Google Car : un prototype en toute autonomie

Mickaël Bazoge |

La drôle de voiture autonome de Google ressemble enfin à quelque chose : le moteur de recherche a dévoilé le premier prototype complètement fonctionnel de ce véhicule sur lequel il planche depuis des années, et qui avait été montré plus avant au printemps (lire : Google a créé sa première voiture autonome). Sans surprise, ce prototype ressemble beaucoup à la version « alpha », mais en mieux fini — et cette fois, on a droit à de vrais phares !

À gauche, la version alpha présentée en mai. À droite, le prototype complet — Cliquer pour agrandir

Jusqu'à présent, Google n'avait produit que des « brouillons » qui avaient pour mission d'étrenner les différents composants du véhicule : la gestion des freins, du volant, l'autonomie, les capteurs… Ce prototype embarque tous ces systèmes et pourra s'aventurer sur les routes de Californie après une série de tests sur un circuit privé. Le véhicule continuera d'être supervisé par des conducteurs humains qui conserveront la main sur les contrôles manuels de la voiture.

Illustration The Oatmeal
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avatar nicolas | 

Elle a une bonne bouille. Il faut juste s'habituer à ce truc sur le toit

avatar John McClane | 

Je la verrais bien remplacer les voitures sans permis, qui par définition sont des dangers ambulants.

avatar bubu16 | 

@John McClane :
+1
Mais aussi pour s'aventurer dans les centres ville a l'heure de pointe où le risque d'accident est vraiment important avec beaucoup de stress. Au moins pas de faute d'inattention avec ça!

avatar tsarsmirnoff | 

Elle est vraiment moche...
Bizarrement quand Audi fait une voiture autonome ça a plus de gueule...

avatar Mécréant | 

@tsarsmirnoff :

À mon sens, ce n'est pas le look qui importe pour ce genre de véhicule, mais:
- le prix (trop cher, ça n'a pas d'intérêt...)
- la fiabilité (pour google comme pour Audi, il faudra voir ce que ça donne hors circuit)

avatar tsarsmirnoff | 

Ça sera amusant quand un gentil pirate prendra le contrôle du véhicule à distance ;-)

avatar patrick86 | 

Disponible pour noël 2015 dans votre magasin JouéClub.

avatar misstique | 

Je suis étonné qu'Apple ne se soit pas lancé dans ce créneau en association avec une marque de voiture prestigieuse du genre BMW, Audi, Mercedes, etc.

avatar cloudy | 

Les réactions sur l'aspect de ce véhicule prouve s'il était encore besoin de le faire que la voiture n'a pas perdu cette place de marqueur social fort qu'elle occupe depuis des décennies.

Je n'ai pas de voiture et j'en loue une quand j'en ai besoin (rarement donc). Conduire est pour moi une source de contraintes plus qu'autre chose. Si cette voiture est moche mais qu'elle peut m'exonérer de cette contrainte ça me va très bien. J'occuperai mieux mon temps à lire durant les trajets comme je peux le faire en train ou en avion. Pour moi, Google ou un autre, ces véhicules qui peuvent m'emmener d'un point A à un point B sans que j'ai à le conduire sont un vrai progrès de mon point de vue. Le confort à l'intérieur du véhicule m'importera cent fois plus que l'éventuel look du dit véhicule.

Attention à ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dit. Je ne juge pas ceux qui aiment l'objet ou qui trouvent du plaisir dans la conduite (mon père est comme ça).

avatar Lecompas | 

Et ouai, la tendance, en France du moins, est plutôt au SUV/4x4 noir… Perso, j'ai une petite citadine dont je voudrais bien pouvoir me passer, mais habitant à la campagne, c'est pas simple. Du coté des étasuniens, je crois qu'ils ont plutôt fait le chemin inverse du notre en achetant des petites voitures et plus des wagons, mais de là à les voir dans cette bonbonnière, je doute.

Cela dit avant que ces modèles soient disponibles, il peut se passer un certain temps voire ne jamais sortir (Cf. les G glass).

avatar julien76 | 

Sympathique la tronche . Mais ça fait plus jouet que voiture

avatar Akarin | 

La gueule "jouet" du véhicule est basée sur une recherche psychologique : les gens ont plus de mal à s'énerver ou à s'emporter lorsqu'ils sont mis face à des objets "choux". C'est la tentative de Google pour réduire l'incivilité au volant.

avatar patrick86 | 

" les gens ont plus de mal à s'énerver ou à s'emporter lorsqu'ils sont mis face à des objets "choux"."

Moi c'est l'inverse. J'insulte moins facilement un parisien qui me double par la droite avec une grosse berline, qu'un provincial qui me double par la gauche et se rabat devant moi avec un citadine à l'allure de jouet.

Mais je suis d'accord, c'est psychologique.

avatar pierrot99 (non vérifié) | 

Et oui plus facile d'insulter un pauvre (petite citadine) provincial perdu dans Paris qu'un riche (grosse berline) parisien qui se fout de la loi (on sait jamais, ça peut être un député ou un mafiosi, quoi que la différence soit ténue mais leur réaction risque d'être plus dangereuse) ...
Après ça les parisiens s'étonne qu'on ne les aime pas en province, je commence à en comprendre les raisons. Respect du pouvoir, pas de la loi.

avatar patrick86 | 

@Pierrot :

Heu... Non.
Il se trouve simplement que quelqu'un qui me double par le droite, mais dégage parce qu'il avance plus vite que moi, me dérange bien moins que ceux qui doublent, certes par la gauche, mais se plante juste devant, limite queue de poisson, pour ralentir et donc me forcer à ralentir ou doubler.

Si on veut jouer au respect strict de la loi, le parisien moyen n'est pas pire que le provincial. Il se peut même que ce soit l'inverse.

---
Le type de voiture pour le provincial et le parisien n'était que caricature.

avatar Darth Philou (non vérifié) | 

Au fait, qui est responsable en cas d'accident ? (Parce que accident il y aura).
Le passager ? (On ne peut parler de conducteur)
Google ?

Je sens qu'on va s'amuser concernant les contraintes réglementaires... ;-)

avatar Mécréant | 

@Darth Philou :

"Au fait, qui est responsable en cas d'accident ?"
Tout dépend de l'accident je suppose: si elle emboutît la voiture de devant ou si elle se fait emboutir par celle de derrière la responsabilité n'est pas la même...

"Le passager ? (On ne peut parler de conducteur)"
>> "Le véhicule continuera d'être supervisé par des conducteurs humains qui conserveront la main sur les contrôles manuels de la voiture"

avatar Maclowic | 

@Mécréant :
Supervisé par les humains c'est juste pour la phase de tests ;)

avatar Boud | 

Le propriétaire, quand tu as un chien et qu'il bouffe la jambe d'un enfant c'est le propriétaire le responsable, alors que c'est pas toi le chien, là c'est pareil, quand bien même elle sera totalement autonome.
Après tu appliques la responsabilité des VTM classique.

avatar demenla971 | 

Putain qu'elle est moche cette bagnole!!!!

avatar malcolmZ07 | 

J'ai toujours aimé ce genre de design :-) j'aimerais trop pouvoir " l'essayer "

avatar Bigdidou | 

N'empêche que j'aurais très peur d'entrer dans un tunnel dans un truc qui ressemble autant à un suppositoire.

avatar droushod | 

Ooh un suppositoire ça ressort toujours… ;-}

avatar codeX | 

Ça donne quoi si on cartonne avec un semi-remorque.

avatar droushod | 

Une rayure sur le camion.

avatar Schwarzer Stern | 

Tiens, ça me rappelle une histoire où Picsou emploie des fourgons type "google car" à la place de ses convoyeurs humains. Les Rapetou installent une déviation sur la route pour conduire le fourgon chez eux. Dès que Google Car sera partout, je serai riche !

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