La voiture Apple pourrait bien être autonome… et bientôt dévoilée ?

Mickaël Bazoge |

Le projet Titan cacherait bel et bien une voiture autonome. C’est du moins ce que le Guardian écrit aujourd’hui, sur la foi de documents selon lesquels Mike Maletic, un des principaux conseillers juridiques d’Apple, a rencontré le 17 août dernier le DMV (Department of motor vehicles) californien. L’organisme élabore actuellement les règles qui régiront l’utilisation des véhicules sans chauffeur dans l’État.

Le DMV a précisé au quotidien anglais que ce rendez-vous avec un représentant haut placé d’Apple (qui a duré une heure) se destinait effectivement à consulter la régulation naissante des véhicules autonomes. Celle-ci n’est effectivement pas encore finalisée, et pour cause : la technologie est en phase de test de plus en plus intensif. Google fait circuler ses propres voitures sur les routes de Californie, tandis qu’Apple cherche une piste d’essais privée pour ses prototypes.

Le régulateur doit fixer les règles du jeu en matière de sécurité notamment (lire : Accrochages mineurs pour les Google Car dans la nature). Apple et Google sont loin d’être les seules entreprises à avoir pris langue avec le DMV : Volkswagen-Audi, Nissan, GM ou encore Continental participent à la mise en place de cette législation. À l’heure actuelle, le Department a donné son feu vert à dix entreprises pour 80 véhicules. Honda et BMW ont reçu leur propre permis la semaine dernière.

Le Guardian va un peu vite en besogne en écrivant qu’Apple est pratiquement sur le point de dévoiler sa voiture sans chauffeur au grand public. Il se dit aussi que le constructeur n’en fera rien avant 2020.


avatar Himeji | 

@r e m y :

Excellent. :D :D :D

avatar tbr | 

Seul souci : si les occupants circulaient en mode virtualisé, en Parallels de leur parcours normal, ils risquent fort d'être éjectés à travers la fenêtre... enfin, je voulais dire le pare-brise, et de terminer en purée, fusionnés avec le bitume.

Je n'ose imaginer le bug "Carambolage".

avatar DouceProp' | 

Qu'est-ce que je me sens vieux d'un coup. J'ai du mal à imaginer et accepter qu'un jour les voitures rouleront sans conducteur. 2020 c'est dans 5 ans. Les états, les régions, les pays interdiront ces véhicules, l'évolution est trop rapide !

avatar jojo5757 | 

@DouceProp' :
Ouai aucune envie d'une voiture qui roule toute seule même si je suis un fana des nouvelles technologies. Et aucune confiance, arrivera bien un moment ou ça va se planter "grave", être piraté, etc etc. Pas mon truc clairement

avatar misterfrank | 

Si elle avance comme IOS 9 sur mon iPhone 6 on va souvent se taper la tête dans le pare-brise avec toutes ces saccades ...

avatar misterfrank | 

- Siri, pourrais-tu freiner s'il te plaît
- excusez-moi mais je n'ai pas bien compris.
- Siri je te demande de freiner s'il te plait
- Je ne peux accéder à votre requête actuellement veuillez réessayer plus tard
- SIRI BORD.. JE TE DEMANDE DE FREIN..

avatar FollowThisCar | 

Une bagnole sans chauffeur ? Parfait, pas besoin de se ruiner à l'acheter donc, si on a envie d'une caisse pour le plaisir de conduire... Les cheveux au vent au rythme de la musique.

avatar Ken-de-barbie | 

on dirais que certains ( y compris a la rédaction) ne savent pas qu'Apple a 30 usines a elle, sous diffèrent nom et ou a part le CEO et quelques cadres personne ne sait qui est le vrai proprio. Et tout ca depuis déjà un bon moment.

Les projets sur lesquels ils travaillent vont tous bien plus loin que l'imagination , la voiture ils doivent y travailler depuis un petit moment pour que ca commence a se savoir

avatar Eurylaime | 

Si ça fait comme pour la télé Apple qui devait tout déchirer, c'est pas gagné.

avatar tbr | 

En fait, je me demande pourquoi on est tellement persuadé que Apple va sortir une voiture, une iCar.

iCar, Icare... Oh oui, ça y est, je sais ! Apple a ENFIN trouvé comment réaliser les rêves les plus fous des futurologues (du millénaires et du début du siècle dernier) : la voiture volante.

Non, en fait, je déconne. Aucun intérêt.

Apple a besoin de très bien connaitre le secteur automobile pour y ajouter sa pièce/partie qui va devenir aussi voire plus indispensable qu'un smartphone.

Elle mettra en place, moyennant un partenariat en mode gagnant/gagnant (et +/- 33% pour elle), une sorte d'assistant à la conduite, à la sécurité, à l'entretien, au bien-être des passagers, etc., un CarPlay largement plus évolué que ce qu'il est actuellement — avec un pilote automatique s'il faut, selon les circonstances —, tellement plus évolué, que les marques choisies se sentiront obligées de céder. car leur clientèle aura déjà le iPhone qui va bien et voudront goûter à ce nouveau joujou extra qui fait crack boum hue.

Bref, Apple veut refaire le coup de iTunes au secteur de l'automobile. Ce sera alors leur coup de génie : ne pas mettre leur fric dans un secteur malade mais lui donner un nouveau souffle pour qu'il soit une ressource rentable.
Avant iTunes et Apple, au fond, la musique, c'était exactement ça : des Singles tout pourris, super chers et toujours calqués sur des choix marketing stupides.

Pas la peine de s'enquiquiner, la "domotique" pour voiture...

"Avec Apple Car Assistant, roulez tranquille, on s'occupe de vous."

avatar Powerdom | 

cet été sur un parking de grande surface, j'ai croisé un Espace avec juste une personne sur le siège passagé et tout un tas d'appareillage. le volant à gauche. lorsque je me suis approché ce dernier s'est vite sauvé.

avatar Schwarzer Stern | 

Un volant volant ?

avatar thierfeu | 

Le casse tête pour les assureurs est : voiture autonome = moins d accidents et de morts = baisse des primes = baisse des profits

avatar TmrFromNO | 

S'ils intègrent leur cartographie GPS en carton pâte dans leur bagnole, c'est plutôt faillite assurée pour les compagnies d'assurance.

Bah deja c'est simple : Mon Apple car pourrait pas sortir de chez moi; il connait pas ce petit chemin (contrairement à Google Maps & Nokia/Navteq)

avatar Boud | 

Vu que tu es obligé de t'assurer si le prix baisse et que dans le même temps il y a moins d'accident, l'effet va plutôt être inverse, une hausse des prix.

De plus comme le coût de l'expertise va être plus élevé il est quasiment certain que le prix d'une assurance va être plus élevé.

Ensuite rien ne dit qu'il y aura moins d'accident, on ne va pas passer du tout autonome en 1 jour.

avatar harisson | 

Toujours intéressant comme projet. Pour avoir des voitures autonomes IRL, il faudrait mettre en place, de mon point de vue, une infrastructure technologique physique routière globale.

avatar Boud | 

Le plus intéressant sera surtout de permettre une autonomie lorsqu'on est sur des longs trajets (autoroutes), cela dit le conducteur reste responsable, donc il n'y aura jamais une autonomie totale, mais une assistance plus ou moins grande.

avatar supermars | 

La vraie question est: va-t-elle être rechargée par un câble lightning ou usb C ?

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