle sur batteries, la Zoé, qui ont cru de 44 % pour représenter 24 % de parts de marché en Europe sur les voitures 100 % électriques.
@ritchi_paris
« Si nous possédons un parc de véhicule électrique équivalent à celui de l'essence, la France aurait dans l'obligation de faire venir de l'électricité à hauteur de 60% des besoins »
Je n’ai pas lu ça.
Et quand bien même, la France importe 100% de ses besoins en pétrole.
@ritchi_paris
" la France aurait dans l'obligation de faire venir de l'électricité à hauteur de 60% des besoins."
Considérant que la France importe quoi, 100% du pétrole nécessaire pour couvrir les besoins ?, je trouve que c’est un grand progrès.
Le potentiel de production indigène est aussi bien plus grand en électrique : solaire sur tous les toits, éoliennes, captage des marées, barrages sur les fleuves... que le potentiel de nouveaux puits pétroliers. Non ?
Ton argument est formulé comme un contre-argument, alors qu’en réfléchissant 2 secondes on se rend compte qu’il va au contraire dans le sens de l’électrique. Du coup je ne sais pas ce que tu voulais dire, de pour ou de contre.
Toutafé.
Il y a d'ailleurs bientôt une table ronde sur l'ISO 15118 concernant l'usage des véhicules comme source vers le réseau électrique "V2G". (ça lisse la conso sur une journée pour compenser les sources peu stables (éolien/solaire...), et décharge certaines lignes a haute tension en période critique, grand classique dans le sudest avec l'abus de clim en été)
Pour la conso, on a globalement diminué de 10% la conso en france en 10 ans (renouvellement des équipements, TV, Frigo, isolation, etc...) même en passant un gros morceau de parc en VE, on est pas mals.
@ ritchi_paris
Ne pas oublier non plus les batteries.
Ce sont les producteurs de cuivre et de métaux rares qui vont s'en mettre plein les poches, et l'environnement qui va dire ouille à cause des mines (la + grande en Afrique en pleine zone naturelle protégée) et quand il va falloir recycler ce bazar !
@poco
Avec de belles centrales nucléaires qui ne font aucune pollution évidement !!!!! Franchement le serpent qui se mort la queue
Les prémices d’une colossale catastrophe écologique, industrielle et financière ( pour les pouvoirs publics qui vont dépenser sans compter en infrastructures ( y compris à terme pour la construction de centrales nucléaires) et pour subventionner ( c’est déjà le cas) l’achat de véhicules par les plus fortunés avec les impôts des autres).
@balou
Leurs impôts *
Peugeot en mode BlackBerry...
Ah les donneurs de leçons ! Ils en faut toujours non ? Au lieu de cracher sur la soupe car c’est un constructeur français, sachez messieurs dames que:
-PSA est GÉNÉRALISTE ! J’ai lu dans un commentaire que ils essayaient de ce mettre au niveau de AUDI, FAUX, Audi est premium. Peugeot est plus comme VW (même groupe que Audi par ailleurs dans le conglomérat de VAG). Par contre PSA avec DS la attaque le premium (et très très fort d’ailleurs avec le renouveau de la marque et le DS7 Crossback salué unanimement par toute la presse mondial comme LE conçurent français des Q5 et X3 et autre GLC) avec une conduite autonome de niveau 4, une finition exemplaire. Et le tout pour 10K€ de moins que les concurrents cités au dessus. La presse auto lui prédit à ce DS7 et à la gamme DS qui arrive de très très bonne années.
-PSA a déjà de l’hybride ! Avec le premier et unique moteur hybride diesel (certe pas vraiment salué par les tests mais ils en ont un depuis pas mal d’année déjà)
-PSA est perfectionniste ! Quand le park assist faisait polémique chez VAG et Ford avec des retours de milliers de véhicules pour mauvais fonctionnement du parkassist il y a quelque années, Peugeot avait ces prototypes de park assist sur des Peugeot 206 ... oui 206 ! Et ils ont perfectionné la technologie jusqu’au bout pour ne l’offrir que depuis la 208. Mais c’est la technologie d’automatisation du parking la plus perfectionné du moment ?
Pour les technologies, comme je l’ai dit, le DS7 est déjà autonome en catégorie 4. Comme l’audi A8 (LOL) et les HDG des premium. Mais la c’est PSA. Cela fait des années que des voitures pilotes circulent en France. Et leurs techno est bien plus avancé que vous pouvez le croire ? ils ne communiquent simplement pas dessus. Attendez la nouvelle 508 on va rire.
Je rajouterais même que le virtual cokpit de chez Audi, est une copie de ce qui se fait depuis des années avec le C4 Picasso encore une fois du groupe PSA. L’écran digital que l’on peu modifier est sorti en 2013 ! Soit il y a 5 ans ! Vous me suivez ?
-PSA et la fiabilité. A savoir que PSA est dans le top 10 des marques les plus fiable. Devant toutes les marques du groupe VAG, Renault, et même VOLVO !
Avant de critiquer. Renseignez vous ! Peugeot est une entreprise française et c’est cool.
Je n’ai pas d’action, je roule en Peugeot mais bientôt en TESLA, je veux juste remettre les choses comme elles sont point.
@Hypaphoralkus
Nul n’est prophète en son pays. PSA est unanimement saluée à l’international pour son renouveau, mais en France, pays véritable du french bashing, on ignore mais on critique.
Cela me fais penser à la réaction béate et ignare d’un interlocuteur quand je lui ai expliquée que sur Rouen existe un système de transport par voiture autonome mis en place et utilisable ( en test public ).
La majorité des français ignorent totalement les atouts de leurs pays mais critiquent sans cesse.
C’est pour sa que normalement j’évite de lire les espace commentaire sur les forums ( donc MacGe) quand le sujet traite de près ou de loin la France. Car cette mentalité absurde et stupide deviens déprimante.
Encore plus d’un point de vue d’une non française.
@LisbethSalander
"Car cette mentalité absurde et stupide deviens déprimante.
Encore plus d’un point de vue d’une non française."
Bravo pour cette remarque ! Mikael Blomkvist en serait fier ;-)
Moi aussi, je déteste ce bashing récurrent...
Je m'en vais de ce pas sur le site d'Autoplus pour lire des news Apple...
J'allais dire pareil... mais que fait cette news sur ce site?????? Il y a tellement rien à dire sur Apple en ce moment? Par exemple que TSMC va baisser la production des puces pour Apple à cause des mauvaises ventes du X?
En 2025 j’ai décidé d’être plus âgé qu’aujourd’hui. PSA ferait comme toutes les généralistes. Il y’a longtemps qu’ils construisent plus des voitures innovatrices.
Bah merde, moi qui ai fait une super affaire d’une auto neuve diesel super équipée.. on m’aurait menti ?
Joke
Mon voisin avait acheté une 308 pour sa femme... premier mois panne électronique.
Récemment il s’achète pour lui une 508 et hop panne électronique ?
J’en connais qui ont banni cette marque de leur existence
Ben la différence se fait au niveau du prix... Audi, c'est dans les pires question panne, mais la marque est tellement forte dans la tête des clients, que quand ils ont des pannes, ben ils réparent, ils ne pensent pas a acheter la prochaine fois une autre marque. Le prix est en fait un facteur psychologique important, surtout quand les gens connaissent le fait que ce soit cher et qu'ils savent inconsciemment qu'ils l'affichent. Des problèmes avec mon Audi? Non elle est super, elle déchire sa race!
On a peu la même avec Apple...
@lecureuil
1x c'est une erreur... 2x c'est une faute...!
@lecureuil
C’est marrant, j’ai eu plusieurs Peugeot (j’achète toujours français pour ma voiture principale, par choix), et jamais eu un souci. Par contre, j’ai eu une Toyota avec un gros problème moteur (voiture qui était par ailleurs sympa pourtant) et une Audi avec de petites pannes (bon, j’ai aussi eu d’autres marques nickel, dont une autre Audi).
La nouvelle gamme de Peugeot est très réussie. J’ai un 3008 GT, c’est franchement hyper bien foutu et très agréable à conduire. Et bien fini.
Il y a dix ans déjà, ils disaient dans sept ans...
Certains se sentent intelligents grâce à internet ?
Perso mon père a une 308 toute option, faut aimer le plastique, et la boite auto bof bof... qu’il ce concentre un peut sur ça, de l’extérieur elle est très sympa pourtant
@armandgz123
Mon père aussi, en GT Line 2.0 150ch et c’est un pur régal. Certes c’est plastique mais comme toutes les voitures de cette gamme, c’est absolument pas choquant, et je trouve même l’intérieur très réussi. Pour la boite auto, elle n’est pas au niveau d’une DSG de VAG, mais elle est franchement bonne.
@Exonis
On peut trouver des Porsche, 911 ou autre, avec un tableau de bord en plastique. Ça fait tache. Mais sur de la grande série, c’est normal. Et ce n’est pas génant .
Comme je suis très en forme, je dirai…
C'est qui Peugeot ?
@eric210766
Des moulins à poivres ?
@ Jacalbert
Des vélos et mobylettes ?
7 ans, une éternité donc. Pathétique.
Dans 7 ans les chinois seront les leaders.
Ils font déjà de la merde avec les thermiques, ils continueront avec les électriques..
personnellement tant qu’il y auras pas une électrique qui fasse 600km autonomie avec clim ou chauffage , là j’achèterai une électrique !!!
Whaou ! Encore un article qui traite de l'actualité automobile sur un site consacré, normalement, aux technologies de l'informatique, et en particulier celui de la Pomme.
J'ai beau chercher, sur turbo.fr, ils ne parlent jamais des failles de sécurité chez Apple ou des meilleures solutions de sauvegarde dans le Cloud ;-)
A se demander si les internautes piqués [perfusés] au jus de pomme ne feraient pas d'excellents chroniqueurs auto sur les différents forums et consorts, consacrés à cette chère automobile [bientôt limitée à 80 km/h sur une grosse majorité d'axes routiers] : il est temps d'ouvrir une section - sur le forum MacG - dédié aux radars !
Il ne t'a pas échappé que l'automobile et l'informatique embarquée sont indissociables aujourd'hui...
Par contre la variation d'un cours de bourse ne me déclenche pas un "oh" admiratif considérant la qualité rapportée, technique et commerciale, de la société dont il est question dans ce forum, et d'autres dont le sigle par exemple, est une pomme croquée. L'habit ne fait pas le moine.
Je possède une 208 GT-Line boite auto, et elle me convient vraiment parfaitement, je regrette même de ne pas en avoir acheté (des véhicules à boite auto) plus tôt! La boite est très bonne.
J'avais souvent pourtant avant conduit de tels véhicules pour le job.
@MixUnix
En fin de compte, et sous prétexte qu'une unicité technologique se crée, MacGeneration et d'autres sites devraient être le relais de cette industrie ? Voire des porte-paroles ?
Pour ma part, je pense que non et je dis non : le conseil d'administration Peugeot doit être fier et content de voir, lire et entendre ce qui est dit à son effet, en bien...mais j'espère aussi en mal ;-)
Pour finir, et je te rejoins en partie sur le choix de ta voiture : j'aurais acheté une Peugeot 208 GT-Line, si Peugeot avait eu à son catalogue une vraie motorisation hybride, qui fonctionne bien et réputée comme celle de Toyota.
@trouspinette
Sur l'hybride, entièrement d'accord avec toi, c'est bien dommage que la Peuge et Ernault ne se soient pas bougé le boule bien avant.
Mais quand on voit que Toyote investit 400M€ à Valenciennes et que Sa Majesté C.Ghosn va construire des usines à l'étranger, sans oublier la famille Peuge qui oublie d'investir pendant des années...
Ah ça y est les français découvrent qu’il y a mieux voire simplement différent que le diesel et leur fichues boites manuelles inutiles lol
eh bien, on progresse... on progresse !
7 ans : tout électrique ... ce sera un peu tard, la concurrence sera sur la pile à combustible ou équivalent mais bon, le retard se réduit ! On passe de 50 ans à un peu moins de 10 ans. Bravo !
@ wsalado
Les boîtes manuelles ne sont pas inutiles. Par contre les automatiques conduites par des personnes non handicapées, là oui c'est inutile. De plus, j'ai ouï dire que ça consommait plus.
Peugeot c'est fini pour moi.
Dans 7 ans il n'y aura plus de pièces de rechange et toute l'électronique sera obsolète.
On le voit aujourd'hui quand on possède un modèle ancien (voir très ancien). Alors que les marques allemandes proposent des pièces détachées 40 ans après la date de sortie, c'est la croix et la bannière en France avec Peugeot qui ne fournit quasiment plus rien au delà de la date légale. Même certains filtres à huile ! Pourtant, c'est pas compliqué comme pièce. Et même pour certains modèles, impossible de trouver un mastervac de remplacement chez Peugeot. :(
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