Le patron de Tesla confirme avoir discuté avec Apple
Interrogé au téléphone par Bloomberg TV, Elon Musk, le patron du constructeur automobile Tesla, a confirmé avoir discuté avec Apple. Cette information est sortie au cours du week-end, mais elle était restée jusque-là officieuse, elle est désormais officielle. Pour autant, on n’est pas beaucoup plus avancé sur le contenu de la discussion. Elon Musk s’est contenté de répondre qu’une acquisition de son entreprise par Apple était « très improbable », mais faute de répondre clairement qu’il n’en était pas question, il a surtout entretenu le doute :
Si une ou plusieurs entreprises nous avaient approchés l’année dernière au sujet d’une acquisition, nous ne pourrions certainement pas en parler. Nous avons parlé avec Apple, mais je ne peux pas vous dire si nos discussions tournaient autour de n’importe quelle forme d’acquisition.
Quand la journaliste lui demande si une acquisition n’est absolument pas envisagée par Tesla, la réponse du PDG est loin d’être définitive. Elon Musk n’est, semble-t-il, pas du tout opposé à une telle opération, mais il ne l’envisage pas pour le moment. Tant que son entreprise peut produire toujours plus de voitures et viser un marché toujours plus large, une acquisition n’est pas envisagée. Pour l’heure, avec un seul modèle au catalogue, la marque vise très clairement le marché premium, mais on sait que des voitures plus abordables sont au programme, d’ici deux ou trois ans.
Si on écoute entre les mots, rien n’interdit de penser qu’un jour, Tesla pourrait être vendue, mais uniquement si l’opération permettait d’accélérer sa croissance sur le marché automobile. Dans ces conditions, il est probable que les représentants d’Apple ou Elon Musk aient abordé le sujet au cours de leurs discussions. Le sujet a été certainement évoqué, mais rien de concluant n’en est sorti, peut-être parce que l’entreprise de Tim Cook était intéressée, mais pas pour produire des voitures. On sait aussi que Tesla doit construire une usine pour produire des batteries en partenariat avec d’autres entreprises. Apple en fait peut-être partie, tout simplement.
Ma voiture ;-) la première de France en plus !! C'est une merveille cette voiture !!
J'aimerai tant en savoir plus ! :)
ps : pas moyen de vous contacter par MP ?
iTesla, le modèle iCar qui tournerai au jus de pomme.
La révolution ultime !
En tout cas leur caisses font déjà vraiment rêver, pas besoin d'Apple pour cela.
Et le modèle X !? Un second chef d'œuvre.... Avec ses portes a ouverture vers le haut !
@tigerjeff :
Mouais, je suis curieux de voir ça dans un parking sous-terrain.
Et il n'est pas si beau que ça, on dirait une S gonflée....syndrome Peugeot 206 sur toute la gamme Peugeot.
Dommage.
Perso, j'ai hâte de voir le "petit" modèle qui viendra sous la S.
Pour le parking sous-terrain, les portes ne prennent pas plus de place qu'un hayon levé; et, contrairement au hayon, les portes "falcon wing" ont des capteurs pour stopper leur fonctionnement en cas d'un obstacle...
@macg : si vous voulez faire un article sur la voiture contactez moi !
Des voitures de rêves ...
C'est sur que si j'en ai l'occasion, j'en prendrai une :)
Ça fait très Ford Focus.
@innocente :
+1
Avec une calandre de Maseratti
Autant s'inspirer de qq chose de beau ;-)
:brice:
@Florian Innocente
"Ça fait très Ford Focus."
En fait c'est un crossover, concurrent des Porsches cayenne des BMW x6 ou Audi q7 - plus gros qu'il n'en a l'air
Oui Ford Focus, mais avec la calandre quand largement mieux travaillée (ça me fait penser aux inifinty).
Un modèle trop banal esthétiquement parlant à mon goût. Il manque un Ive...(pas pour l'interface pitié...mais pour le design matériel, le top)
Je suppose que l'on peut tout imaginer, le plus probable étant que Tesla fabrique un jour des batteries pour Apple et d'autres d'ailleurs. Ensuite, question opération séduction, un deal Tesla/Apple, aurait quand même un sacré impact aux USA et sur les actionnaires (d'ailleurs ils n'ont pas attendu des plombes pour réagir). Puis il ne faut pas oublier qu'Apple travaille d'arrache-pied à re-localiser beaucoup de choses en sol US. Quoi de mieux qu'un partenariat 100% US ! Les Américains sont friands de ce genre d'histoires... En attendant, ils savent créer le buzz les mecs ! :-)
je verrais plutôt un partenariat pour voir comment numériser les différents services de la voiture
et comment Apple pourrait integrer son iOS par exemple, et avec quelle genre d'interactions H-M possibles.
Chantier exploratoire aussi conséquent qu'intéressant.
Tout à fait d'accord.
En revanche, Tesla ayant parlé d'autos plus abordables dans un proche avenir, ça ne collerait peut-être pas avec le côté haut de gamme d'Apple. Mais bon, ces gens-là sont très forts pour brouiller les pistes... Et une iCar, ça en aurait de la gueule ! Les usines Tesla aux commandes, Ive et ses équipes au design et à l'intégration système... Franchement, ça, ça me parlerait vraiment !
@grofbd
Vie aux design des pneus de la tesla, cool! Des pneus plats, bien entendu!
@KrummenHacker
Pas Vie, Ive!
@grofbd
"En revanche, Tesla ayant parlé d'autos plus abordables dans un proche avenir, ça ne collerait peut-être pas avec le côté haut de gamme d'Apple."
Mais si... mais si... exactement le même discours que Apple. Un modèle "plus" abordable ne veut pas dire entrée de gamme ou bas de gamme... Ce sera peut-être un modèle "C" ???
Je rejoins l'avis de certains pour l'esthétique assez "quelconque" et très classique (je n'ai pas dit moche) mais qui ne colle pas vraiment à l'aspect novateur du véhicule...
@iAnn
Et avec les portes ouvertes t'en pense quoi?
http://www.carblog.co.za/wp-content/uploads/tesla-model-x.jpg
Je pense qu'en ouvrant la porte, il faudra vérifier la hauteur du plafond, car j'en connais qui en ouvrant le coffre de leur voiture l'ont abîmé à cause d'une porte basculante de garage trop basse...
Sinon c'est vrai ça fait moderne et ça enlève pas mal de désavantages comme des pb d'accessibilité.
Mais comme iAnn, je trouve trop banal.
Que je ne roule pas les portes ouvertes, ni qu'elles le restent très longtemps à l'arrêt...
C'est un peu comme "juger" la beauté d'une personne sur une seule photo faite par un très bon photographe...
Ensuite ça semble très intéressant pour effectivement l'accessibilité (comme dit ailleurs), mais un désavantage dans beaucoup de cas dans des lieux exigus... enfin dans nos pays européen, loin de la démesure américaine ;-)))
Quelconque ? Un peu c'est vrai. Les finitions ne sont pas à la hauteur des standards européens mais... si on lui injectait une bonne dose de jus de Pomme, là, nous pourrions obtenir un résultat vraiment cool !
Une grosse DS 4 ... boffff !!!!
C'est sûr qu'elles s'ouvrent les portes quand on est garé en bataille (ou même en épi) ? Je veux dire y'a la place là sans que ça touche les voitures à côté ? Ou alors y'a un axe/pivot supplémentaire qu'on soupçonne pas ?
@oZen
Il y a un axe supplémentaire et les portes sont motorisés
Tu peux voir en démo sur la vidéo ci dessous:
http://www.youtube.com/watch?v=Vox78WUVtd8
A noter que la Tesla S et la Tesla X sont toutes les 2 des modèles 5 + 2 places (parfait pour ma petite famille!)
Il ne faut pas être très pressé et vouloir prendre quelqu'un "à l'arrache" au coin d'une rue... mais de palais à palais c'est très bien.
Pareil pour les choix et configurations au départ, tout les écrans et possibilités soit disant pour faciliter la vie au conducteur...
On peut tout faire, sauf peut-être monter et rouler en 2 secondes...
C'est peut-être là qu'Apple pourrait mettre sont grain de sel ? à voir.
Si ça ressemble a une Ford focus alors c'est une belle Ford focus, donc quand c'est beau ça ne peut pas être Ford.
Nous ne pouvons nier qu'elle est classieuse, sauf à faire preuve de mauvaise fois...
Par quelconque, je trouve que Telsa n'a su trouver une identité visuelle personnelle forte.
Car ne connaissant pas la marque et voyant la voiture pour la première fois, tu vas te demander si c'est une Porsche, une Maseratti... Elle est un assemblage d'éléments de marques luxueuses diverses.
Après c'est peut-être un choix volontaire pour attirer facilement les clients de ces marques afin qu'ils ne soient pas dépaysés...
Une image de marque ça prend un peu de temps la créer. Je la trouve belle et classieuse ! Si j'avais les moyens de dépenser autant d'argent pour une voiture j'aurai pris celle la et pas une Mercedes ou autre
Sachant qu'il faut au minimum 5/6 mois pour en avoir une, ça laisse largement le temps d'économiser pour se l'offrir... non ?
Ironie OFF
A quand la même chose pour le peuple, comme la coccinelle, la deudeuche ?
C'est quand même une question primordiale pour l'avenir de l'environnement ?
Bien qu'il faudrait que la production électrique ne soit plus nucléaire, que les batteries ne soient plus polluantes...
Panneaux solaire, "dynamo" pour recharger la batterie en roulant ? on est encore loin d'un vrai concept écologique, mais comment faire une voiture autonome en énergie sous le pouvoir des lobby en place ?
elle n'est pas tres bien reussi. la contrainte du capot et de la calandre disparait avec le moteur electrique, et pourtant c'est bien present sur ce modele.
ca me fait penser aux montres connectes : plus de mecaniques mais l'apparence reste identique aux montres mecaniques.
bref, c'est techniquement interessant, mais peu utile pour le moment. surtout avec l'autonomie qu'elle a. il suffit de voir que Woz doit recharger toutes les 2h pour s'en rendre compte.