Tesla : un achat in-app pour augmenter l'autonomie de la Model S
Tesla fabrique de jolies voitures, mais il faut y mettre le prix. Et même après s’être saigné aux quatre veines pour rouler tout-électrique, le constructeur va essayer de vous soutirer encore quelques sous pour acheter des options au travers de micro-transactions… comme dans Angry Birds. C’est le cas pour la fonction de pilotage automatique, à débloquer via un paiement de 3 400 €, mais Tesla offre un mois d’essai gratuit (lire : Tesla a inventé la voiture avec achats in-app). Si l’on choisit cette option dès la commande, il en coûtera 400 € de moins.
Rebelote avec la nouvelle version de la Model S, lancée dans la foulée de la présentation de la Model 3. Vendu avec une batterie de 70 kWh, le véhicule intègre en fait une batterie d’une capacité de… 75 kWh. Et comment fait-on pour obtenir ces 5 kWh supplémentaire ? Il faut mettre la main à la poche ! Il en coûtera la bagatelle de 3 250 $ (2 800 € environ) pour profiter de cette autonomie bonus d’une trentaine de kilomètres.
Pour la peine, lors d’une prochaine révision dans un garage, Tesla remplacera le badge "70" à l’arrière du véhicule, par un badge "75"… Cela permet au constructeur de proposer sa Model S à un prix plus abordable (comptez tout de même 72 600 €, une fois les réductions en tout genre).
Cela peut paraître aberrant mais cela s'explique. Pour tout ce qui est disque dur, en France, on a droit à la taxe copie privée dont le montant dépend de la taille du disque utilisable. L'option permettant de débloquer des plus grosses capacités sert surtout à payer cette taxe. Si on n'avait pas cette taxe, je ne pense pas que les FAIs s'amusent avec ce genre d'option.
@bibi81 :
Ah oui c'est ça c'est la faute de l'état. Bien sûr. :-/
"C'est pas moi, c'est lui m'dame !"
Le crack de Tesla est dispo sur les sites de telechargement, apres le crack de Windows et Office. Plus besoin de payer.
@Memo :
Oui j'ai pensé à cela aussi. Comme c'est logiciel ça va etre piraté. Puis y aura des virus et des accidents qui vont avec ou rendant la voiture inutilisable. Comme un ordinateur. Le virus Love au demarrage de la Tesla c'est pour bientot ^^
@Memo :
Et y a les virus avec ??? (euh pardon, les malwares)
Dis, y a les virus ?
Chouette !!
Génial ! On va pouvoir vendre des anti-virus pour voiture !
@marc_os :
T'aura aussi des BSOD, sauf que là la mort peu être réelle..
Sauf que si ta garantie saute, sur une voiture à plus de 50k €, c'est un poil plus gênant que sur un ordi à 1500 €.
Sauf que s'il y a accident et que l'assurance refuse de couvrir le propriétaire parce que le véhicule a été illégalement modifié...
Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais perso, j'éviterais.
@fte :
Indétectable aux dires des spécialistes.
Oui, et l'iPhone du FBI ne pouvait être cracké sans qu'Apple ne crée un outil de déplombage universel.
C'est indétectable jusqu'au moment ou c'est détecté.
Bientôt une tesla gratuite bourrée de pub et d'achats in-app !
c'est un monstre cette voiture. Le prix ça te coupe le pied
La justification est la plus ridicule du monde. C'est juste du racket non assumé. Je suis pas prêt d'acheter une Tesla, pourtant il y a pas 4 mois j'y réfléchissait très fortement.
Cela existe aussi chez les constructeurs traditionnels. Très souvent le moteur plus puissant que le votre est strictement identique, il suffit d'aller chez un préparateur auto, qui vous la débridera.
Cela existe aussi chez les constructeurs traditionnels. Très souvent le moteur plus puissant que le votre est strictement identique, il suffit d'aller chez un préparateur auto, qui vous la débridera.
Ahhh que c'est beau le CAPITALISME !
@reborn :
Ta réponse est appréciée
Teslarnaque !
Je trouve que c'est une bonne nouvelle. Tu payes une P70, tu as une P70 (je vois pas où est l'arnaque). Une P90 coûte 10.000€ de plus. Donc si, à postériori, tu peux upgrader en P75 pour seulement 2.800€, c'est vachement bien !
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