Réaction typiquement française que de se prendre le choux sur le vieux sujet France/Angleterre. Il est un fait que l'on ne peut renier : la France n'attire plus Apple (et ça fait un bout de temps que l'on en parle). Le parisien ne représente plus l'image de jeunesse et de modernité que la marque à la pomme recherche. Les investissements du pays ne sont pas tout, il faut une image dynamique d'un pays Un dynamisme qui devrait normalement se retrouver dans les ventes. A priori Apple ne s'est pas trompé dans ses choix, à nous de faire en sorte qu'ils reviennent dans notre beau pays. A nous de montrer notre positivisme et notre dynamisme. Au lieu de nous tirer dans les pattes, essayons de bosser ensemble sur le sujet pour avancer. Enfin, c'est juste mon point de vue.

Puree mais si l'intérêt d'un pays se résume au taux de macs ou d'iPods vendus, alors l'Inde et la Chine c'est minable... pathétique. Au fait, si tu crées une micro-entreprise en France, sous certains régimes, tu es loin d'être accablé de taxes. Personne ne dit qu'il n'y a pas de problèmes en France, mais avant de faire l'apologie de la Grande Bretagne, il s'agit d'être un peu plus mesuré. C'est d'ailleurs ce que fait Apple, qui se désengage certes d'AppleExpo, et s'implique simplement un peu plus dans MacExpo en Allemagne et en Angleterre. Bref, on réequilibre, mais au final les grosses annonces ont lieu en Californie désormais, et à tout moment, pas en fonction des salons. Ne jamais oublier que MacWorld Tokyo et New York ont tout simplement disparu.

Quant à Apple, elle fait bien d'être présente en Angleterre, le pouvoir d'achat y est élevé, donc pourquoi bouder un pays pour un autre ? On a la Mac Expo ET l'Apple Expo, arrêtons de sans cesse comparer nos pénis avec les anglais ;)

Beaucoup de réactions ont été supprimées. Merci, à l'avenir, de rester dans le strict cadre de la dépêche et de nous épargner tout autre débat déplacé.

Je trouve que pour expliquer une situation donnée trop d'intervenants se basent sur des poncifs totalement éculés souvent relayés sinon avancés par des hommes politiques au gré de leurs intérêts du moment. Petit exemple : les 35 heures. Savez-vous que dans l'industrie du métal ou automobile allemande et plus particulièrement chez VW qui va repasser au 35 H/s, on travaillait jusqu'il y a peu 28 h/semaine ? Non ! Mais on vous a répété à sasiété que les 35 heures tuaient la compétivité en France. On vous ressasse que le Français aime trop la vitesse, c'est pourquoi il y a trop de morts sur les autoroutes. Il faut donc le "radariser" ! Mai salors pourquoi les statistiques allemandes sont elles meilleures que les françaises alors que la vitesse sur autoroute est libre ? Parce ques blessures et les morts par accident sont bien plus nombreuses sur les nationales, départementales ou en ville et qu'il est vrai, les Allemands sont plus respectueux des limitations vitesse surtout en ville. Les radars autoroutiers n'ont quasi pour objet que de faire du chiffre. <br /> Quelqu'un a parlé de grève : dans toute l'Europe le nombre et la durée de celle-ci ont fondu depuis 20 ans. Certes elles sont perturbantes d'autant qu'elle viennent le plus souvent des services publics, les pelés, les galeux. Mais attendez d'être à l'aune du tout privé comme en Angleterre et vous découvrirez une autre vison des choses à moins que de faire partie de cette frange de nouveaux riches qui monopolisent le discours. En Belgique, on est taxable à partir d'un revenu de 450 €/mois ce qui signifie pas que l'on paie des impôts à partir de cette tranche mais cela n'en est pas moins sidérant. Et le revenu moyen est tellement taxé que nombre de frontaliers mettent leur domicile en France, gagant ainsi 2 mois de salaire. Par contre la principale rue du village que j'habite (en Belgique) est appelée l'Avenue d'Auchamp car une bonne partie de l'actionnariat a investi ces terres pour éviter l'impôt sur la fortune. Et le plus beau, c'est que ces pauvres millionnaires ne paient même pas de taxe d'impots fonciers. Il faut lire la presse européenne pour se rendre compte que nos élites nous incitent un peu trop à nous battre avec nos propres verges. Que ce soit Renault ou Peugeot ou Apple, cessons de prendre leurs raisonnements dévoilés ou non pour de la RAISON. Un peu de recul reste nécessaire.