Elon Musk : « Apple est le cimetière de Tesla »

Florian Innocente |

De passage en Allemagne, Elon Musk a envoyé quelques piques amusées à l'endroit d'Apple. Le site Handelsblatt l'a interrogé sur le fait que la Pomme avait débauché dans ses rangs plusieurs ingénieurs importants.

Le patron de Tesla a préféré s'en amuser plutôt que de s'en plaindre, en minimisant la valeur de ces recrues :

Des ingénieurs importants ? Ils ont embauché des gens que nous avions virés. Pour plaisanter, nous appelons toujours Apple « le cimetière de Tesla ». Si vous ne réussissez pas chez Tesla, vous allez travailler chez Apple. Je suis sérieux.

Mais Tesla prend-il au sérieux ces ambitions d'Apple dans un secteur inédit pour elle ? Musk lance une autre petite pique puis dresse une comparaison entre son industrie et celle d'Apple :

Vous avez vu leur montre ? (rires) ? Non, plus sérieusement : c'est une bonne chose qu'Apple bouge et investisse dans cette direction. Mais la voiture est quelque chose de très complexe comparé à un téléphone ou une smartwatch. Vous ne pouvez pas simplement aller chez un sous-traitant comme Foxconn et lui dire : fabriquez-moi une voiture. Mais pour Apple, la voiture est la prochaine étape logique pour enfin apporter une véritable innovation. Un nouveau stylet ou un iPad plus gros n'apportent rien de significatif.

Cet été, plusieurs mouvements de personnels ont eu lieu entre Tesla et Apple, avec des ingénieurs comme Hal Ockerse (ex Staff Program Manager) ou Jamie Carlson (ex Autopilot Firmware Manager) qui ont rejoint Cupertino, l'un dans une équipe d'ingénierie, l'autre dans les "projets spéciaux". Ils sont venus avec d'autres de leurs collègues.

avatar Arpee | 

Houhou. Bonjour Hibernatus.

avatar Lestat1886 | 

@melaure :
Parce que ios 1 à 5 étaient des OS ouverts peut-être ?

avatar melaure | 

C'étaient des OS de téléphones avant tout. Sur un téléphone c'est moins important. Sur une tablette c'est ridicule, surtout quand on connait un peu d'autres produits ;)

avatar Lestat1886 | 

@melaure :
Oui mais c'est bien Jobs sui a décidé de mettre ios sur tablette et Cook qui y a finalement mis le multitâche quand les iPad ont été assez puissants pour ça. Je pense pas qu'os x avait sa place sur tablette, même sur iPad pro, mais une version plus poussée de ios destinée aux tablettes oui. Surement pour ios 10 ou 11 ;)

On voit deja des features dédiées aux ipad avec ios 9. Ca va sûrement continuer

avatar bonnepoire | 

Vous ne pouvez pas simplement aller chez un sous-traitant comme Foxconn et lui dire : fabriquez-moi une voiture
Sauf que sur un téléphone ou une montre, il ne suffit pas de faire ça non plus. Apple développe son propre hardware, fait fabriquer par des tiers et monter pat Foxconn.

C'est juste du Troll. M'est d'avis que s'il a débauché chez Apple, c'est l'inverse qui a du se passer récemment. On ne le connaissait pas aussi centré sur Apple d'habitude.

On parle de Tesla comme une référence déjà établie mais je rappelle que cette boite bien que très prometteuse n'est toujours pas bénéficiaire du fait des gros investissement.
Je pense que BMW, Mercedes, Audi, et Porsche les rattraperont bientôt dans le domaine du 100% électrique de par leur expérience. Regardez la Porsche Mission E qui fait passer la Tesla Model S pour une vulgaire japonaise sans âme.

C'était vraiment très intéressant...

avatar debione | 

Oui, mais il ne faut pas oublier que l'avènement d'une Apple Watch ou même d'un iphone, n'est rien, mais alors strictement rien comparativement à ce qui doit se faire sur une voiture... Le cahier des charges est juste ridicule comparativement, les risques encouru aussi...
Pour faire une comparaison, un cahier des charges d'un iphone c'est un peu comme une page du cahier des charges d'une voiture, d'ailleurs, une voiture c'est déjà l'intégration à la perfection de plusieurs ordinateurs et senseurs qui vont devoir être parfait dans leurs fonctionnements... Dans le domaine de la bagnole, il n'y a pas question de dire: Non mais l'ABS on le réglera à la version .1 du logiciel...

Après, il est aussi fort possible qu'Apple prenne le pari d'une voiture 95% made in USA (sauf la partie ordinateur made in China)...

Il a entièrement raison sur certain point et pourtant j'exècre le personnage... Un arriviste à deux balles, qui essaye de convaincre que le futur de l'écologie humaine c'est le véhicule individuel (juste cela est une aberration écologique le pire étant que beaucoup y croie, oui oui, Tesla est écologique... overlol). Je suis pas sur que beaucoup de gens se rendent compte ce que cela représente une attitude écologiquement acceptable... Cela n'est en tout cas pas la voiture indiduelle, quelque soit sa forme ou sa fabrication.

avatar k43l | 

Sur le cimetière il a peu raison. Bon j'aime pas trop comment il se vante d'avoir virer les gens, mais Apple recycle clairement leur connaissance.

Pour ce qui est de la voiture, franchement, j'ai un peu de mal à voir Apple se lancer dans ce domaine. Apple concessionnaire lol. L'intégration d'un possible iOS oui, mais faire des voitures non pas du tout.

avatar Arpee | 

Pourquoi pas Apple ? Musk l'a bien fait lui. Il ne provient pas du monde automobile, non plus.

avatar _mabeille_ | 

Je rêve ou c'est gens ont un problème d'égo qui relève plutôt d'un psy que d'une interview?

avatar marc_os | 

@ _mabeille_ : En même temps, certains journalistes se prennent pour des psy...

avatar C1rc3@0rc | 

Heu tu sais que Robert Downey Jr a pris Musk comme modele pour creer le personnage d'Iron Man?

avatar Lestat1886 | 

S'il ne se sentait pas si menacé et ne prenait pas apple si au sérieux, il ne serait pas si offensif! D'une certaine manière c'est un compliment pour Apple lol

avatar Raynaud Kévin | 

Quel rigolo celui la :)

avatar Nicolas R. | 

Agaçant, prétentieux, irrespectueux, bref américain

avatar Cowboy Funcky | 

On tape sous la ceinture à ce niveau...
Pas très glorieux comme réponses voir diffamatoires pour les anciens salariés...
On attend mieux de Elon Musk, le type qui veut terraformer Mars.

Même si ces personnes ont quitté Tesla, leur compétence est la !...

avatar fautedegout | 

Elon Musk est un visionnaire avec une énorme paire de couilles.....de la trempe de Jobs.

Rien à voir avec Cook....Mais rien à voir.

Tesla a accumulé une expertise de dingue et propose aujourd'hui ce qu'aucun constructeur avec de décennies d'expertises ne peut proposer...allemands inclus.

avatar poco | 

+1000

avatar J'en_crois Pas_mes yeux | 

@fautedegout "avec une énorme paire de couilles"
J'aime pas les couilles...
ça dépend peut-être de la cuisson?
A moins que ce soit l'assaisonnement ?
Par exemple les escargots, sans la sauce à l'ail...

avatar Robert Tripoux | 

Pas très honnête ce commentaire d'Elon Musk... Surtout quand on sait bien qu'il a lui-même tenté de débaucher 150 ingénieurs de chez Apple!
http://www.forbes.com/sites/timworstall/2015/02/09/elon-musk-has-raided-...

Serait-ce pour remplacer les plus mauvais ingénieurs de chez Tesla qu'il avait précédemment fait l'erreur d'embaucher ? Et un tel coup bas serait-il la preuve qu'il aurait-il déjà peur de la concurrence à venir d'Apple ?

avatar Silverscreen | 

On verra la réponse d'Apple vers 2020... J'aime bien Musk mais expliquer qu'Apple se contente de faire assembler ses iPhones par Foxconn est un raccourci qui ne lui fait pas honneur. Apple crée le logiciel et le matériel, développe les processus d'usinage, fournit les machines d'assemblage (des centaines) et forme les ingénieurs de Foxconn à leur utilisation. Apple ne se contente pas de dire "démerdez vous pour assembler notre dernier gadget"...

Apple a une foultitude de brevets relatifs aux batterie, une expertise en logiciel et processus industriels supérieurs à ceux de Tesla et les poches très très profondes.
La réaction de Musk fait penser à celle des dirigeants de Nokia : on a déjà vu qu'Apple pouvait entrer dans un marché où ils n'ont soit-disant aucune expertise et rebattre brutalement les cartes.

Et je doute qu'Apple n'aie recruté que des ingés virés par Tesla comme s'ils ne ramassaient que les miettes... Sont pas stupides non plus.

Ce qui ne change rien au fait que Musk a une vision qui fait défaut à beaucoup de dirigeants et un ego qui a déjà provoqué quelques choix industriels malheureux sûrement restés en travers de la gorge de quelques responsables de projets qui auront claqué la porte de Tesla...

avatar waldezign | 

Ou comment faire parler de Tesla... Une marque dont personne ne se souviendra dans 10 ans, et qui n'a RIEN apporté à l'automobile.

avatar Lestat1886 | 

@waldezign :
Rien apporté? Leur technologie de batterie est prometteuse et ils sont parmi les pionniers de la voiture électrique

avatar Ginger bread | 

@Elmediterraneo :
Vu qu audi et porshe sont la propriete de volkswagen, je ne m avancerais pas trop sur l r&d vu les amendes qu ils vont se taper.
Ils parlent deja de vente de ducati et lamborgini:/

avatar iPal | 

La grosse différence, c'est quand-même que le "cimetière de Tesla" gagne beaucoup plus d'argent que Tesla.

Elon "Ballmer" Musk.

avatar Arpee | 

Elon "Ballmer" Dell-Musk

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